Dodge Charger Daytona SRT 100% Elettrica !

Il propulsore Banshee per la Dodge Charger Daytona SRT elettrica, ha un sistema da 800 volt e una nuova trasmissione multi-velocità chiamata eRupt. Costituita da un cambio elettromeccanico che simula il comportamento di un cambio reale.

Inoltre, per far sentire "a casa" i fan delle muscle car americane, i progettisti hanno creato una funzione chiamata PowerShot che massimizza l'accelerazione nelle partenze da fermo.

Dodge sarà la prima a dimostrare che anche le elettriche hanno i muscoli !

E questo non è tutto. Perché i tecnici, per non eliminare l'essenza delle componenti emotive come il rombo assicurato dal V8, hanno sviluppato un sistema chiamato Fratzonic, che produce un suono da 126 decibel, ispirato a quello della SRT Hellcat.

Il sistema è costituito da un amplificatore situato nella parte posteriore del veicolo che riproduce una "colonna sonora" chiamata materia oscura. Questo sound lavora in simbiosi con la trasmissione eRupt.

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L'interno della Dodge Charger Daytona SRT è molto tradizionale. Ci sono due schermi. Uno da 12,3 pollici per il sistema multimediale e uno da 16 pollici per il quadro strumenti.

L'abitacolo presenta anche un head-up display ed sedili anteriori e posteriori sono in fibra di carbonio. La Dodge Charger Daytona SRT è un prototipo, il modello di produzione dovrebbe essere rilasciato nel 2024.

Sarà mica che la Porsche Taycan abbia dato l'inizio alla "moda" delle elettriche con il cambio?

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