Alfa Romeo
Alfa Romeo porta la propria identità sportiva nel mondo della mobilità a batteria, con vetture dal design riconoscibile e una particolare attenzione alla dinamica di guida. Le auto elettriche Alfa Romeo affiancano così efficienza e prestazioni nel listino del marchio.
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Tutte le notizie su Alfa Romeo
Alfa Romeo guarda al futuro e mette nel mirino uno dei segmenti più importanti del mercato europeo. Il marchio del Biscione ha confermato l'arrivo di un nuovo...
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Antonio Filosa nuovo CEO di Stellantis: priorità al rilancio dei marchi e alla gestione delle criticità globali
Stellantis nomina Antonio Filosa nuovo CEO in un momento delicato per il gruppo. Vendite in calo, scorte elevate e marchi in crisi: ecco le sfide che dovrà affr…
L'Alfa Romeo Stelvio elettrica arriverà nel 2026
I prototipi di Alfa Romeo Stelvio, prodotti nello stabilimento di Mirafiori, si trovano attualmente presso le strutture del gruppo Stellantis ad Arjeplog...
_Alfa Romeo, _DS, _Fiat, _Jeep, _News, _Opel, _Peugeot
Richiamo in Francia di 13.458 elettriche del Gruppo Stellantis
Un guasto alla frenata rigenerativa in condizioni di prova ha portato al richiamo di 13.458 auto elettriche del gruppo Stellantis in Francia.
_Alfa Romeo, _Jeep, _Maserati, _News
Il CEO di Stellantis Carlos Tavares si ritira, il suo successore sarà nominato in un secondo momento
Stellantis ha confermato che il suo CEO di lunga data, Carlos Tavares, cesserà la sua collaborazione alla scadenza del suo attuale contratto.
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I concessionari non riescono a piazzare le BEV richieste dal produttore
Una volta si diceva "chi primo arriva meglio alloggia". Questo detto potrebbe riassumere le posizioni di mercato odierne dei costruttori di auto elettriche....
_Alfa Romeo, _Elettronauti Originals, Incentivi
Incentivi 2024 | Quanto costa Alfa Romeo Junior?
Gli incentivi italiani 2024 destinati all'acquisto delle auto elettriche sono alle porte. Ecco quanto costerà Alfa Romeo Junior.
_Alfa Romeo, _DS, _Fiat, _Jeep, _News, _Opel, _Peugeot
Junior, Mokka, e-2008, 600, Avenger e DS3: sono tutte uguali?
A Stellantis viene spesso rimproverato di sfornare vetture "tutte uguali": Avenger, Mokka, 2008, DS3, 600 e la nuova Junior, ma sarà davvero così?
Alfa Romeo: non va bene Milano? Allora “Alfa Romeo Junior!”
Mai sentito parlare di Italian Sounding? A quanto pare in Italia esiste una legge molto particolare che permette al governo di far modificare il nome della Mila…
Alfa Romeo Milano, rivelata la versione definitiva
Alfa Romeo ha svelato la sua prima auto elettrica di serie. Chiamata Milano in onore della città d'origine del marchio, è chiamata ad attrarre una nuova generaz…
_Abarth, _Alfa Romeo, _Chrysler, _Dodge, _DS, _Ferrari, _Jeep, _Maserati, _News, _Opel, _Peugeot
Il governo contro Stellantis, analizziamo la situazione
Il premier italiano Giorgia Meloni ha "denunciato" un'acquisizione francese dietro alla nascita del gruppo Stellantis, avvenuta il 16 gennaio del 2021.
La prima auto elettrica di Alfa Romeo, la Milano, un'icona in camouflage rosso
Il primo veicolo 100% elettrico, Milano, dell'Alfa Romeo è sempre più vicino al debutto. Il marchio ci offre un primo sguardo camuffato in rosso della vettura.
_Alfa Romeo, _News, _Non categorizzato
Alfa Romeo, svelati nome e uscita del nuovo SUV elettrico
Con un comunicato stampa ufficiale, Alfa Romeo ha tolto i veli dal nome del primo veicolo in versione 100% elettrica che verrà presentato ad aprile del 2024.
Ultimi video su Alfa Romeo
Il futuro della ricarica potrebbe combinare auto più efficienti, colonnine DC accessibili, sistemi wireless e integrazione solare.
https://www.youtube.com/watch?v=q6UAwCe2sSo
Alfa Romeo Junior elettrica, il test urbano: circa 12 kWh/100 km
La Alfa Romeo Junior elettrica chiude il test urbano a circa 12 kWh/100 km: comfort convincente, ma freno e comandi mostrano alcuni limiti.
Stellantis punta sul software: sicurezza connessa, ChatGPT ed e-Routes
Stellantis sviluppa tre servizi connessi dedicati alla sicurezza, all'assistenza vocale con ChatGPT e alla pianificazione dei viaggi elettrici.
La gamma elettrica Alfa Romeo rappresenta l'ingresso del marchio italiano nell'elettrificazione completa, mantenendo come elementi centrali stile, comportamento dinamico e impostazione orientata al guidatore. Il brand fa parte del gruppo Stellantis e può quindi accedere alle piattaforme e alle tecnologie sviluppate su larga scala dal gruppo, adattandole alla propria filosofia. Nei prossimi anni questa strategia comprenderà anche architetture di nuova generazione come STLA One e STLA Large, pensate per differenti segmenti e configurazioni elettriche. La prima supporterà anche sistemi ad alta tensione fino a 800 volt, mentre STLA Large nasce per vetture di dimensioni maggiori e può adottare architetture a 400 o 800 volt. Per chi valuta il listino Alfa Romeo, autonomia, batteria, ricarica, consumi e prestazioni restano quindi parametri importanti da confrontare, insieme alle qualità dinamiche e al carattere che storicamente distinguono il marchio.
Ultime notizie
Alfa Romeo annuncia CuoreRosso, concept sportiva attesa al Salone di Parigi. Il teaser anticipa fari a Led e struttura in fibra di carbonio.
di Eva AI
https://www.quattroruote.it/news/concept/2026/09/29/alfa_romeo_cuorerosso.html
BYD Flash Charge alla prova: Denza Z9 GT dal 12 al 97% in 9 minuti
La Denza Z9 GT passa dal 12% al 97% in 9 minuti: il sistema BYD Flash Charge usa 185 kWh di accumulo per alleggerire la rete.
Denza Z9 GT alla prova: 1.156 CV e ricarica oltre il megawatt
La Denza Z9 GT concentra 1.156 CV, batteria Blade 2.0, ricarica ad altissima potenza e quattro ruote sterzanti in una GT da 5,18 metri.
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La Germania porta all’ONU il piano per uscire dalle fonti fossili
La Germania ha presentato all’ONU una roadmap ufficiale per l’uscita progressiva dalle fonti fossili, pubblicata dal governo nel settembre 2026.
Audi A6 e-tron percorre 1.338 km con una sola carica
L’Audi A6 e-tron Sportback ha percorso 1.338 km con una carica in Polonia, stabilendo un Guinness World Record dopo un viaggio di 45 ore.
Kia EV3 GT alla prova: il cambio virtuale convince più dell’assetto
La Kia EV3 GT abbina 292 CV, trazione integrale e cambio simulato, privilegiando completezza e comfort rispetto alla sportività estrema.
Ricarica rapida e batterie: alla prova le stazioni Fastned
Dai pagamenti al layout drive-through: come si ricarica nelle stazioni Fastned e perché l'alta potenza non va temuta a priori.
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Peugeot e-208 GTi alla prova: 281 CV e differenziale Torsen
La Peugeot e-208 GTi mette su strada 281 CV, differenziale Torsen e assetto specifico. Autonomia dichiarata di 350 km, prezzo da 44.900 euro.
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Bonus colonnine 2026, come ottenere il rimborso per la wallbox
Bonus colonnine 2026: rimborso dell’80% fino a 1.500 euro per i privati. Requisiti, spese ammesse, scadenze ed errori da evitare.
Sunwoda presenta la batteria LFP 15C: dal 10 al 97% in 9 minuti
Sunwoda presenta una batteria LFP 15C che, secondo l’azienda, passa dal 10 al 97% in 9 minuti e aggiunge 100 km di autonomia al minuto.
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Volkswagen ID. Polo e Renault 5: il confronto su consumi e ricarica
Con batterie utilizzabili da 52 kWh, Volkswagen ID. Polo e Renault 5 hanno registrato consumi, autonomia stimata e tempi di ricarica diversi.
Scania estende a 720 km l’autonomia del camion elettrico
Scania dichiara fino a 720 km di autonomia grazie a 356 kWh aggiuntivi, cabina IVD e ricarica MCS con potenza fino a 750 kW.