Zeekr
Zeekr è un marchio premium di auto elettriche del gruppo Geely, orientato a tecnologia, prestazioni e comfort. La gamma elettrica Zeekr comprende diverse tipologie di veicolo, con particolare attenzione ad autonomia, qualità costruttiva e soluzioni digitali avanzate.
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Tutti i modelli di Zeekr
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2 AllestimentiA partire da44.100 €
425 – 440 km
Autonomia nella media
32 min
Ricarica sufficiente
7X
3 AllestimentiA partire da54.100 €
480 – 615 km
Autonomia buona
9 – 14 min
Ricarica ottima
001
3 AllestimentiA partire da61.100 €
580 – 620 km
Autonomia ottima
29 – 31 min
Ricarica limitata
7GT
3 AllestimentiA partire da47.100 €
519 – 655 km
Autonomia buona
11 – 14 min
Ricarica ottima
Tutte le notizie su Zeekr
Geely produrrà modelli premium negli stabilimenti Volvo in Europa dal 2028. Il gruppo accelera la produzione locale e punta a 920.000 export nel 2026.
_Guida autonoma e Robotaxi, _News, _Zeekr
3.200 Waymo Ojai: robotaxi cinesi in USA nonostante i dazi
Waymo importa oltre 3.200 robotaxi Ojai da Zeekr nonostante dazi al 102,5%: costi, tecnologia e polemiche politiche negli USA
Zeekr 9X arriva in Europa e punta al segmento premium con tecnologia ibrida da record
Zeekr 9X debutta in Europa con tecnologia Super Hybrid, oltre 1.400 CV, autonomia fino a 1.250 km e dotazioni premium di ultima generazione.
_Cinesi, _Ford, _Galaxy, _Lotus Cars, _News, _Polestar, _Zeekr
Ford e Geely: nuova joint venture per le auto elettriche in Spagna
Ford e Geely lanciano una joint venture per produrre auto elettriche a Valencia. In arrivo anche un nuovo Bronco compatto entro il 2028.
Zeekr punta sugli elettrici a autonomia estesa e guarda all'Europa, Italia compresa
Zeekr valuta il lancio di auto elettriche a autonomia estesa in Europa. L'Italia è tra i mercati strategici della nuova espansione del marchio Geely.
_Guida autonoma e Robotaxi, _News, _Zeekr
Waymo apre le porte del robotaxi Ojai ai primi passeggeri
Waymo avvia le prime corse pubbliche con il robotaxi Ojai sviluppato con Zeekr. Più spazio, nuova tecnologia e piani di espansione globale.
Zeekr debutta in Italia con Jameel Motors
Zeekr entra in Italia con Jameel Motors. Ordini dal 19 febbraio 2026, consegne in primavera. Gamma BEV premium su piattaforma SEA.
ZEEKR 007 2026: architettura 900V e ADAS evoluti
La ZEEKR 007 aggiornata debutta nel 2026 con sistema a 900 V, nuovi ADAS Nvidia e autonomie fino a 870 km CLTC. Prezzi e dettagli.
_Cinesi, _L'elettrico in borsa, _Zeekr
L'elettrico in Borsa | ZEEKR Intelligent Technology
Nel 2025 Zeekr ha perso terreno ad aprile dopo l’annuncio dei dazi USA, ma ha poi recuperato, stabilizzandosi intorno a 26 dollari (circa 24 euro) per azione.
Zeekr presenta la 7 GT con autonomia di 825 km che si ricarica in 10 minuti
A quattro mesi dalla prima anticipazione, Zeekr ha ufficialmente lanciato in Cina il modello 7 GT, una variante shooting brake elettrica della berlina 007.
In mimetica il primo SUV di Zeekr, nome in codice “CX1e”
Vi mostriamo alcune "immagini spia" scattate professionalmente del prossimo modello BEV di Zeekr, un SUV destinato alle famiglie.
ZEEKR 7X mostra uno stile più classico da SUV, ma sempre veloce
ZEEKR continua a fornire notizie interessanti sul suo ultimo modello BEV, il 7X. Oggi, abbiamo diverse immagini ufficiali del SUV...
Ultimi video su Zeekr
La Zeekr X affronta la prova italiana con batteria da 69 kWh, abitacolo curato, assetto morbido e assistenza alla guida di livello 2.
https://www.youtube.com/watch?v=Wr4pjwuF0Cc
Zeekr 7X Long Range alla prova: efficiente, veloce in ricarica e concreta
La Zeekr 7X Long Range combina una batteria da 97,3 kWh utilizzabili, ricarica fino a 480 kW e consumi rilevati di circa 15,5 kWh/100 km.
Zeekr 009 Yao Ying, l’ibrida da 70 kWh che punta sul lusso elettrico
La Zeekr 009 Yao Ying abbina 70 kWh netti, tre motori elettrici e un 2.0 turbo a un abitacolo pensato per comfort e tecnologia.
Zeekr 009 Yao Ying, l’ibrida da 70 kWh che punta su potenza e comfort
Primo contatto con la Zeekr 009 Yao Ying: tre motori elettrici, batteria da 70 kWh e un abitacolo progettato per il comfort.
Il progetto Zeekr nasce con un’impostazione internazionale: il marchio appartiene all’ecosistema Geely, mentre il design globale viene sviluppato anche nel centro europeo di Göteborg, in Svezia. Una parte importante delle Zeekr elettriche utilizza l’architettura SEA del gruppo, piattaforma modulare sviluppata specificamente per veicoli elettrici e progettata per ottimizzare abitabilità, sicurezza e integrazione dei componenti. Sulle proposte più recenti trova spazio anche un sistema elettrico a 800 volt, che permette potenze di ricarica elevate e tempi ridotti alle colonnine rapide compatibili. La gamma punta inoltre su batterie di grande capacità, autonomie adatte anche ai lunghi viaggi e versioni con prestazioni elevate, senza rinunciare a comfort e spazio interno. Un ruolo centrale è affidato anche al software, con aggiornamenti OTA, servizi connessi, applicazione dedicata e sistemi avanzati di assistenza alla guida. Nel listino Zeekr convivono quindi caratteristiche tipiche del segmento premium e tecnologie EV di nuova generazione.
Ultime notizie
Alfa Romeo annuncia CuoreRosso, concept sportiva attesa al Salone di Parigi. Il teaser anticipa fari a Led e struttura in fibra di carbonio.
di Eva AI
https://www.quattroruote.it/news/concept/2026/09/29/alfa_romeo_cuorerosso.html
BYD Flash Charge alla prova: Denza Z9 GT dal 12 al 97% in 9 minuti
La Denza Z9 GT passa dal 12% al 97% in 9 minuti: il sistema BYD Flash Charge usa 185 kWh di accumulo per alleggerire la rete.
Denza Z9 GT alla prova: 1.156 CV e ricarica oltre il megawatt
La Denza Z9 GT concentra 1.156 CV, batteria Blade 2.0, ricarica ad altissima potenza e quattro ruote sterzanti in una GT da 5,18 metri.
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La Germania porta all’ONU il piano per uscire dalle fonti fossili
La Germania ha presentato all’ONU una roadmap ufficiale per l’uscita progressiva dalle fonti fossili, pubblicata dal governo nel settembre 2026.
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L’Audi A6 e-tron Sportback ha percorso 1.338 km con una carica in Polonia, stabilendo un Guinness World Record dopo un viaggio di 45 ore.
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Ricarica rapida e batterie: alla prova le stazioni Fastned
Dai pagamenti al layout drive-through: come si ricarica nelle stazioni Fastned e perché l'alta potenza non va temuta a priori.
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Peugeot e-208 GTi alla prova: 281 CV e differenziale Torsen
La Peugeot e-208 GTi mette su strada 281 CV, differenziale Torsen e assetto specifico. Autonomia dichiarata di 350 km, prezzo da 44.900 euro.
Geely EX5 in viaggio: consumi autostradali e soste di ricarica
Un viaggio verso Forte dei Marmi mette alla prova la Geely EX5 tra autostrada, carico dei bagagli e ricariche integrate nelle soste.
Bonus colonnine 2026, come ottenere il rimborso per la wallbox
Bonus colonnine 2026: rimborso dell’80% fino a 1.500 euro per i privati. Requisiti, spese ammesse, scadenze ed errori da evitare.
Sunwoda presenta la batteria LFP 15C: dal 10 al 97% in 9 minuti
Sunwoda presenta una batteria LFP 15C che, secondo l’azienda, passa dal 10 al 97% in 9 minuti e aggiunge 100 km di autonomia al minuto.
Flash News, Prove e recensioni
Volkswagen ID. Polo e Renault 5: il confronto su consumi e ricarica
Con batterie utilizzabili da 52 kWh, Volkswagen ID. Polo e Renault 5 hanno registrato consumi, autonomia stimata e tempi di ricarica diversi.
Scania estende a 720 km l’autonomia del camion elettrico
Scania dichiara fino a 720 km di autonomia grazie a 356 kWh aggiuntivi, cabina IVD e ricarica MCS con potenza fino a 750 kW.