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Una Plymouth completamente elettrica? Stellantis anticipa il nuovo kit di conversione EV
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Gianfranco Franzoni

di Gianfranco Franzoni

Una Plymouth completamente elettrica? Stellantis anticipa il nuovo kit di conversione elettrico

Mopar è la divisione di Stellantis che fornisce ricambi ed accessori a Dodge, Jeep, Chrysler, Ram e ad altri marchi di proprietà della Casa Madre.

Sebbene sia nota soprattutto per i suoi motori personalizzati, Mopar con l'ultimo concept presentato, offre un'anticipazione di un futuro elettrizzante.

La presentazione è di un concept della Plymouth GTX Electromod del 1967 che lascia supporre l’opportunità di un revival elettrico della sportiva storica, grazie ad un kit che facilita la conversione.

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Il kit di propulsione E-Crate di Mopar dà vita alla Plymouth GTX Electromod del 1967. Il sistema comprende un singolo motore elettrico anteriore con una potenza di circa 335 CV, mentre la coppia alle ruote posteriori passa attraverso un riduttore di 3:1.

Alimentata da quattro pacchi batteria, la Plymouth elettrica ha una capacità totale di 73 kWh, che consente un'autonomia prevista di 400 chilometri.

Un cofano in fibra di carbonio copre l'EDM da 400V e 250 kW, fissato al telaio con supporti motore isolanti. Il cofano personalizzato include doppi estrattori d'aria funzionanti con strisce nere satinate, un omaggio alla Plymouth GTX originale.

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I classici tappi del carburante flip-top Mopar degli anni '60 e '70 sono stati modificati per funzionare come porta di ricarica.

Intorno al kit e-Crate ci sono le grembiulature dei parafanghi, il firewall e la chiusura del plenum del radiatore realizzati appositamente in fibra di carbonio.

Modifiche agli interni della Plymouth elettrica

All'interno, la Plymouth Electromod è stata messa a punto con indicatori personalizzati, un moderno volante a tre razze e copripedali in acciaio inossidabile Mopar.

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I sedili posteriori sono stati modificati dalla Jeep Wrangler, mentre il team Mopar ha installato cinture di sicurezza a 3 punti IndiGo Blue e cinture addominali abbinate per i passeggeri posteriori.

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Il nuovo sistema E-Crate di Mopar offre un assaggio della tecnologia in arrivo per gli appassionati che possono costruire o convertire auto (o camion) classiche ed attuali in veicoli elettrici.

Stellantis ha anche presentato una “coppia di potenza” Mopar, alludendo alle prossime versioni ad alte prestazioni della Dodge Charger Daytona SRT elettrica e del pick-up elettrico Ram 1500.

Entrambi i concept sono raffigurati con strisce da corsa bianche e blu metallizzato abbinate. Sul retro della Dodge Charger elettrica, si può notare che presenta una targa “SRT” con il marchio Mopar.

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Cosa ne pensate della trasformazione dei vetture storiche in nuovi veicoli elettrici?

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Gianfranco Franzoni

di

Gianfranco Franzoni

Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.

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