Articoli di Marta Baisotti
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Marta Baisotti
Ciao sono Marta, ma per gli amici elettronauti Tammar! Tammar nasce da un mix di curiosità e voglia di mettersi in gioco, che mi hanno guidata verso il mondo della mobilità elettrica!
Scambio sul posto verso la fine: scadenze e alternative per l’energia condivisa
Lo scambio sul posto si avvia alla conclusione, mentre comunità energetiche, accumulo e ritiro dedicato ridisegnano l’autoconsumo.
Renault 5 alla prova di ADAS, infotainment e parcheggio assistito
La Renault 5 convince per assistenza in autostrada e interfaccia, ma mostra limiti nella frenata d’emergenza e nel parcheggio semiautomatico.
Volkswagen ID. EVERY1: la nuova elettrica compatta per una mobilità alla portata di tutti! - Video
Questo modello, ID. EVERY1, sarà lanciato nel 2027 e rappresenterà il punto di ingresso alla gamma elettrica Volkswagen.
Energia verde, dall’accumulo BYD al debutto di TIM Energia
Dai grandi sistemi di accumulo ai progetti italiani, fino ad ammoniaca e nuove batterie: tecnologie e nodi della transizione energetica.
Hyundai Ioniq 5 restyling, più batteria e comfort ma i materiali dividono
La Hyundai Ioniq 5 restyling aggiorna batteria, comfort e dotazioni: prova su strada, consumi, spazio e limiti dell'abitacolo.
Transizione energetica italiana tra solare, idrogeno e reti urbane
Dal fotovoltaico pubblico all’idrogeno, fino a batterie al sale e ricarica nei lampioni: tecnologie e politiche della transizione energetica.
Energia pulita, dalle celle tandem all’idrogeno e agli scooter al sodio
Celle tandem più efficienti, comunità energetiche, idrogeno, nuove soluzioni solari e batterie al sodio segnano la transizione italiana.
Eolico galleggiante, idrogeno e solare: quattro fronti della transizione
Dalla Sicilia a Torino, eolico galleggiante, idrogeno verde, PPA e celle tandem delineano quattro fronti della transizione energetica.
Ford Capri elettrica alla prova di ADAS, comfort e parcheggio
La Ford Capri Extended Range affronta una prova pratica di ADAS, infotainment, comfort, gestione della ricarica e sistemi di parcheggio.
Hyundai Ioniq 5 restyling in viaggio: comfort, ADAS e ostacoli alla ricarica
La Hyundai Ioniq 5 restyling affronta autostrada e Cisa: comfort convincente, ADAS da calibrare e ricarica frenata dall’interoperabilità.
Hyundai Kona Electric N Line: comfort riuscito, prezzo difficile
La Hyundai Kona Electric N Line convince per comfort, spazio e consumi, ma i 45.500 euro e alcune rinunce pesano sul giudizio finale.
Dai pannelli fotovoltaici indoor alle batterie solide: le nuove frontiere dell’energia
Pannelli indoor, batterie al litio metallico, mini-eolico e grandi impianti: tecnologie e progetti che ridisegnano la transizione energetica.
