Voltpost porta 14 nuove prese di ricarica sui pali di New York

Voltpost amplia la propria rete di ricarica montata sui pali nello Stato di New York. Le nuove installazioni comprendono 14 porte di ricarica distribuite tra Albany, Saratoga Springs e la località indicata nelle informazioni disponibili sia come Cold Spring sia come Cold Springs.

La distribuzione riportata comprende tre unità a doppia porta ad Albany, tre a Saratoga Springs e una a Cold Spring(s). Considerando sette caricabatterie con due connettori ciascuno, il totale corrisponde alle 14 porte dichiarate.

Ricarica fino a 9,6 kW senza scavi

I dispositivi utilizzano l'alimentazione elettrica dei pali sui quali vengono installati. Questa configurazione riduce i costi e la complessità degli interventi, evitando la necessità di scavare trincee, modificare i marciapiedi o realizzare nuove basi in cemento.

La potenza disponibile arriva fino a 9,6 kW. Si tratta quindi di una ricarica destinata in particolare ai luoghi nei quali le auto rimangono parcheggiate a lungo, come aree vicine agli uffici e centri commerciali.

Cavi retrattili e gestione tramite app

I caricabatterie Voltpost Air dispongono di due porte e impiegano cavi retrattili con connettori J1772. Le unità sono collocate a circa 3 metri dal suolo, una scelta indicata per proteggerle dalle intemperie e dagli atti vandalici.

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La connessione alla rete AT&T mantiene i dispositivi online. Attraverso l'app Voltpost è possibile individuare le postazioni, controllarne la disponibilità, monitorare la sessione e pagare la ricarica. Non sono presenti lettori di carte direttamente sul posto.

Ricarica gratuita a Brooklyn durante la Climate Week

Durante la Climate Week, Voltpost offre la ricarica gratuita presso il proprio dispositivo installato al MADE Bush Terminal di Brooklyn. Le informazioni disponibili non indicano esplicitamente l'anno dell'iniziativa.

Oltre alle installazioni nello Stato di New York, la startup sta lavorando per portare i propri caricabatterie montati sui pali anche in California, Connecticut, Massachusetts, Michigan, Illinois e Washington, D.C.

Una domanda per voi

Quali caratteristiche dovrebbe avere una rete di ricarica sui pali per risultare pratica nell'uso quotidiano?

Nota sulla redazione: questo articolo è stato realizzato con il supporto di EVA AI.