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Video brevi, consigli pratici e soluzioni reali per la tua auto elettrica.
Leapmotor T03 e Volkswagen e-Up!: sei anni di evoluzione nelle citycar elettriche
Leapmotor T03 e Volkswagen e-Up! mostrano come in sei anni siano cambiate batterie, ricarica, dotazioni e prezzi delle citycar elettriche.
Renault Twingo elettrica 2026: efficiente, ma batteria e ricarica dividono
La Renault Twingo elettrica convince per efficienza, software e guida, ma batteria da 27,5 kWh e ricarica optional sollevano dubbi.
Tesla Model Y Standard, impianto audio ridotto ma abitacolo silenzioso
La Tesla Model Y Standard rinuncia a subwoofer e vari altoparlanti: l'audio resta adeguato per il parlato, ma mostra limiti con la musica.
Hyundai Ioniq 9 alla prova: sette posti, comfort e ricarica a 800 V
La Hyundai Ioniq 9 mette sette posti, batteria da 110 kWh e architettura a 800 V alla prova di spazio, comfort, consumi e ricarica.
Auto elettriche fuori garanzia: riparare motori e batterie senza sostituire tutto
EVSafe interviene su motori e batterie di elettriche e ibride, riparando singoli componenti quando la sostituzione completa non è necessaria.
MG4 Urban e MG4 2026: due elettriche diverse oltre il prezzo
MG4 Urban punta su trazione anteriore e costi ridotti, mentre la MG4 aggiornata resta più potente, raffinata e orientata al segmento C.
Kia EV4 GT-line Plus, pregi e limiti tra autonomia e vita a bordo
Kia EV4 GT-line Plus convince per abitabilità, comfort e comandi, ma l'architettura a 400 volt e alcune scelte ergonomiche pesano.
MG4 Urban, primo test: efficienza e spazio con una meccanica più semplice
La MG4 Urban punta su batterie LFP, abitacolo spazioso e meccanica semplificata. Prime impressioni, consumi e ricarica.
Hyundai Ioniq 9 Calligraphy, comfort e spazio per sette alla prova
La prova della Hyundai Ioniq 9 Calligraphy analizza spazio per sette, comfort acustico, consumi autostradali e ricarica da 110 kWh.
Cupra Raval VZ, la compatta elettrica da 226 CV convince alla guida
La Cupra Raval VZ abbina batteria da 52 kWh, ricarica DC a 105 kW e un assetto sportivo che convince nel primo test su strada.
Sistemi BESS, l’accumulo che rende più flessibile la rete elettrica
I sistemi BESS accumulano energia rinnovabile, riducono i picchi di domanda e offrono servizi rapidi per stabilizzare la rete elettrica.
BYD Flash Charging, il megawatt passa dai sistemi di accumulo BES
Le stazioni BYD Flash Charging abbinano cavi dall’alto e accumuli BES per offrire potenze fino a 1 MW limitando l’impatto sulla rete.
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