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Matteo Valenza
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Ciao! seguo il mondo della mobilità elettrica da ormai tantissimo tempo... e ne ho fatta una passione, con Elettronauti.it ed il mio canale Youtube andiamo ad esplorare tutti i temi legati a questo mondo... vi aspetto!
BYD Flash Charge alla prova: Denza Z9 GT dal 12 al 97% in 9 minuti
La Denza Z9 GT passa dal 12% al 97% in 9 minuti: il sistema BYD Flash Charge usa 185 kWh di accumulo per alleggerire la rete.
Denza Z9 GT alla prova: 1.156 CV e ricarica oltre il megawatt
La Denza Z9 GT concentra 1.156 CV, batteria Blade 2.0, ricarica ad altissima potenza e quattro ruote sterzanti in una GT da 5,18 metri.
Kia EV3 GT alla prova: il cambio virtuale convince più dell’assetto
La Kia EV3 GT abbina 292 CV, trazione integrale e cambio simulato, privilegiando completezza e comfort rispetto alla sportività estrema.
Ricarica rapida e batterie: alla prova le stazioni Fastned
Dai pagamenti al layout drive-through: come si ricarica nelle stazioni Fastned e perché l'alta potenza non va temuta a priori.
Geely EX5 in viaggio: consumi autostradali e soste di ricarica
Un viaggio verso Forte dei Marmi mette alla prova la Geely EX5 tra autostrada, carico dei bagagli e ricariche integrate nelle soste.
Bonus colonnine 2026, come ottenere il rimborso per la wallbox
Bonus colonnine 2026: rimborso dell’80% fino a 1.500 euro per i privati. Requisiti, spese ammesse, scadenze ed errori da evitare.
Tarran T1 Pro, la cargo bike che si bilancia da sola
La Tarran T1 Pro combina capacità di carico, ruote retrattili, radar posteriore, telecamere e gestione digitale della sicurezza.
Tesla Model Y Standard, viaggio autostradale tra consumi, assistenza e ricarica
La Tesla Model Y Standard affronta un viaggio verso Torino: consumi autostradali, assistenza alla guida e ricarica fino a 181 kW.
Subaru Uncharted EV, l’elettrico mette alla prova l’anima off-road
La Subaru Uncharted EV affronta twist e forti pendenze: X-Mode, Grip Control e due motori mostrano il potenziale della trazione elettrica.
Volkswagen ID.3 GTI: 320 CV e un abitacolo più razionale per la sportiva elettrica
La Volkswagen ID.3 GTI abbina 240 kW, batteria da 79 kWh e assetto DCC evoluto a interni ridisegnati con più comandi fisici.
Zeekr X sulle strade italiane: comfort e tecnologia al centro
La Zeekr X affronta la prova italiana con batteria da 69 kWh, abitacolo curato, assetto morbido e assistenza alla guida di livello 2.
Tesla oltre i menu principali: 20 funzioni tra software, comfort e ricarica
Dai controlli genitori alla ricarica programmata: venti funzioni Tesla che sfruttano software, profili e automazioni per sicurezza e comfort.
