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Dodge, storico marchio statunitense votato alle muscle car, declina l’elettrico in chiave ad alte prestazioni: le auto elettriche Dodge privilegiano accelerazione, trazione integrale e stile deciso. Di seguito l’elenco dei veicoli a batteria.

Tutte le notizie su Dodge

Dodge Charger in Italia: Daytona elettrica da 87.000 euro

La Dodge Charger debutta in Italia a 2 o 4 porte: gamma Hurricane da 420 e 550 CV e Daytona elettrica da 87.000 euro.

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di Eva AI

https://www.quattroruote.it/news/mercato/2026/09/09/dodge_charger_italia.html, https://www.hdmotori.it/dodge-charger-italia-prezzi-motori-versioni/

Nel listino Dodge, l’elettrico non punta a coprire ogni segmento, ma trasferisce l’identità delle muscle car nell’era BEV. L’attuale proposta adotta un sistema a 400 volt con due motori, trazione integrale e differenziale posteriore autobloccante meccanico: una configurazione progettata per partenze e riprese energiche, più che per la ricerca del minimo consumo. La batteria agli ioni di litio da 100,5 kWh utilizza celle prismatiche con chimica NCA, distribuite in 13 moduli, e privilegia un’elevata capacità di scarica. Per l’uso quotidiano sono previste ricarica rapida in corrente continua, ricarica AC e frenata rigenerativa regolabile. L’abitacolo abbina impostazione sportiva e interfaccia digitale, con strumentazione dedicata, display centrale e pagine che visualizzano dati del sistema elettrico. La gamma elettrica Dodge si rivolge quindi a chi cerca design americano, prestazioni elevate e carattere, accettando consumi ed efficienza meno centrali rispetto a una classica elettrica orientata alla massima autonomia.

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Ford Puma Gen-E 2027, più batteria e consumi ancora contenuti

La Ford Puma Gen-E 2027 aumenta la capacità utilizzabile e raggiunge 419 km WLTP, confermando consumi contenuti nella prova su strada.

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di Matteo Valenza

https://www.youtube.com/watch?v=886YtBURPEE

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