MG
MG è uno storico marchio britannico oggi parte del gruppo SAIC Motor. Le auto elettriche MG puntano su accessibilità, dotazioni complete e una gamma diversificata, con proposte compatte, SUV e sportive. Nel listino trovi caratteristiche e dati tecnici disponibili.
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Tutti i modelli di MG
MGS5
2 AllestimentiA partire da27.490 €
340 – 480 km
Autonomia sufficiente
21 – 28 min
Ricarica limitata
MG4 Urban
2 AllestimentiA partire da24.990 €
350 – 416 km
Autonomia nella media
27 – 29 min
Ricarica limitata
MG4
3 AllestimentiA partire da31.990 €
405 – 530 km
Autonomia nella media
27 – 33 min
Ricarica limitata
Cyberster
2 AllestimentiA partire da63.000 €
444 – 509 km
Autonomia nella media
34 min
Ricarica sufficiente
Tutte le notizie su MG
MG avvia le consegne della nuova MG 07 in Cina dopo aver dichiarato oltre 31.000 ordini vincolanti nei primi dieci giorni.
di Eva AI
https://carnewschina.com/2026/09/01/saic-mg-commences-delivery-of-mg-07-following-31000-firm-orders-in-10-days-after-launch/
MG 07: debutto nelle concessionarie cinesi sia con piattaforma 400V che 800V
La MG 07 arriva nelle concessionarie cinesi prima della prevendita. Fino a 840 km WLTP dichiarati, piattaforma 800V, ricarica rapida e guida assistita.
_Cinesi, _Concept / Prototipi, _Goodwood - Festival of Speed, _MG, _News
MG Go! elettrica: arriva in serie nel 2027
Scopri MG Go!, la city car elettrica presentata a Goodwood: design retro-moderno ispirato alla MGB GT, in produzione dal 2027 con il Cyber Concept.
SAIC e MG puntano sulla Spagna per aggirare i dazi europei
SAIC e MG puntano alla Spagna per produrre auto elettriche e aggirare i dazi UE, rafforzando la loro presenza nel mercato europeo in crescita.
MG 4X: SUV elettrico con batteria semi-solida
MG 4X debutta con batteria semi-solida: autonomia fino a 510 km CLTC e maggiore sicurezza rispetto alle batterie tradizionali.
MG S6 EV: nuovo SUV elettrico segmento C per l’Europa
MG lancia in Europa il nuovo MGS6 EV, SUV elettrico con batteria da 77 kWh e fino a 530 km WLTP, tecnologia avanzata e cinque stelle Euro NCAP.
Nuova MG S5 EV: il SUV elettrico compatto che alza l’asticella su sicurezza, efficienza e tecnologia
Scopri la nuova MG S5 EV, il SUV elettrico compatto con autonomia fino a 480 km WLTP, sistemi di sicurezza avanzati, infotainment da 12 pollici e ricarica rapid…
MG rilancia con la nuova S5 EV: SUV da 478 km a partire da 33.850 euro
MG ha ufficialmente introdotto la S5 EV, il nuovo SUV elettrico destinato a raccogliere l’eredità della popolare ZS EV.
MG4, ecco il restyling 2025 pensato per il mercato globale
La nuova MG4 è stata ufficialmente presentata in Cina e SAIC ha annunciato che rappresenterà il suo primo modello globale per il 2025 al posto dell'odierna MG4.
MG ES5 arriverà in primavera come sostituta della ZS EV
La MG ES5, basata sulla piattaforma Nebula di SAIC, la stessa della MG4 hatchback, adotta un motore abbinato a un sistema di sospensioni indipendenti a...
_BYD, _Cinesi, _Immatricolazioni, _MG, _News
I nuovi dazi frenano il mercato dei veicoli elettrici cinesi in ritirata dall'Europa
Auto cinesi in ritirata in Europa, i nuovi dazi frenano il mercato dei veicoli elettrici, immatricolazioni, scese al 7,4%, rispetto all'8,2% di ottobre.
Ultimi video su MG
MG4 Urban punta su trazione anteriore e costi ridotti, mentre la MG4 aggiornata resta più potente, raffinata e orientata al segmento C.
https://www.youtube.com/watch?v=ZIARDuK3jUQ
MG4 Urban, primo test: efficienza e spazio con una meccanica più semplice
La MG4 Urban punta su batterie LFP, abitacolo spazioso e meccanica semplificata. Prime impressioni, consumi e ricarica.
MG4 usata con 46.000 km: consumi, ricarica e nodi dell’assistenza
Una MG4 Standard con batteria LFP da 50,8 kWh mostra pregi e limiti dopo 46.000 km, tra consumi, ricarica e una lunga assistenza.
MG4 XPower contro Standard: potenza, ricarica e vita quotidiana
Il confronto tra MG4 XPower e Standard analizza oltre 435 CV, comportamento su strada, ricarica e un caso di assistenza durato quasi sei mesi.
La gamma elettrica MG beneficia delle competenze tecnologiche di SAIC Motor e, sulle vetture di nuova generazione, della piattaforma dedicata MSP, Modular Scalable Platform. Questa architettura modulare consente di realizzare carrozzerie e segmenti differenti, ottimizzando distribuzione dei pesi, spazio interno e comportamento dinamico. Un elemento caratteristico è l'impiego di pacchi batteria particolarmente sottili, soluzione che contribuisce a contenere l'altezza del pianale e a sfruttare meglio l'abitacolo. In base alla versione e alla tipologia di veicolo cambiano capacità della batteria, autonomia, prestazioni e potenza di ricarica rapida, permettendo di coprire esigenze d'uso differenti. MG mantiene inoltre un posizionamento competitivo nel rapporto tra prezzo, equipaggiamento e tecnologia, affiancando alle vetture più orientate alla praticità proposte con prestazioni elevate. Connettività, sistemi di assistenza alla guida e gestione digitale delle principali funzioni completano un'offerta elettrica pensata soprattutto per il mercato europeo.
Ultime notizie
Alfa Romeo annuncia CuoreRosso, concept sportiva attesa al Salone di Parigi. Il teaser anticipa fari a Led e struttura in fibra di carbonio.
di Eva AI
https://www.quattroruote.it/news/concept/2026/09/29/alfa_romeo_cuorerosso.html
BYD Flash Charge alla prova: Denza Z9 GT dal 12 al 97% in 9 minuti
La Denza Z9 GT passa dal 12% al 97% in 9 minuti: il sistema BYD Flash Charge usa 185 kWh di accumulo per alleggerire la rete.
Denza Z9 GT alla prova: 1.156 CV e ricarica oltre il megawatt
La Denza Z9 GT concentra 1.156 CV, batteria Blade 2.0, ricarica ad altissima potenza e quattro ruote sterzanti in una GT da 5,18 metri.
Flash News, _Transizione ecologica, elettrica ed energetica
La Germania porta all’ONU il piano per uscire dalle fonti fossili
La Germania ha presentato all’ONU una roadmap ufficiale per l’uscita progressiva dalle fonti fossili, pubblicata dal governo nel settembre 2026.
Audi A6 e-tron percorre 1.338 km con una sola carica
L’Audi A6 e-tron Sportback ha percorso 1.338 km con una carica in Polonia, stabilendo un Guinness World Record dopo un viaggio di 45 ore.
Kia EV3 GT alla prova: il cambio virtuale convince più dell’assetto
La Kia EV3 GT abbina 292 CV, trazione integrale e cambio simulato, privilegiando completezza e comfort rispetto alla sportività estrema.
Ricarica rapida e batterie: alla prova le stazioni Fastned
Dai pagamenti al layout drive-through: come si ricarica nelle stazioni Fastned e perché l'alta potenza non va temuta a priori.
Flash News, Prove e recensioni
Peugeot e-208 GTi alla prova: 281 CV e differenziale Torsen
La Peugeot e-208 GTi mette su strada 281 CV, differenziale Torsen e assetto specifico. Autonomia dichiarata di 350 km, prezzo da 44.900 euro.
Geely EX5 in viaggio: consumi autostradali e soste di ricarica
Un viaggio verso Forte dei Marmi mette alla prova la Geely EX5 tra autostrada, carico dei bagagli e ricariche integrate nelle soste.
Bonus colonnine 2026, come ottenere il rimborso per la wallbox
Bonus colonnine 2026: rimborso dell’80% fino a 1.500 euro per i privati. Requisiti, spese ammesse, scadenze ed errori da evitare.
Sunwoda presenta la batteria LFP 15C: dal 10 al 97% in 9 minuti
Sunwoda presenta una batteria LFP 15C che, secondo l’azienda, passa dal 10 al 97% in 9 minuti e aggiunge 100 km di autonomia al minuto.
Flash News, Prove e recensioni
Volkswagen ID. Polo e Renault 5: il confronto su consumi e ricarica
Con batterie utilizzabili da 52 kWh, Volkswagen ID. Polo e Renault 5 hanno registrato consumi, autonomia stimata e tempi di ricarica diversi.
Scania estende a 720 km l’autonomia del camion elettrico
Scania dichiara fino a 720 km di autonomia grazie a 356 kWh aggiuntivi, cabina IVD e ricarica MCS con potenza fino a 750 kW.