di Gianfranco Franzoni
MINI Countryman elettrica supera i 500 km di autonomia
La MINI Countryman completamente elettrica introduce un aggiornamento tecnico rilevante. A partire da marzo 2026, la versione Countryman E supera i 500 km di autonomia WLTP, segnando un passo avanti per il SUV compatto del marchio britannico.
Il rinnovamento riguarda entrambe le varianti elettriche disponibili. Accanto alla Countryman E, resta in gamma la Countryman SE All4, dotata di trazione integrale elettrica. L’obiettivo è migliorare efficienza, fruibilità quotidiana e autonomia reale, senza modificare l’impostazione generale del modello.
Più autonomia grazie a nuove soluzioni tecniche
La MINI Countryman E, nell’allestimento Favoured con cerchi da 19 pollici Runway Spoke Black, raggiunge 501 km di autonomia secondo il ciclo WLTP.
L’aumento dell’autonomia deriva da più interventi coordinati. Il sistema di trazione utilizza ora un inverter in carburo di silicio (SiC). Questa soluzione riduce le dispersioni energetiche nella conversione di potenza. Di conseguenza, migliora l’efficienza complessiva del sistema elettrico.
In parallelo, cresce la capacità netta della batteria ad alta tensione. Il valore sale a 65,2 kWh, permettendo di immagazzinare più energia utilizzabile. Inoltre, sull’asse anteriore vengono adottati cuscinetti a basso attrito, che riducono la resistenza al rotolamento e contribuiscono all’estensione dell’autonomia.
Countryman SE All4: meno autonomia, più trazione
Accanto alla versione a trazione anteriore, la MINI Countryman SE All4 offre una configurazione a doppio motore elettrico.
L’autonomia dichiarata raggiunge 467 km WLTP.
Il compromesso è legato alla presenza della trazione integrale elettrica.
Tuttavia, la maggiore motricità amplia lo spettro di utilizzo del veicolo, soprattutto su fondi a bassa aderenza o in condizioni climatiche difficili.
Ricarica rapida e utilizzo quotidiano
Entrambe le versioni supportano la ricarica rapida in corrente continua. In condizioni ottimali, il livello della batteria passa dal 10 all’80% in meno di 30 minuti. Questo riduce i tempi di sosta durante i viaggi più lunghi.
Di conseguenza, la Countryman elettrica risulta più adatta anche a percorrenze extraurbane e autostradali. La maggiore autonomia riduce la frequenza delle ricariche, migliorando l’esperienza d’uso complessiva.
Spazio interno e capacità di carico
La MINI Countryman elettrica mantiene l’impostazione da SUV compatto orientato alla versatilità. Gli interni offrono spazio adeguato per cinque occupanti. Il vano bagagli raggiunge una capacità massima di 1.450 litri con i sedili posteriori abbattuti.
Queste caratteristiche la rendono adatta sia all’uso quotidiano sia alle trasferte del fine settimana. Il layout interno privilegia la funzionalità, senza rinunciare al comfort di marcia.
Aerodinamica e scelte di design
Dal punto di vista estetico, il modello introduce soluzioni funzionali all’efficienza. Il coefficiente di resistenza aerodinamica pari a 0,26 contribuisce in modo diretto al contenimento dei consumi energetici.
L’allestimento Favoured include elementi distintivi come la livrea Blazing Blue, il tetto e le calotte degli specchietti in argento brillante e cerchi in lega da 20 pollici Windmill Spoke. Queste scelte non modificano la struttura del veicolo, ma ne rafforzano l’identità visiva.
Sistemi digitali e assistenza alla guida
All’interno spicca il display OLED centrale da 24 cm, che concentra le funzioni di infotainment e gestione del veicolo.
L’interfaccia supporta i principali sistemi di assistenza alla guida.
La dotazione consente funzionalità di guida assistita fino al livello 2, nel rispetto delle normative vigenti.
L’obiettivo resta l’incremento della sicurezza attiva e del comfort nei contesti urbani e autostradali.
Secondo te, un’autonomia reale superiore ai 500 km può rendere un SUV compatto elettrico più competitivo rispetto alle alternative ibride?
di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
