Toyota
Toyota è il maggiore costruttore automobilistico giapponese e affianca alla sua esperienza nell’elettrificazione una gamma di veicoli a batteria in progressiva espansione. Le auto elettriche Toyota puntano su SUV e crossover, versatilità d’uso ed efficienza.
Ti serve una consulenza?
Tutti i modelli di Toyota
Hilux
1 AllestimentoA partire da58.000 €
257 km
Autonomia sufficiente
48 min
Ricarica insufficiente
C-HR+
3 AllestimentiA partire da40.800 €
458 – 609 km
Autonomia buona
32 – 35 min
Ricarica sufficiente
bZ4x
4 AllestimentiA partire da47.900 €
420 – 591 km
Autonomia nella media
41 – 43 min
Ricarica insufficiente
Tutte le notizie su Toyota
Toyota bZ4X Touring: 669 litri di bagagliaio, trazione integrale e fino a 591 km di autonomia. Scopri prezzi e dotazioni del nuovo SUV elettrico.
Toyota raddoppia le vendite di BEV in Europa
Toyota Europa: vendite auto elettriche in forte crescita nel primo semestre 2026. Dati su Toyota e Lexus, modelli e prospettive future.
Toyota Corolla elettrica: la sfida decisiva del marchio
Toyota punta sulla nuova Corolla EV per rilanciarsi. Il presidente Toyoda avverte: senza cambiamento l'azienda "non può sopravvivere".
_Honda, _Lexus, _Mitsubishi, _News, _Nissan, _Subaru, _Suzuki, _Toyota
Fronte comune giapponese contro Cina e Tesla
Toyota lancia una nuova strategia industriale: Koji Sato punta a unire i produttori giapponesi per competere con Cina e Tesla nell'elettrico e nel software.
_BMW, _Honda, _Hyundai, _Mercedes, _News, _Sicurezza, _Tecnologia sostenibile, _Toyota
Auto a idrogeno: il costo nascosto dei serbatoi
Le auto a idrogeno rischiano di perdere valore dopo 15-20 anni per l’obbligo di sostituire i serbatoi. Analisi di costi, norme e mercato.
Toyota rilancia le elettriche negli Stati Uniti
Toyota cambia strategia negli USA e promuove i SUV elettrici bZ, C-HR e bZ Woodland con la nuova campagna Haters Anthem.
Toyota supera Ford negli Stati Uniti nel mercato elettrico
Toyota conquista il primo trimestre 2026 negli Stati Uniti battebdo Ford grazie ai SUV bZ mentre Ford crolla del 70 percento.
Toyota accelera sulle BEV: nuovi investimenti in USA
Toyota investe 1 miliardo di dollari per produrre nuovi SUV elettrici negli Stati Uniti. Scopri i dettagli sul futuro di Land Cruiser e RAV4 a zero emissioni.
Toyota C-HR+ elettrica: autonomia fino a 607 km
Nuova Toyota C-HR+ elettrica: fino a 607 km WLTP, ricarica rapida in 28 minuti, versioni AWD da 343 CV e prezzi da 40.800 euro in Italia.
Toyota Highlander elettrica 2027: oltre 500 km di autonomia
Toyota Highlander elettrica 2027 debutta come SUV elettrico 7 posti: fino a 515 km di autonomia stimata EPA, ricarica NACS e produzione negli USA.
Toyota Urban Cruiser Ebella debutta in India
: Toyota entra nel mercato EV indiano con Urban Cruiser Ebella: SUV elettrico fino a 543 km, produzione locale e prezzi competitivi.
_Concept / Prototipi, _News, _Toyota
Toyota Corolla: prime immagini della berlina elettrica
Toyota mostra per la prima volta la Corolla EV, versione elettrica della sua auto più venduta, in vista del Japan Mobility Show 2025.
Ultimi video su Toyota
Il blackout spagnolo riapre il tema delle reti intelligenti, mentre solare, accumulo e nuove batterie continuano a progredire.
https://www.youtube.com/watch?v=UE8HBuGB1qw
Toyota Yaris Cross Hybrid alla prova: efficiente in città, con qualche compromesso
La Toyota Yaris Cross Hybrid unisce dimensioni da B-SUV, consumi fino a 28 km/l nel test e una buona dotazione per la guida urbana.
Crisi energetica, industria auto e ritardo italiano sulle rinnovabili
Nel marzo 2022 la dipendenza dal gas russo colpiva energia e industria auto, mettendo in evidenza il ritardo italiano sulle rinnovabili.
Toyota Mirai, l’idrogeno alla prova di costi e infrastrutture
La Toyota Mirai mostra i vantaggi delle fuel cell, ma costi, efficienza e una rete di rifornimento minima ne frenano la diffusione.
La strategia elettrica del marchio resta inserita in un approccio multi-tecnologico, ma l’offerta BEV sta assumendo un peso crescente, soprattutto in Europa. Le vetture elettriche attuali utilizzano la piattaforma e-TNGA, sviluppata specificamente per integrare batteria e propulsori elettrici mantenendo flessibilità nelle dimensioni e nella configurazione del veicolo. Toyota sta inoltre lavorando sull’efficienza degli eAxle, sulla gestione termica della batteria e sul precondizionamento, utile per rendere più costante la ricarica rapida anche con temperature basse. Parallelamente, il costruttore sta sviluppando una nuova generazione di batterie con l’obiettivo di migliorare densità energetica, autonomia, tempi di ricarica e costi; tra le tecnologie allo studio figurano anche celle LFP con struttura bipolare e batterie allo stato solido. Il listino Toyota elettrico riflette quindi una fase di ampliamento dell’offerta, con maggiore attenzione a efficienza, praticità e utilizzo quotidiano.
Ultime notizie
Alfa Romeo annuncia CuoreRosso, concept sportiva attesa al Salone di Parigi. Il teaser anticipa fari a Led e struttura in fibra di carbonio.
di Eva AI
https://www.quattroruote.it/news/concept/2026/09/29/alfa_romeo_cuorerosso.html
BYD Flash Charge alla prova: Denza Z9 GT dal 12 al 97% in 9 minuti
La Denza Z9 GT passa dal 12% al 97% in 9 minuti: il sistema BYD Flash Charge usa 185 kWh di accumulo per alleggerire la rete.
Denza Z9 GT alla prova: 1.156 CV e ricarica oltre il megawatt
La Denza Z9 GT concentra 1.156 CV, batteria Blade 2.0, ricarica ad altissima potenza e quattro ruote sterzanti in una GT da 5,18 metri.
Flash News, _Transizione ecologica, elettrica ed energetica
La Germania porta all’ONU il piano per uscire dalle fonti fossili
La Germania ha presentato all’ONU una roadmap ufficiale per l’uscita progressiva dalle fonti fossili, pubblicata dal governo nel settembre 2026.
Audi A6 e-tron percorre 1.338 km con una sola carica
L’Audi A6 e-tron Sportback ha percorso 1.338 km con una carica in Polonia, stabilendo un Guinness World Record dopo un viaggio di 45 ore.
Kia EV3 GT alla prova: il cambio virtuale convince più dell’assetto
La Kia EV3 GT abbina 292 CV, trazione integrale e cambio simulato, privilegiando completezza e comfort rispetto alla sportività estrema.
Ricarica rapida e batterie: alla prova le stazioni Fastned
Dai pagamenti al layout drive-through: come si ricarica nelle stazioni Fastned e perché l'alta potenza non va temuta a priori.
Flash News, Prove e recensioni
Peugeot e-208 GTi alla prova: 281 CV e differenziale Torsen
La Peugeot e-208 GTi mette su strada 281 CV, differenziale Torsen e assetto specifico. Autonomia dichiarata di 350 km, prezzo da 44.900 euro.
Geely EX5 in viaggio: consumi autostradali e soste di ricarica
Un viaggio verso Forte dei Marmi mette alla prova la Geely EX5 tra autostrada, carico dei bagagli e ricariche integrate nelle soste.
Bonus colonnine 2026, come ottenere il rimborso per la wallbox
Bonus colonnine 2026: rimborso dell’80% fino a 1.500 euro per i privati. Requisiti, spese ammesse, scadenze ed errori da evitare.
Sunwoda presenta la batteria LFP 15C: dal 10 al 97% in 9 minuti
Sunwoda presenta una batteria LFP 15C che, secondo l’azienda, passa dal 10 al 97% in 9 minuti e aggiunge 100 km di autonomia al minuto.
Flash News, Prove e recensioni
Volkswagen ID. Polo e Renault 5: il confronto su consumi e ricarica
Con batterie utilizzabili da 52 kWh, Volkswagen ID. Polo e Renault 5 hanno registrato consumi, autonomia stimata e tempi di ricarica diversi.
Scania estende a 720 km l’autonomia del camion elettrico
Scania dichiara fino a 720 km di autonomia grazie a 356 kWh aggiuntivi, cabina IVD e ricarica MCS con potenza fino a 750 kW.