Skoda Epiq, SUV elettrico da 440 km prodotto in Spagna

Škoda Auto ha svelato ufficialmente la nuova Skoda Epiq, il modello elettrico più accessibile della sua gamma. Il nuovo SUV compatto a batteria sarà anche il primo veicolo del marchio ceco costruito in Spagna.

La Epiq entra nella nuova famiglia di urbane elettriche del Gruppo Volkswagen. Condivide infatti la piattaforma MEB+ con CUPRA Raval e con Volkswagen ID. Polo. A differenza delle due hatchback, però, il modello Skoda propone una carrozzeria SUV. In seguito arriverà anche un quarto modello della stessa famiglia, chiamato Volkswagen ID. Cross.

Produzione in Navarra e dimensioni compatte

La nuova Skoda Epiq verrà prodotta nello stabilimento di Landaben, in Navarra. Si tratta del primo modello Skoda assemblato in territorio spagnolo.

All’interno della gamma del costruttore boemo, la Epiq rappresenta l’alternativa elettrica alla Kamiq. Il SUV appartiene al segmento B-SUV e misura 4,17 metri di lunghezza, 1,79 metri di larghezza e 1,58 metri di altezza. Il passo raggiunge i 2,60 metri.

Nonostante le dimensioni compatte, il modello offre un bagagliaio da 475 litri. Inoltre è presente un vano anteriore da 25 litri, utile per riporre i cavi di ricarica.

Design Modern Solid e abitacolo minimalista

La Epiq è il primo modello Skoda ad adottare integralmente il linguaggio stilistico Modern Solid. Le linee risultano robuste e contemporanee. I gruppi ottici anteriori e posteriori hanno una firma luminosa a forma di T. I fari anteriori possono integrare anche la tecnologia Matrix LED.

La carrozzeria presenta protezioni in plastica nera lungo tutto il perimetro. Nella parte frontale spicca una modanatura con prese d’aria verticali.

Anche gli interni seguono un’impostazione essenziale. La plancia ospita una strumentazione digitale da 5,3 pollici e un display centrale da 13 pollici dedicato all’infotainment basato su Android. La console centrale include la ricarica wireless per smartphone.

Non mancano le classiche soluzioni “Simply Clever” di Skoda. Tra queste figurano l’ombrello integrato nelle portiere, il raschietto per il ghiaccio e diversi ganci portaoggetti.

Tre versioni e autonomia fino a 440 km

La gamma della nuova Skoda Epiq comprende tre varianti: 35, 40 e 55.

La Skoda Epiq 35 utilizza un motore da 116 CV, pari a 85 kW, abbinato a una batteria LFP al litio-ferro-fosfato da 37,5 kWh netti e 38,5 kWh lordi. L’autonomia dichiarata raggiunge 315 km WLTP. La ricarica avviene fino a 11 kW in corrente alternata e fino a 50 kW in corrente continua. Il passaggio dal 10 all’80% richiede 33 minuti.

La Epiq 40 mantiene la stessa batteria ma adotta un motore più potente da 135 CV, equivalenti a 99 kW. Cresce anche la potenza di ricarica rapida, che arriva a 88 kW. In questo caso il 10-80% richiede 23 minuti.

Al vertice della gamma si colloca la Skoda Epiq 55. Questa versione impiega un propulsore da 211 CV, pari a 155 kW, insieme a una batteria NCM al nichel, cobalto e manganese da 51,5 kWh netti e 55 kWh lordi.

L’autonomia massima raggiunge 440 km WLTP. La ricarica rapida arriva a 105 kW e consente di passare dal 10 all’80% in 24 minuti.

Le versioni 35 e 40 raggiungono una velocità massima di 150 km/h. La Epiq 55 tocca invece i 160 km/h. Per quanto riguarda l’accelerazione da 0 a 100 km/h, i tempi dichiarati sono rispettivamente di 11 secondi, 9,8 secondi e 7,4 secondi.

Prezzi e posizionamento della Skoda Epiq

Per il momento Skoda ha comunicato solamente il prezzo della variante Epiq 55. In Spagna il modello partirà da 22.800 euro con gi incentivi previsti, nello Stato Iberico, inclusi. In Italia parte da 26.400 euro.

Grazie a questo posizionamento, la nuova Epiq punta a diventare uno dei SUV elettrici compatti più competitivi del mercato europeo. Inoltre rafforza la strategia del Gruppo Volkswagen nel segmento delle elettriche urbane a prezzi più accessibili.

La nuova Skoda Epiq riuscirà davvero a diventare uno dei SUV elettrici più interessanti nella fascia sotto i 25 mila euro, secondo voi?

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