di Gianfranco Franzoni
Dodge Hornet R/T elettrica accelera di quasi 2G da ferma
Dodge Hornet R/T FC1-X con quattro motori a flusso assiale che generano l’equivalente di 1.070 cavalli, può scattare da 0 a 100 in soli 1,4 secondi. Una velocità tale da riorganizzare gli organi interni del pilota e fagli raggiungere in pratica l’orbita terrestre bassa.
Questo “missile” Dodge è dotata di un telaio tubolare, di una vasca in fibra di carbonio, di un impianto frenante Alcon, di uno sterzo elettrico servoassistito, di sospensioni anteriori e posteriori a doppio braccio oscillante R53 con camber/caster regolabili, di un'escursione delle ruote di 12 pollici e di barre antirollio anteriori e posteriori regolabili.
La nuova Dodge Hornet da corsa Nitrocross Group E, monta pneumatici da corsa Yokohama Advan, i soli in grado di sopportare gli oltre mille cavalli di spinta.
Sean Yoder, nel comunicato stampa Dodge afferma che: “queste macchine non si limitano ad accelerare, ma piegano le leggi della fisica”.
Dodge, un marchio trascurato che risorge
Considerando che negli ultimi tempi il marchio Dodge è stato molto trascurato. Privato dei PickUp RAM che hanno traghettato il marchio nei travagliati anni '80, '90 e fuori dalla Grande Recessione e tenuto conto che la dirigenza Stellantis ha anche tolto a Dodge, auto di volume come la Neon, modelli leader di mercato come la Caravan e vetture di punta come la Viper, era molto tempo che Dodge non aveva più molto da affidare ai comunicati stampa e quello entusiastico di Sean Yoder sulla nuova Hornet R/T FC1-X, è importante da condividere.
Per contestualizzare l’entusiasmo, la Model S Plaid da record che qualche settimana fa ha girato a 8 secondi e 1/4 di miglio era più lenta di ben quattro decimi rispetto alla Hornet.
“Non vediamo l'ora di inaugurare una grande stagione di Nitrocross per il marchio Dodge. Con un'organizzazione vincitrice del campionato come Dreyer & Reinbold Racing che porta la bandiera Dodge e con i fan che hanno la possibilità di sperimentare la Dodge Hornet da vicino attraverso i nostri Dodge Hornet Rally Rides”.
Matt McAlear, CEO del marchio Dodge
I Piloti della Dodge Hornet R/T FC1-X
La nuova Hornet da rally sarà pilotata dal due volte campione della serie Group E Robin Larsson, affiancato da Fraser McConnell, Andreas Bakkerud e dal 17enne fenomeno Lia Block, figlia di Ken Block, in pratica una dinastia del motorsport. L’evento di debutto sarà a Richmond, Virginia.
L'amministratore delegato di Dodge Matt McAlear ha dichiarato che il Nitrocross è un “luogo perfetto” per il marchio, in quanto circa il 75% dei fan ha un'età compresa tra i 18 e i 34 anni, offrendo all'azienda un modo per promuovere la Hornet a un “nuovo pubblico giovane ed entusiasta”.
La versione stradale dell Dodge Hornet R/T parte da 41.645 dollari, non proprio un costo che facilita l’accesso ad una clientela giovane.
Voi cosa ne pensate, riuscirà Dodge a conquistare nuovi giovani fan?
di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
