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Kia EV5 facelift: nuovo design e sistema 800V
Kia EV5 si aggiorna con nuovo design, Pleos e possibile architettura 800V. Autonomia fino a 530 km WLTP. Debutto atteso nel 2027.
Toyota Highlander elettrica 2027: oltre 500 km di autonomia
Toyota Highlander elettrica 2027 debutta come SUV elettrico 7 posti: fino a 515 km di autonomia stimata EPA, ricarica NACS e produzione negli USA.
_Cinesi, _Ford, _Geely Holding Group, _News
Ford-Geely, possibile alleanza in Europa
Ford e Geely discutono una partnership in Europa su produzione e tecnologie EV, tra dazi UE e pressioni competitive globali.
_Cupra, _News, _Skoda, _Volkswagen
Volkswagen: 5 milioni di motori elettrici
Volkswagen raggiunge 5 milioni di motori elettrici prodotti. APP550 riferimento per efficienza e nuova generazione con inverter interno.
_Chrysler, _Dodge, _Jeep, _News
Stellantis svalutata di 22 miliardi e rivede piano sulle auto elettriche
Stellantis svaluta 22 miliardi di euro e rivede la strategia EV, puntando su ibride e mercato USA mentre Cina ed Europa accelerano sulle elettriche.
Batterie allo stato solido, la corsa globale accelera
Batterie allo stato solido: produzione al via, test record e debutto dal 2027. Strategie, costi, vantaggi e scenari fino al 2035.
Auto elettriche 2025: Europa a doppia velocità
Nel 2025 le auto elettriche crescono del 29% in Europa occidentale, ma incentivi, tasse e regolamenti creano forti differenze tra i mercati nazionali.
BMW i3 elettrica: debutto in estate, per la M bisognerà aspettare il 2027
Nuova BMW i3 elettrica su piattaforma Neue Klasse. Fino a 500 CV, trazione posteriore o AWD. Versione M nel 2027 oltre 250 km/h.
BYD pronta alle batterie allo stato solido dal 2027
BYD prepara batterie allo stato solido dal 2027: più densità, ricarica rapida e maggiore sicurezza. Produzione limitata prima del lancio globale.
Nebula Next 01, un concept che punta al lusso elettrico
Dreame ha presentato al CES 2026 il concept Nebula Next 01: supercar elettrica a quattro motori, aerodinamica avanzata e ambizioni globali nelle BEV di lusso.
Furto di rame nelle stazioni di ricarica, una vera piaga!
La stazione di ricarica con cavi tagliati e peggio ancora rubati, una piaga che deve essere debellata.
Ferrari Luce: svelato il nome della prima elettrica
Ferrari presenta Luce, la prima elettrica del Cavallino: interni firmati Jony Ive, comandi fisici e debutto ufficiale nel 2026.
Tesla Roadster: nuovo marchio svela il profilo aggiornato
Tesla deposita nuovi marchi per la Roadster, inclusa una silhouette aggiornata. Emergono dettagli su design, rinvii produttivi e dichiarazioni di Elon Musk.
Škoda Epiq, il nuovo crossover elettrico compatto su MEB+
Tutte le anticipazioni su Škoda Epiq erano già emerse nel nostro articolo di settembre, con i primi dettagli su design, piattaforma e autonomia.
Volkswagen e-Transporter Sportline: il van elettrico che mancava
Il nuovo Volkswagen e-Transporter Sportline unisce stile GTI, motore elettrico da 210 kW e sette posti. Un’alternativa sportiva all’ID.Buzz.
L'elettrico in Borsa | Stellantis crolla sui BEV
Dobbiamo analizzare ciò che è successo a Stellantis. A inizio febbraio ha pubblicato i risultati finanziari preliminari del 2025 che sono decisamente negativi.
Batterie allo stato solido per BEV: svolta negli USA
Le batterie allo stato solido entrano nella produzione USA grazie a Factorial e Karma Automotive. Debutto previsto con la supercar elettrica Kaveya.
Xpeng GX: SUV elettrico a sei posti ispirato a Range Rover
Xpeng anticipa il nuovo SUV GX a sei posti. Design tipo Range Rover, architettura SEPA 3.0 e possibile doppia motorizzazione BEV ed EREV.
Auto elettrica al sodio: debutta il primo modello di serie
CATL e Changan presentano la prima auto elettrica di serie con batteria al sodio. Autonomia, costi e prestazioni al freddo sotto la lente.
BYD avvia la test-produzione nello stabilimento in Ungheria
BYD ha avviato la test-produzione nello stabilimento di Szeged. La produzione di serie partirà nel secondo trimestre 2026.
Jaguar testa la nuova GT elettrica nell’Artico
Jaguar avvia i test artici del nuovo Luxury GT elettrico: 1.000 CV, trazione tri-motor, validazione estrema fino a –40 °C.
