Honda
Le auto elettriche Honda puntano su SUV compatti, guida silenziosa e pratica quotidiana, con attenzione a comfort, connettività e sicurezza. Di seguito il listino Honda elettriche con dati e caratteristiche principali.
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Fronte comune giapponese contro Cina e Tesla
Toyota lancia una nuova strategia industriale: Koji Sato punta a unire i produttori giapponesi per competere con Cina e Tesla nell'elettrico e nel software.
Honda Super-N ora disponibile in Europa: arriva la city car low cost!
Honda Super-N debutta nel Regno Unito da 18.995 sterline. La compatta elettrica sportiva offre fino a 320 km urbani WLTP e ricarica rapida.
_BMW, _Honda, _Hyundai, _Mercedes, _News, _Sicurezza, _Tecnologia sostenibile, _Toyota
Auto a idrogeno: il costo nascosto dei serbatoi
Le auto a idrogeno rischiano di perdere valore dopo 15-20 anni per l’obbligo di sostituire i serbatoi. Analisi di costi, norme e mercato.
Honda in crisi sull’elettrico, ma il CEO Mibe, cambia strategia globale
Honda affronta perdite miliardarie e riduce i piani elettrici. Toshihiro Mibe cambia strategia puntando su ibridi e nuovi mercati.
Honda cancella la maxi fabbrica di auto elettriche da 11 miliardi in Canada
Honda verso lo stop definitivo al polo EV canadese da 11 miliardi di dollari. Pesano calo domanda elettrica, dazi USA e strategia ibrida.
Honda Super-N, arriva in Europa sotto i 25.000 euro
Honda Super-N arriva in Europa: hot hatch elettrica compatta, fino a 320 km WLTP urbano e prezzo sotto 27.000 dollari, circa 25.000€.
_Afeela / Sony-Honda Mobility, _Honda, _News
Honda rallenta sull’elettrico e rischia un vuoto globale
Honda rallenta sull’elettrico e rischia un vuoto globale fino al 2027. Concorrenti avanti, perdite in crescita e rilancio ancora incerto.
_Cinesi, _Dongfeng, _Honda, _News
Honda Insight torna elettrica come crossover SUV
Honda rilancia Insight come crossover elettrico con oltre 500 km WLTC. Tecnologia derivata dal modello cinese e lancio in Giappone nel 2026.
Honda N-ONE e: l’elettrica compatta per la città
Scopri la Honda N‑ONE e, una city‑car elettrica retro‑chic con autonomia oltre 270 km WLTP , interni flessibili, V2H e stile innovativo.
_Cinesi, _Citycar, _Editoriali, _Firefly, _Honda
Honda, impara da Nio
Nio ha forse capito come analizzare, modificare ed innovare con la sua Firefly? Una specie di Honda e sotto steroidi alla conquista dell'Europa e alla faccia de…
_Concept / Prototipi, _Honda, _News
Il nuovo SUV Honda 0 ha debuttato per la prima volta su strada
Honda sta preparando il lancio della sua nuova generazione di veicoli elettrici ed un prototipo della Honda 0 ha fatto il suo debutto a Tokyo.
_Altri Marchi, _Cinesi, _Honda, _News
Il nuovo SUV S7 di Honda che non possiamo avere
Il debutto del nuovo SUV elettrico Honda S7, è considerato un modello chiave per il rilancio del marchio nel più grande mercato di veicoli elettrici al mondo.
La gamma elettrica Honda in Italia è oggi concentrata su un SUV compatto a batteria, scelta che colloca il marchio nel segmento delle elettriche pensate per l’uso quotidiano e familiare. L’impostazione privilegia una posizione di guida rialzata, un abitacolo versatile e dotazioni orientate alla facilità d’impiego, anziché una proposta BEV molto estesa. Per la ricarica, il veicolo full electric del listino supporta corrente alternata e ricarica rapida in corrente continua; il dato dichiarato dal costruttore indica il passaggio dal 10 all’80% in circa 45 minuti con una colonnina da 100 kW. L’autonomia omologata WLTP arriva fino a 412 km e il consumo dichiarato è di 18,2 kWh/100 km. A bordo, la tecnologia comprende un grande display centrale, Honda CONNECT con integrazione smartphone e i sistemi di assistenza alla guida Honda SENSING. Nel listino Honda elettriche l’accento è quindi su connettività, sicurezza e praticità; autonomia e tempi effettivi variano in base a condizioni ambientali, stile di guida e ricarica disponibile.
Ultime notizie
Secondo T&E, correggendo cinque variabili il divario di svalutazione tra auto elettriche e termiche scende da 12,9 a 2,6 punti.
di Eva AI
https://cleantechnica.com/2026/09/29/second-hand-evs-retain-their-value-better-than-industry-claims-new-study/
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La Denza Z9 GT passa dal 12% al 97% in 9 minuti: il sistema BYD Flash Charge usa 185 kWh di accumulo per alleggerire la rete.
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La Denza Z9 GT concentra 1.156 CV, batteria Blade 2.0, ricarica ad altissima potenza e quattro ruote sterzanti in una GT da 5,18 metri.
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Dai pagamenti al layout drive-through: come si ricarica nelle stazioni Fastned e perché l'alta potenza non va temuta a priori.
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Con batterie utilizzabili da 52 kWh, Volkswagen ID. Polo e Renault 5 hanno registrato consumi, autonomia stimata e tempi di ricarica diversi.