Articoli. Tutti gli articoli del mondo dell'elettrico
Quale sarà la tua prossima auto elettrica?
Fai il test
Ferrari Luce: svelato il nome della prima elettrica
Ferrari presenta Luce, la prima elettrica del Cavallino: interni firmati Jony Ive, comandi fisici e debutto ufficiale nel 2026.
Tesla Roadster: nuovo marchio svela il profilo aggiornato
Tesla deposita nuovi marchi per la Roadster, inclusa una silhouette aggiornata. Emergono dettagli su design, rinvii produttivi e dichiarazioni di Elon Musk.
Škoda Epiq, il nuovo crossover elettrico compatto su MEB+
Tutte le anticipazioni su Škoda Epiq erano già emerse nel nostro articolo di settembre, con i primi dettagli su design, piattaforma e autonomia.
Volkswagen e-Transporter Sportline: il van elettrico che mancava
Il nuovo Volkswagen e-Transporter Sportline unisce stile GTI, motore elettrico da 210 kW e sette posti. Un’alternativa sportiva all’ID.Buzz.
L’elettrico in Borsa: Stellantis crolla sui BEV
Dobbiamo analizzare ciò che è successo a Stellantis. A inizio febbraio ha pubblicato i risultati finanziari preliminari del 2025 che sono decisamente negativi.
Batterie allo stato solido per BEV: svolta negli USA
Le batterie allo stato solido entrano nella produzione USA grazie a Factorial e Karma Automotive. Debutto previsto con la supercar elettrica Kaveya.
Xpeng GX: SUV elettrico a sei posti ispirato a Range Rover
Xpeng anticipa il nuovo SUV GX a sei posti. Design tipo Range Rover, architettura SEPA 3.0 e possibile doppia motorizzazione BEV ed EREV.
Auto elettrica al sodio: debutta il primo modello di serie
CATL e Changan presentano la prima auto elettrica di serie con batteria al sodio. Autonomia, costi e prestazioni al freddo sotto la lente.
BYD avvia la test-produzione nello stabilimento in Ungheria
BYD ha avviato la test-produzione nello stabilimento di Szeged. La produzione di serie partirà nel secondo trimestre 2026.
Jaguar testa la nuova GT elettrica nell’Artico
Jaguar avvia i test artici del nuovo Luxury GT elettrico: 1.000 CV, trazione tri-motor, validazione estrema fino a –40 °C.
Tariffe e abbonamenti, Infrastruttura di ricarica
Pagare alla stazione di ricarica è ancora troppo complicato
Uno studio Uscale 2026 mostra come pagare alle colonnine sia ancora complesso tra app, carte e tariffe poco chiare per gli utenti EV.
Audi A2 e-tron: il nuovo elettrico premium accessibile
Audi prepara la A2 e-tron, nuova elettrica compatta premium sotto i 40 mila euro. Piattaforma MEB, fino a 594 km WLTP e debutto previsto nel 2026.
Norvegia: incentivi ridotti, diesel quasi azzerato
Dopo il taglio agli incentivi EV, la Norvegia registra solo 98 auto diesel vendute a gennaio. I dati confermano il dominio dell’elettrico.
Porsche Cayenne Electric: al via la produzione
Avviata la produzione della Porsche Cayenne Electric a Bratislava. Batteria da 113 kWh, ricarica a 400 kW e autonomia fino a 642 km WLTP.
Robotaxi Tesla, il tasso di incidenti è molto peggiore del previsto
I robotaxi Tesla hanno un tasso di incidenti fino a 9 volte superiore agli umani. I dati NHTSA sollevano dubbi su sicurezza e trasparenza.
Pannelli solari: perché durano molto oltre i 25 anni
Uno studio svizzero su impianti degli anni ’80 mostra che molti pannelli solari producono ancora oltre l’80% della potenza iniziale.
Musk ammette: nessun robot Optimus operativo in Tesla
Elon Musk riconosce che i robot umanoidi Optimus non svolgono lavoro utile negli stabilimenti Tesla, dopo anni di previsioni opposte.
Cina: i numeri dell’industria automobilistica nel 2025
Record produttivo per l’auto in Cina: 34,78 milioni di veicoli nel 2025, +10% sul 2024. Dati ufficiali e scenario industriale.
Robot umanoidi e spazio: la Cina accelera la corsa
Dalla connessione satellitare al lancio orbitale: la Cina guida la corsa ai robot umanoidi nello spazio con investimenti e integrazione verticale.
Nissan Ariya solare: test su come l’EV sfrutta il sole
Nissan presenta un concept Ariya con pannelli solari integrati. I test mostrano fino a 23 km al giorno di autonomia aggiuntiva.
MINI Countryman elettrica supera i 500 km di autonomia
La MINI Countryman E aggiornata raggiunge oltre 500 km WLTP. Nuovo inverter SiC, batteria più capiente e ricarica rapida DC.



















