Kia
Kia è un costruttore sudcoreano con una gamma elettrica sempre più ampia, orientata a SUV, crossover e vetture familiari. Le auto elettriche Kia puntano su praticità, autonomia e tecnologia: nel listino trovi le versioni disponibili e i relativi dati tecnici.
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Tutti i modelli di Kia
PV5 Cargo
2 AllestimentiA partire da32.100 €
296 – 416 km
Autonomia sufficiente
30 – 34 min
Ricarica limitata
PV5 Passenger
2 AllestimentiA partire da38.100 €
295 – 412 km
Autonomia sufficiente
28 – 34 min
Ricarica limitata
EV9
2 AllestimentiA partire da83.750 €
505 – 512 km
Autonomia buona
24 min
Ricarica limitata
EV6
4 AllestimentiA partire da46.750 €
428 – 582 km
Autonomia nella media
19 – 20 min
Ricarica buona
EV5
3 AllestimentiA partire da44.750 €
476 – 530 km
Autonomia buona
33 min
Ricarica sufficiente
EV4
3 AllestimentiA partire da37.950 €
456 – 625 km
Autonomia buona
29 – 31 min
Ricarica limitata
EV3
4 AllestimentiA partire da36.350 €
436 – 600 km
Autonomia nella media
29 – 33 min
Ricarica limitata
EV2
2 AllestimentiA partire da26.600 €
317 – 450 km
Autonomia sufficiente
29 – 41 min
Ricarica limitata
Tutte le notizie su Kia
Kia presenta le versioni GT di EV3, EV4 ed EV5 con trazione integrale, batteria da 81,4 kWh e cambio virtuale a sei rapporti.
di Eva AI
https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2026/09/07/ev3_ev4_ev5_gt.html, https://it.motor1.com/news/807335/kia-ev3-gt-ev4-ev5/
_Concept / Prototipi, _Kia, _News
Kia Vision Meta Turismo: la sportiva elettrica prende forma
Kia Vision Meta Turismo anticipa una nuova sportiva elettrica ispirata al mondo gaming. Debutto atteso entro pochi anni come erede della Stinger.
Kia PV5 elettrico, ordini record spingono la produzione
Kia aumenta la produzione del van elettrico PV5 dopo ordini superiori alle attese nel Regno Unito. Autonomia fino a 402 km WLTP.
_Altri mezzi di trasporto elettrici, _Kia, _News
Kia PV5 Patrol, il van elettrico con AI e droni
Kia testa il nuovo PV5 Patrol elettrico con telecamere AI e droni termici per la polizia coreana. Debutto operativo previsto nel 2026.
_Approfondimenti, _Elettronauti Originals, _Ford, _Kia, _Porsche, _Renault
Auto Plug-in Hybrid (PHEV): una grande illusione per il mercato automobilistico. Questi sono i consumi reali!
Uno studio del Fraunhofer ISI e dell’Öko-Institut rivela che le ibride plug-in (PHEV) consumano più carburante di quanto dichiarato. In dubbio i dati ufficiali …
Kia EV2: prezzi da 26.600 €, autonomia fino a 453 km
Kia EV2 debutta in Europa da 26.600 €. Autonomia fino a 453 km WLTP, ricarica rapida e tecnologia avanzata per l’elettrico accessibile.
Kia EV5 facelift: nuovo design e sistema 800V
Kia EV5 si aggiorna con nuovo design, Pleos e possibile architettura 800V. Autonomia fino a 530 km WLTP. Debutto atteso nel 2027.
_Concept / Prototipi, _Kia, _News
Kia Vision Meta Turismo, il concept che anticipa il futuro
Kia celebra 80 anni con Vision Meta Turismo, concept car tra sportività, design rétro e interni lounge orientati al guidatore.
Kia EV4 GT: primo hot hatch elettrico con design “GT Wrap”
La Kia EV4 GT debutta con il nuovo design “GT Wrap”, anticipando la prossima generazione di hot hatch elettriche sportive del marchio coreano.
_Chevrolet, _Ford, _Hyundai, _Kia, _News, _Tesla, _Toyota
Tesla perde terreno, solo il 13% degli acquirenti canadesi la sceglie
Lo studio JD Power rivela che Tesla è ora considerata solo dal 13% degli acquirenti canadesi. Crescono Hyundai, Kia e altri marchi tradizionali.
Kia presenta PV5 WAV, il van elettrico accessibile per persone in sedia a rotelle
Scopri il nuovo Kia PV5 WAV, il van elettrico accessibile progettato per persone in sedia a rotelle. Prezzi, autonomia, dotazioni e debutto europeo nel 2025.
Kia EV4, la nuova compatta elettrica che punta a conquistare il mercato europeo
La KIA EV4 é disponibile sia in versione hatchback, a cinque porte che sedan, a quattro porte, e si inserirà nel competitivo segmento C delle compatte.
Kia lancerà ufficialmente l'EV2, il SUV più economico e compatto, nel gennaio 2026
Kia ha ufficializzato il lancio della EV2, un nuovo SUV elettrico compatto che si posizionerà nella gamma al di sotto della EV3, rappresentando...
Ultimi video su Kia
La Kia EV3 GT abbina 292 CV, trazione integrale e cambio simulato, privilegiando completezza e comfort rispetto alla sportività estrema.
https://www.youtube.com/watch?v=0ImS4sCFilk
Kia EV9 GT alla prova: sette posti, 508 CV e cambio virtuale
La Kia EV9 GT unisce sette posti, 508 CV e batteria da 99,8 kWh: prova di spazio, ricarica, comfort e cambio virtuale.
Kia EV9 GT, 445 km da Monaco a Milano senza ricariche
La Kia EV9 GT copre 445 km da Monaco a Milano senza ricariche: consumo medio di 18,3 kWh/100 km e batteria residua al 15%.
Kia EV9 GT alla prova consumi: efficienza e limiti del SUV da 508 CV
La Kia EV9 GT affronta un test tra città e autostrada: consumi contenuti fino a 110 km/h, mentre a 130 km/h il peso si fa sentire.
Uno degli elementi centrali dell’offerta elettrica Kia è la piattaforma dedicata E-GMP, sviluppata dal gruppo Hyundai Motor per ottimizzare spazio, efficienza e disposizione dei componenti. A seconda del veicolo, questa architettura può adottare sistemi a 400 o 800 volt: le configurazioni ad alta tensione consentono ricariche rapide in corrente continua e tempi di sosta ridotti sulle colonnine compatibili. La progettazione specifica per le auto a batteria favorisce inoltre pianali più liberi da ingombri meccanici tradizionali, con benefici per abitabilità e capacità di carico. La gamma elettrica Kia copre differenti fasce di mercato e propone batterie di capacità diverse, così da bilanciare autonomia, consumi, prestazioni e prezzo. Su parte dell’offerta sono disponibili anche funzioni di ricarica bidirezionale, come il Vehicle-to-Load, che permette di utilizzare l’energia della batteria per alimentare dispositivi esterni.
Ultime notizie
Alfa Romeo annuncia CuoreRosso, concept sportiva attesa al Salone di Parigi. Il teaser anticipa fari a Led e struttura in fibra di carbonio.
di Eva AI
https://www.quattroruote.it/news/concept/2026/09/29/alfa_romeo_cuorerosso.html
BYD Flash Charge alla prova: Denza Z9 GT dal 12 al 97% in 9 minuti
La Denza Z9 GT passa dal 12% al 97% in 9 minuti: il sistema BYD Flash Charge usa 185 kWh di accumulo per alleggerire la rete.
Denza Z9 GT alla prova: 1.156 CV e ricarica oltre il megawatt
La Denza Z9 GT concentra 1.156 CV, batteria Blade 2.0, ricarica ad altissima potenza e quattro ruote sterzanti in una GT da 5,18 metri.
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La Germania ha presentato all’ONU una roadmap ufficiale per l’uscita progressiva dalle fonti fossili, pubblicata dal governo nel settembre 2026.
Audi A6 e-tron percorre 1.338 km con una sola carica
L’Audi A6 e-tron Sportback ha percorso 1.338 km con una carica in Polonia, stabilendo un Guinness World Record dopo un viaggio di 45 ore.
Kia EV3 GT alla prova: il cambio virtuale convince più dell’assetto
La Kia EV3 GT abbina 292 CV, trazione integrale e cambio simulato, privilegiando completezza e comfort rispetto alla sportività estrema.
Ricarica rapida e batterie: alla prova le stazioni Fastned
Dai pagamenti al layout drive-through: come si ricarica nelle stazioni Fastned e perché l'alta potenza non va temuta a priori.
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Peugeot e-208 GTi alla prova: 281 CV e differenziale Torsen
La Peugeot e-208 GTi mette su strada 281 CV, differenziale Torsen e assetto specifico. Autonomia dichiarata di 350 km, prezzo da 44.900 euro.
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Un viaggio verso Forte dei Marmi mette alla prova la Geely EX5 tra autostrada, carico dei bagagli e ricariche integrate nelle soste.
Bonus colonnine 2026, come ottenere il rimborso per la wallbox
Bonus colonnine 2026: rimborso dell’80% fino a 1.500 euro per i privati. Requisiti, spese ammesse, scadenze ed errori da evitare.
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Sunwoda presenta una batteria LFP 15C che, secondo l’azienda, passa dal 10 al 97% in 9 minuti e aggiunge 100 km di autonomia al minuto.
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Volkswagen ID. Polo e Renault 5: il confronto su consumi e ricarica
Con batterie utilizzabili da 52 kWh, Volkswagen ID. Polo e Renault 5 hanno registrato consumi, autonomia stimata e tempi di ricarica diversi.
Scania estende a 720 km l’autonomia del camion elettrico
Scania dichiara fino a 720 km di autonomia grazie a 356 kWh aggiuntivi, cabina IVD e ricarica MCS con potenza fino a 750 kW.