




Panoramica del modello
- Potenza
- In circa150 – 160 kW
- Trazione
- Integrale, Anteriore, Integrale, Front Motor Front Wheel Drive
- Velocità max
- Fino a160 km/h
- Accelerazione 0-100
- In circa6.9 – 7.5 s
- Capacità
- In circa69 – 71 kWh
- Chimica
- NCM, NMC, NCM
- Formato celle
- Prismatiche
- Piattaforma dedicata
- Disponibile
- Ricarica AC
- 11 kW
- Ricarica DC
- 150 kW
- Tempo 10-80%
- In circa41 – 43 min
- Frenata rigenerativa
- Disponibile
- Consumo WLTP
- In circa12 – 16.4 kWh/100km
- Costo/100km
- In circa3.00 – 4.10 €/100km
- Prezzo da
- A partire da47.900 € – 54.000 €
- Pompa di calore
- Disponibile
- V2L
- No
- Traino
- In circa750 – 1500 kg
- Apple CarPlay
- Disponibile
- Android Auto
- Disponibile
- OTA
- Disponibile
- Sistema operativo
- Toyota Smart Connect, custom
- Autonomia WLTP
- In circa420 – 591 km
- Stimato (minimo)
- Stimato3.00 €/100km
- Fino a
- Fino a5 adulti + 1589 L
Video
Recensione statica
Allestimenti
bZ4xFWD 73.1kWh

- Autonomia WLTP
- 511 km
- Tempo 10-80%
- 41 min
- ConsumikWh/100km
- 13.5
- Trazione
- Anteriore
- BatteriaNCM
- 73 kWh
- A partire da
- 47.900 €
- Autonomia WLTP
- 511 km
- Tempo 10-80%
- 41 min
- ConsumikWh/100km
- 13.5
- Trazione
- Anteriore
- BatteriaNCM
- 73 kWh
- A partire da
- 47.900 €
bZ4xTouring AWD

- Autonomia WLTP
- 505 km
- Tempo 10-80%
- 43 min
- ConsumikWh/100km
- 14.1
- Trazione
- Integrale
- BatteriaNCM
- 75 kWh
- A partire da
- 54.000 €
- Autonomia WLTP
- 505 km
- Tempo 10-80%
- 43 min
- ConsumikWh/100km
- 14.1
- Trazione
- Integrale
- BatteriaNCM
- 75 kWh
- A partire da
- 54.000 €
bZ4xAWD

- Autonomia WLTP
- 420 km
- Tempo 10-80%
- 41 min
- ConsumikWh/100km
- 16.4
- Trazione
- Integrale
- BatteriaNCM
- 73 kWh
- A partire da
- 54.000 €
- Autonomia WLTP
- 420 km
- Tempo 10-80%
- 41 min
- ConsumikWh/100km
- 16.4
- Trazione
- Integrale
- BatteriaNCM
- 73 kWh
- A partire da
- 54.000 €
bZ4xTouring FWD

- Autonomia WLTP
- 591 km
- Tempo 10-80%
- 42 min
- ConsumikWh/100km
- 12
- Trazione
- Anteriore
- BatteriaNMC
- 75 kWh
- A partire da
- Non commercializzato in Italia
- Autonomia WLTP
- 591 km
- Tempo 10-80%
- 42 min
- ConsumikWh/100km
- 12
- Trazione
- Anteriore
- BatteriaNMC
- 75 kWh
- A partire da
- Non commercializzato in Italia
La Toyota bZ4x è un SUV elettrico a cinque posti costruito sulla piattaforma dedicata e-TNGA. Le versioni analizzate condividono un'impostazione generale molto simile, ma la gamma comprende configurazioni a trazione anteriore e integrale, oltre alle varianti Touring con batteria leggermente più capiente.
La carrozzeria misura 4.690 mm di lunghezza e 1.860 mm di larghezza senza specchietti, mentre il passo è di 2.850 mm. Nei dati forniti l'altezza varia tra 1.600 e 1.650 mm; anche la classificazione di segmento non è perfettamente uniforme tra le versioni, che vengono indicate come C-SUV o D-SUV. Nel complesso, dimensioni e configurazione collocano comunque il modello tra i SUV elettrici di medie dimensioni.
Toyota bZ4x: versioni, motori e prestazioni
La gamma si articola principalmente attorno a due schemi di propulsione. Le versioni FWD adottano un singolo motore sincrono a magneti permanenti sull'asse anteriore, con 150 kW (204 CV) e 266 Nm. Le configurazioni AWD utilizzano invece due motori, uno per asse, per una potenza complessiva di 160 kW (218 CV) e 337 Nm.
Le prestazioni seguono questa differenza: lo 0-100 km/h è dichiarato in 7,5 secondi sulle versioni a trazione anteriore e in 6,9 secondi sulle AWD, mentre la velocità massima indicata nei file è di 160 km/h. Le sospensioni mantengono uno schema comune, con MacPherson all'anteriore e doppio braccio oscillante al posteriore.
Batteria e autonomia della Toyota bZ4x
A seconda della versione, la Toyota bZ4x utilizza accumulatori agli ioni di litio con chimica NCM/NMC da 73,1 o 74,7 kWh lordi, corrispondenti a 69-71 kWh utilizzabili. In tutti i casi è presente una gestione termica a liquido con riscaldamento e raffreddamento attivi, insieme al precondizionamento della batteria.
L'autonomia WLTP mostra differenze marcate tra le configurazioni: nei dati forniti varia da 420 a 591 km. Le versioni a trazione anteriore raggiungono i valori più elevati, mentre le AWD privilegiano la motricità sui due assi. La garanzia della batteria riportata per la gamma è di 8 anni o 160.000 km.
Ricarica della Toyota bZ4x
La dotazione di ricarica è sostanzialmente uniforme. In corrente alternata è previsto un caricatore trifase da 11 kW con connettore Tipo 2, mentre in corrente continua la potenza massima arriva a 150 kW tramite CCS 2.
Le curve riportate indicano mediamente circa 70 kW nell'intervallo 10-80%, che viene completato in circa 41-43 minuti a seconda della batteria e della versione. Il precondizionamento termico è di serie. Nei dati analizzati è inoltre presente Autocharge, mentre non risultano disponibili Plug & Charge né funzioni di ricarica bidirezionale V2L, V2H o V2G.
Dimensioni, spazio e praticità
L'abitacolo è configurato per cinque persone su due file. Il bagagliaio offre 452 litri nella configurazione standard; con il divano posteriore abbattuto, i dati arrivano fino a 1.589 litri in diverse versioni. Non è previsto un frunk.
L'altezza libera da terra è di 177 mm. La capacità di traino varia invece con la configurazione: alcune versioni sono limitate a 750 kg, mentre le Touring raggiungono 1.500 kg con rimorchio frenato. Il carico massimo sul tetto è indicato in 80 kg.
Interni e tecnologia della Toyota bZ4x
Tra gli elementi ricorrenti figurano climatizzazione automatica bizona con pompa di calore, sedili anteriori riscaldabili, volante riscaldato, quattro porte USB-C, Apple CarPlay e Android Auto. A seconda della versione, il display centrale misura 12,3 o 14 pollici.
Alcune configurazioni utilizzano Toyota Smart Connect e offrono navigazione con pianificazione delle soste di ricarica e aggiornamenti OTA. L'impianto JBL da 9 altoparlanti e 800 W, l'head-up display, la ventilazione dei sedili e la telecamera a 360° dipendono invece dall'allestimento.
Sicurezza e sistemi ADAS
La dotazione comprende frenata automatica d'emergenza, mantenimento della corsia, avviso di superamento involontario, monitoraggio dell'angolo cieco, rilevamento della stanchezza e retrocamera. Il Lane Tracing Assist di Livello 2 abbina cruise control adattivo e centraggio della corsia, con ulteriori funzioni come parcheggio e cambio corsia automatici indicate in alcune configurazioni.
Le versioni per le quali è riportato il risultato Euro NCAP hanno ottenuto 5 stelle nel 2022. Il Livello 2 richiede sempre la supervisione continua del conducente, che mantiene la responsabilità della guida.
Toyota bZ4x in sintesi
La gamma Toyota bZ4x combina una base tecnica comune con due impostazioni principali: FWD orientata a maggiore autonomia e AWD con doppio motore. Batterie da circa 69-71 kWh utilizzabili, ricarica fino a 150 kW, cinque posti e un equipaggiamento ADAS articolato definiscono una famiglia di SUV elettrici pensata sia per l'impiego quotidiano sia per percorrenze più lunghe, con le Touring che ampliano soprattutto autonomia e capacità di traino.

FAQ
Ultime notizie di Toyota
Bollo auto 2027, l’esenzione fino a 80 kW coinvolge 431 versioni
La soglia annunciata per il bollo auto 2027 coinvolge 431 versioni di 95 modelli, ma l’elenco potrebbe cambiare con il provvedimento definitivo.
Norvegia, le auto elettriche salgono al 98,7% ad agosto
Le elettriche conquistano il 98,7% delle nuove immatricolazioni in Norvegia ad agosto. Volkswagen ID.4 è il modello più venduto.
Toyota bZ4X Touring: il SUV elettrico familiare
Toyota bZ4X Touring: 669 litri di bagagliaio, trazione integrale e fino a 591 km di autonomia. Scopri prezzi e dotazioni del nuovo SUV elettrico.
Toyota raddoppia le vendite di BEV in Europa
Toyota Europa: vendite auto elettriche in forte crescita nel primo semestre 2026. Dati su Toyota e Lexus, modelli e prospettive future.
Toyota Corolla elettrica: la sfida decisiva del marchio
Toyota punta sulla nuova Corolla EV per rilanciarsi. Il presidente Toyoda avverte: senza cambiamento l'azienda "non può sopravvivere".










