Articoli di Marta Baisotti
Tutti gli articoli pubblicati da Marta Baisotti
di
Marta Baisotti
Ciao sono Marta, ma per gli amici elettronauti Tammar! Tammar nasce da un mix di curiosità e voglia di mettersi in gioco, che mi hanno guidata verso il mondo della mobilità elettrica!
Cupra Raval Edge Plus alla prova: compatta, efficiente e piacevole da guidare
Primo test della Cupra Raval Edge Plus: batteria da 51 kWh, trazione anteriore, One Pedal Drive e un assetto convincente.
Volkswagen e-Caravel, il test urbano: 17 kWh/100 km con nove posti
La Volkswagen e-Caravel a passo corto chiude il test urbano con 17 kWh/100 km, mostrando consumi contenuti e una buona versatilità.
Kia EV6 GT Line restyling: più batteria, ricarica rapida e qualche rinuncia
La Kia EV6 GT Line aggiorna design, batteria e dotazioni, mantenendo l'architettura a 800 volt ma con alcuni limiti nei materiali e nelle funzioni.
XPeng G6 Performance, alla prova consumi autostradali e ricarica ultra-rapida
La XPeng G6 Performance MY2026 consuma 18,3 kWh/100 km a 110 km/h e completa la ricarica dal 10 all’80% in 16 minuti.
Solare al 25% nell’UE, ma la transizione si gioca su reti e accumuli
Il fotovoltaico guida il mix elettrico europeo, mentre caldo, prezzi, accumuli e reti mostrano i nuovi limiti della transizione.
Changan Deepal S07 alla prova: spazio, tecnologia e limiti del SUV elettrico
La Changan Deepal S07 combina batteria NMC da 79,95 kWh, ampio abitacolo e ricca dotazione, ma infotainment e dinamica mostrano margini.
Geely EX5 in autostrada: consumo medio di 20,6 kWh/100 km
La Geely EX5 chiude un tragitto autostradale di 75,9 km con 20,6 kWh/100 km: sotto esame anche comfort, navigazione e ADAS.
Nucleare, rinnovabili e batterie: il confronto sui costi
Il confronto economico tra nucleare, rinnovabili e batterie è il tema centrale, ma non sono disponibili dati per valutarne gli esiti.
Changan Deepal S05: tecnologia curata, ADAS da affinare
Primo contatto con la Changan Deepal S05: SUV elettrico spazioso e tecnologico, con una guida confortevole ma assistenti ancora invasivi.
Geely EX5 alla prova: spazio e dotazione convincono, l’interfaccia meno
Primo contatto con Geely EX5: SUV elettrico spazioso e ben equipaggiato, con batteria LFP, consumi contenuti e alcuni comandi macchinosi.
Dal dirigibile solare agli accumuli: le tecnologie che ridisegnano l’energia
Dirigibili stratosferici, nuove batterie, accumuli e rinnovabili: tecnologie e ostacoli della transizione energetica in Europa.
Hyundai Ioniq 6 N Line, ergonomia tra tasti fisici e comandi touch
La Hyundai Ioniq 6 N Line convince per i comandi al volante e la gestione EV, ma climatizzazione touch e finestrini centrali dividono.
