Nio Et7

La Nio ET7 è una berlina elettrica di segmento F a cinque posti, costruita sulla piattaforma nativa elettrica NIO NT2. Le dimensioni la collocano tra le grandi berline: è lunga 5,101 metri, larga 1,987 metri e ha un passo di 3,060 metri. L’impostazione è quella di un’auto votata ai lunghi viaggi e al comfort, senza rinunciare a prestazioni elevate grazie alla trazione integrale a due motori.

I dati forniti riguardano la ET7 Standard Range AWD, commercializzata tra ottobre 2022 e marzo 2025 nei mercati documentati di Germania e Paesi Bassi e oggi indicata come fuori produzione. Questa panoramica descrive quindi le caratteristiche della configurazione disponibile nei dati, senza estendere al modello elementi non documentati per altre eventuali versioni.

Nio ET7: motori, trazione e prestazioni

La configurazione censita adotta due motori sincroni a magneti permanenti, uno per asse, e la trazione integrale. La potenza di picco è di 480 kW, pari a 653 CV, mentre la coppia dichiarata è di 850 Nm. Sono valori da berlina ad alte prestazioni: lo 0-100 km/h richiede 3,8 secondi e la velocità massima è limitata a 200 km/h.

L’assetto abbina sospensioni anteriori e posteriori multi-link a molle pneumatiche e ammortizzatori a controllo elettronico; le sospensioni adattive sono indicate di serie. La frenata rigenerativa può arrivare a 250 kW e prevede guida a un pedale, con tre livelli di rilascio selezionabili. Sono disponibili cerchi da 20 o 21 pollici.

Batteria e autonomia della Nio ET7

La ET7 Standard Range AWD utilizza una batteria agli ioni di litio da 75 kWh lordi, con chimica indicata come LFP/NMC. La capacità utilizzabile riportata è di 73,5 kWh e il precondizionamento della batteria è di serie. L’autonomia omologata raggiunge fino a 445 km WLTP; nei dati di origine è segnalato anche un valore di 385 km WLTP associato a una diversa configurazione di pneumatici.

Ricarica della Nio ET7

La ricarica in corrente alternata avviene fino a 11 kW trifase tramite presa Type 2. In corrente continua, con connettore CCS Combo 2, la potenza massima dichiarata è di 140 kW, mentre il dato medio tra il 10 e l’80% è di 110 kW. La scheda riporta un tempo di 29 minuti per il passaggio dal 10 all’80%; è disponibile anche la funzione Autocharge, mentre non sono indicati sistemi V2L, V2H o V2G.

Dimensioni e praticità a bordo

La carrozzeria sedan privilegia la presenza su strada e lo spazio per gli occupanti, con due file di sedili e cinque posti. Il bagagliaio posteriore misura 363 litri e non è presente un vano anteriore. Per chi necessita di trainare, la capacità massima con rimorchio frenato è di 2.000 kg, con carico verticale sul gancio fino a 100 kg. Il coefficiente aerodinamico dichiarato è Cd 0,208.

Interni e tecnologia della Nio ET7

L’abitacolo comprende climatizzatore automatico trizona con pompa di calore, sedili anteriori regolabili elettricamente con memoria, riscaldamento, ventilazione e massaggio. Anche la seconda fila è indicata con ventilazione e funzione massaggio, mentre il riscaldamento è opzionale. Il sistema NIO Banyan OS ruota attorno a uno schermo centrale touch da 12,3 pollici con navigazione integrata, pianificazione del percorso e traffico in tempo reale; aggiornamenti over-the-air e app per smartphone sono previsti. Apple CarPlay e Android Auto non sono indicati.

L’impianto audio Premium di serie dispone di 23 altoparlanti e 1.000 W. L’head-up display e il controllo vocale risultano opzionali. Completano l’equipaggiamento i fari Matrix LED con attenuazione selettiva degli abbaglianti, accesso e avviamento keyless, chiave digitale sul telefono e dashcam integrata.

Sicurezza e assistenza alla guida

La Nio ET7 ha ottenuto nel 2022 risultati Euro NCAP del 91% per la protezione degli adulti, 87% per i bambini, 73% per gli utenti vulnerabili della strada e 95% per i sistemi di assistenza. La dotazione include frenata automatica d’emergenza, mantenimento della corsia, avviso di abbandono corsia, monitoraggio dell’angolo cieco, telecamera a 360 gradi e avviso di traffico trasversale posteriore.

Sono previsti pacchetti NIO Pilot: il Selected Pack include cruise control adattivo e parcheggio automatico, mentre il Complete Pack aggiunge centraggio di corsia, autosterzatura e guida assistita dalla navigazione, con livello 2 dichiarato. L’hardware comprende sette telecamere, cinque radar, sensori a ultrasuoni, un lidar e quattro processori NVIDIA Drive Orin-X.

Nio ET7 in sintesi

Nei dati disponibili, la Nio ET7 si presenta come una grande berlina elettrica AWD con prestazioni molto elevate, batteria da 75 kWh e autonomia WLTP fino a 445 km. La combinazione tra passo lungo, sospensioni pneumatiche adattive, ricarica rapida e dotazione digitale ne definisce l’impostazione. Per valutare l’intera gamma ET7, eventuali ulteriori batterie o varianti richiedono però dati dedicati non inclusi nella documentazione fornita.