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Video brevi, consigli pratici e soluzioni reali per la tua auto elettrica.
Skoda Elroq 50 alla prova: spazio, comfort e ricarica nel SUV elettrico compatto
La Skoda Elroq 50 porta la piattaforma MEB nel segmento C: spazio da SUV più grande, ricarica rapida e comfort convincono nella prova.
Renault 5 elettrica alla prova: comfort riuscito, ricarica base limitata
Primo test della Renault 5 elettrica: design rétro, interni Android Automotive, buon comfort e una scelta discutibile sulla ricarica.
Peugeot e-3008: consumi reali su 64 km, dalla città ai 130 km/h
La Peugeot e-3008 da 77 kWh affronta 64 km tra città, extraurbano e autostrada: efficiente a bassa velocità, più assetata a 130 km/h.
Cupra Tavascan VZ, l’Eco Test si chiude a 11,3 kWh/100 km
La Cupra Tavascan VZ percorre 21 km con una media di 11,3 kWh/100 km, in modalità Range, con rigenerazione attiva e clima spento.
Ford Puma Gen-E: 370 km WLTP e 574 litri per il crossover elettrico
La Ford Puma Gen-E abbina batteria da 43 kWh, 370 km WLTP e bagagliaio da 574 litri, con un'ipotesi di prezzo inferiore a 35.000 euro.
Dalla COP29 alle batterie: opportunità e ostacoli della transizione energetica
Dall’Azerbaijan alla Cina, passando per batterie e nucleare: progetti, investimenti e criticità della transizione energetica globale.
OneSport OT05, e-bike con batteria integrata e app Bluetooth
OneSport OT05 abbina motore da 250 W, batteria integrata e app Bluetooth. Il test chiarisce dotazione, montaggio e comportamento su strada.
Renault Scenic E-Tech alla prova: comfort elevato, ergonomia da rivedere
La Renault Scenic E-Tech convince per silenziosità, software e spazio, ma mostra limiti nell’ergonomia, nella frenata e nella ricarica.
Renault Scenic E-Tech Iconic: comfort e tecnologia con qualche compromesso
La Renault Scenic E-Tech Iconic convince per software, comfort e versatilità, ma mostra limiti nei comandi, nella visibilità e nella guida elettrica.
Casa domotica SwitchBot: dall’emergenza agli accessi automatizzati
Da un’emergenza nasce una casa con accessi vocali, serrature, sensori, telecamere e tende automatiche basata sull’ecosistema SwitchBot.
Skoda Enyaq Coupé iV RS: qualità concrete, ma la sportività ha qualche limite
La Skoda Enyaq Coupé iV RS convince per design, tecnologia e praticità, ma ricarica, One Pedal Drive e prestazioni lasciano margini.
Hyundai Ioniq 5 N, l’elettrica che ricostruisce il dialogo con chi guida
La Hyundai Ioniq 5 N combina 650 CV, assetto evoluto, sound e marce simulate per avvicinare guida elettrica e sensazioni termiche.
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