Articoli di Matteo Valenza
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Matteo Valenza
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Ciao! seguo il mondo della mobilità elettrica da ormai tantissimo tempo... e ne ho fatta una passione, con Elettronauti.it ed il mio canale Youtube andiamo ad esplorare tutti i temi legati a questo mondo... vi aspetto!
Volkswagen ID.7 Tourer alla prova: tanto spazio, consumi ridotti e un prezzo impegnativo
La Volkswagen ID.7 Tourer unisce 605 litri di bagagliaio e consumi convincenti, ma prezzo e infotainment restano i nodi principali.
Porsche Macan 4 elettrica: comfort e agilità, ma spazio e optional pesano
La Porsche Macan 4 convince per telaio, comfort e tecnologia a 800 V, ma mostra limiti in abitabilità, consumi e gestione degli optional.
Kia EV6 GT fino all’arresto: 8,2 km percorsi sotto lo 0%
La Kia EV6 GT è stata portata dal 10% all’arresto completo: dopo lo 0% indicato ha percorso 8,2 km, prima del soccorso V2L.
DazeBox Home in garage condominiale: ricarica e carichi sotto controllo
Installazione e prova della DazeBox Home, con Power Meter, gestione del fotovoltaico e regolazione automatica della potenza domestica.
Auto elettriche 2024, mancano i dati per una classifica verificabile
Il materiale disponibile non contiene dati o valutazioni sufficienti per stabilire quali siano state le migliori auto elettriche del 2024.
Porsche Macan 4 elettrica, la prova tra precisione di guida e compromessi
La Porsche Macan 4 abbina architettura a 800 volt e 408 CV a una guida molto precisa, ma spazio posteriore e dotazione richiedono attenzione.
Kia EV6 GT alla prova: grande dinamica, ricarica veloce e qualche compromesso
La Kia EV6 GT da 586 CV convince per dinamica e ricarica a 800 volt, ma consumi autostradali e infotainment mostrano margini di miglioramento.
Micro-eolico urbano, batterie e fotovoltaico: le nuove frontiere dell’energia
Dalle turbine sferiche per gli edifici alle batterie Mercedes-Benz, una panoramica sulle tecnologie che puntano a ridurre le emissioni.
BYD Sealion 7, primo contatto: comfort e tecnologia per sfidare Model Y
Primo contatto con BYD Sealion 7: batterie LFP, architettura a 800 volt, ricarica fino a 230 kW e un assetto votato al comfort.
Skoda Elroq 50 alla prova: spazio, comfort e ricarica nel SUV elettrico compatto
La Skoda Elroq 50 porta la piattaforma MEB nel segmento C: spazio da SUV più grande, ricarica rapida e comfort convincono nella prova.
Peugeot e-3008: consumi reali su 64 km, dalla città ai 130 km/h
La Peugeot e-3008 da 77 kWh affronta 64 km tra città, extraurbano e autostrada: efficiente a bassa velocità, più assetata a 130 km/h.
Ford Puma Gen-E: 370 km WLTP e 574 litri per il crossover elettrico
La Ford Puma Gen-E abbina batteria da 43 kWh, 370 km WLTP e bagagliaio da 574 litri, con un'ipotesi di prezzo inferiore a 35.000 euro.
