Skoda
Škoda è lo storico costruttore ceco del Gruppo Volkswagen e propone auto elettriche orientate soprattutto a praticità, spazio ed efficienza. La gamma elettrica Škoda comprende diverse tipologie di vetture, confrontabili nel listino qui sotto per autonomia, ricarica e prestazioni.
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Tutti i modelli di Skoda
Peaq
3 AllestimentiA partire da49.950 €
459 – 625 km
Autonomia buona
25 – 33 min
Ricarica limitata
Epiq
2 AllestimentiA partire da26.400 €
315 – 430 km
Autonomia sufficiente
23 – 40 min
Ricarica limitata
Enyaq
7 AllestimentiA partire da43.500 €
400 – 591 km
Autonomia nella media
27 – 34 min
Ricarica limitata
Elroq
4 AllestimentiA partire da37.800 €
453 – 576 km
Autonomia buona
25 – 36 min
Ricarica limitata
Tutte le notizie su Skoda
La Skoda Peaq 90 ha percorso 936 km da Mladá Boleslav a Zandvoort con una carica, registrando un consumo medio di 9,2 kWh/100 km.
di Eva AI
https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2026/09/02/skoda_peaq_record_percorrenza_e_autonomia.html
Škoda Peaq: il SUV elettrico a 7 posti con 640 km di autonomia
Škoda Peaq è il nuovo SUV elettrico a 7 posti del marchio: oltre 640 km di autonomia, ricarica rapida e bagagliaio da 935 litri.
Škoda Peaq: SUV elettrico, test estremo e debutto 2026
Škoda Peaq, SUV elettrico MEB+, supera 1,5 milioni km di test estremi. Debutto il 23 giugno 2026 con autonomia oltre 600 km.
Skoda Epiq, SUV elettrico da 440 km prodotto in Spagna
Skoda Epiq debutta come nuovo SUV elettrico compatto del Gruppo Volkswagen. Fino a 440 km WLTP e produzione in Spagna.
Škoda Peaq debutta nel 2026 e ridefinisce il SUV elettrico
Scopri Škoda Peaq 2026, SUV elettrico con oltre 600 km di autonomia, sette posti, tecnologia avanzata e comfort premium per ogni viaggio.
_Cupra, _News, _Skoda, _Volkswagen
Volkswagen: 5 milioni di motori elettrici
Volkswagen raggiunge 5 milioni di motori elettrici prodotti. APP550 riferimento per efficienza e nuova generazione con inverter interno.
Škoda Epiq, il nuovo crossover elettrico compatto su MEB+
Tutte le anticipazioni su Škoda Epiq erano già emerse nel nostro articolo di settembre, con i primi dettagli su design, piattaforma e autonomia.
Skoda Peaq, il nuovo SUV elettrico a sette posti
Skoda Peaq è il nuovo SUV elettrico a sette posti: 5 metri di lunghezza, piattaforma MEB, batteria da 89 kWh e autonomia oltre 600 km WLTP.
_Audi, _Bentley, _Cupra, _Lamborghini, _News, _Porsche, _Skoda, _Volkswagen
Gruppo Volkswagen, forte crescita per le auto elettriche +41,7% nel 2025
Il Gruppo Volkswagen cresce del 42% nelle auto elettriche nel 2025. Europa guida la transizione, mentre Cina e USA restano sfide aperte.
Skoda Elroq MY26, tutte le novità di gamma, dotazioni e incentivi
Nuove dotazioni per Skoda Elroq ed Enyaq MY26, debutta la 85x, arrivano interni aggiornati e incentivi statali, prezzi competitivi e gamma completa.
_Concept / Prototipi, _News, _Skoda
Skoda 110 R elettrico: omaggio coupé alla tradizione
Skoda reinterpreta lo storico coupé 110 R in chiave elettrica con design Modern Solid e dettagli sportivi ispirati al 130 RS.
Škoda Epiq, il futuro SUV elettrico compatto
Škoda presenta Epiq, show car che anticipa il SUV elettrico compatto dal 2026, 425 km di autonomia e prezzo vicino alla Kamiq ICE.
_Concept / Prototipi, _News, _Skoda
Škoda Vision O, concept elettrica e sostenibile
La Škoda Vision O anticipa il futuro delle station wagon elettriche con design Modern Solid, AI integrata e materiali circolari.
Ultimi video su Skoda
La Skoda Epiq combina dimensioni compatte, bagagliaio da 475 litri e fino a 440 km WLTP. La prima prova premia comfort e praticità.
https://www.youtube.com/watch?v=aR_FSByMPxw
Skoda Epiq punta su spazio, tecnologia e prezzi accessibili
La Skoda Epiq è un crossover elettrico compatto con due batterie, bagagliaio da 475 litri, V2L e prezzi da 26.400 euro.
Škoda Enyaq 85 alla prova: praticità oggi, più funzioni dal 2027
La Škoda Enyaq 85 convince per spazio e comfort. Il Model Year 2027 porterà frunk, One Pedal Drive, Vehicle-to-Load e batterie LFP.
Skoda Elroq 85, efficienza e carattere partono dal motore APP550
La Skoda Elroq 85 punta sull'efficienza dell'APP550: il test analizza motore, ricarica, abitacolo e comportamento su strada.
La strategia elettrica del marchio sfrutta le piattaforme modulari sviluppate dal Gruppo Volkswagen, con architetture progettate specificamente per veicoli a batteria. La base MEB ha permesso di ottimizzare l’abitabilità grazie alla disposizione della batteria nel pianale e agli ingombri ridotti della meccanica elettrica. Dal 2026 Škoda utilizza anche la nuova piattaforma MEB+ per le elettriche più compatte, introducendo trazione anteriore e batterie di dimensioni contenute per migliorare spazio ed efficienza. A seconda delle applicazioni possono essere impiegate celle con chimica LFP o NMC. Un altro elemento rilevante è il ruolo industriale dello stabilimento di Mladá Boleslav, dove vengono assemblati sistemi batteria destinati anche ad altri marchi del Gruppo Volkswagen. La gamma elettrica Škoda punta inoltre su ricarica rapida in corrente continua, gestione digitale della ricarica e soluzioni come Plug & Charge sulle vetture compatibili, mantenendo un’impostazione tradizionalmente attenta a comfort, capacità di carico e funzionalità quotidiana.
Ultime notizie
Alfa Romeo annuncia CuoreRosso, concept sportiva attesa al Salone di Parigi. Il teaser anticipa fari a Led e struttura in fibra di carbonio.
di Eva AI
https://www.quattroruote.it/news/concept/2026/09/29/alfa_romeo_cuorerosso.html
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La Denza Z9 GT passa dal 12% al 97% in 9 minuti: il sistema BYD Flash Charge usa 185 kWh di accumulo per alleggerire la rete.
Denza Z9 GT alla prova: 1.156 CV e ricarica oltre il megawatt
La Denza Z9 GT concentra 1.156 CV, batteria Blade 2.0, ricarica ad altissima potenza e quattro ruote sterzanti in una GT da 5,18 metri.
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La Germania ha presentato all’ONU una roadmap ufficiale per l’uscita progressiva dalle fonti fossili, pubblicata dal governo nel settembre 2026.
Audi A6 e-tron percorre 1.338 km con una sola carica
L’Audi A6 e-tron Sportback ha percorso 1.338 km con una carica in Polonia, stabilendo un Guinness World Record dopo un viaggio di 45 ore.
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Ricarica rapida e batterie: alla prova le stazioni Fastned
Dai pagamenti al layout drive-through: come si ricarica nelle stazioni Fastned e perché l'alta potenza non va temuta a priori.
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Peugeot e-208 GTi alla prova: 281 CV e differenziale Torsen
La Peugeot e-208 GTi mette su strada 281 CV, differenziale Torsen e assetto specifico. Autonomia dichiarata di 350 km, prezzo da 44.900 euro.
Geely EX5 in viaggio: consumi autostradali e soste di ricarica
Un viaggio verso Forte dei Marmi mette alla prova la Geely EX5 tra autostrada, carico dei bagagli e ricariche integrate nelle soste.
Bonus colonnine 2026, come ottenere il rimborso per la wallbox
Bonus colonnine 2026: rimborso dell’80% fino a 1.500 euro per i privati. Requisiti, spese ammesse, scadenze ed errori da evitare.
Sunwoda presenta la batteria LFP 15C: dal 10 al 97% in 9 minuti
Sunwoda presenta una batteria LFP 15C che, secondo l’azienda, passa dal 10 al 97% in 9 minuti e aggiunge 100 km di autonomia al minuto.
Flash News, Prove e recensioni
Volkswagen ID. Polo e Renault 5: il confronto su consumi e ricarica
Con batterie utilizzabili da 52 kWh, Volkswagen ID. Polo e Renault 5 hanno registrato consumi, autonomia stimata e tempi di ricarica diversi.
Scania estende a 720 km l’autonomia del camion elettrico
Scania dichiara fino a 720 km di autonomia grazie a 356 kWh aggiuntivi, cabina IVD e ricarica MCS con potenza fino a 750 kW.