Hyundai Pleos Connect sfida Tesla con più controlli fisici
Hyundai presenta Pleos Connect, il nuovo infotainment AI ispirato a Tesla ma con display dedicato e tasti fisici. Debutto sulla Grandeur.
di Gianfranco Franzoni
Innovazione.
Lorem Ipsum has been the industry's standard dummy text ever since the 1500s
MAN testa autobus elettrici autonomi a Monaco
MAN avvia a Monaco i test su autobus elettrici autonomi con tecnologia SAE Level 4. Debutto nel trasporto pubblico previsto entro il 2026.
di Gianfranco Franzoni
Nio accelera sulla robotica con tre nuovi marchi registrati in Cina
Nio registra tre nuovi marchi robotici in Cina e accelera sull’intelligenza artificiale, ampliando la propria strategia oltre le auto elettriche.
di Andrea Cornali
Monopattini elettrici, Innovazione
Monopattino, dopo la targa servirà l'assicurazione. Ma da quando?
Dopo l'obbligo di targa sui monopattini elettrici scatta l'obbligo di assicurazione. Da quando sarà obbligatoria?
di Federico Fumagalli
La Croazia lancia il primo robotaxi europeo a basso costo
La Croazia lancia il primo robotaxi commerciale europeo con Pony.ai, BAIC e Rimac. Corse autonome a 1,99 euro nella città di Zagabria.
di Andrea Cornali
Belgio accelera sull’FSD Tesla, possibile svolta in Europa
Il Belgio valuta una fast track per Tesla FSD dopo il via libera olandese. Possibile svolta per la guida assistita avanzata in Europa nel 2026.
di Andrea Cornali
Sostenibilità, Infrastruttura di ricarica
Amsterdam e il divieto di pubblicità inquinanti. Una svolta globale nella comunicazione urbana
Amsterdam vieta la pubblicità di carne, auto e voli per ridurre emissioni e allinearsi agli obiettivi climatici verso la neutralità carbonica.
di Federico Fumagalli
Tesla perde un manager chiave dopo 10 anni di carriera
Tesla perde un dirigente chiave della supply chain dopo 10 anni. Ecco cosa cambia per AI, data center e strategia futura del gruppo.
di Andrea Cornali
Tesla FSD supera 10 miliardi di miglia, svolta o illusione?
Tesla supera 10 miliardi di miglia con FSD, ma la guida autonoma senza supervisione resta lontana tra sfide tecniche, legali e sicurezza.
di Andrea Cornali
