




Panoramica del modello
- Potenza
- 150 kW
- Trazione
- Front Motor Front Wheel Drive
- Velocità max
- Fino a160 km/h
- Accelerazione 0-100
- 7 s
- Capacità
- 60.5 kWh
- Chimica
- LFP
- Formato celle
- Prismatiche
- Piattaforma dedicata
- Disponibile
- Ricarica AC
- 11 kW
- Ricarica DC
- 110 kW
- Tempo 10-80%
- 41 min
- Frenata rigenerativa
- Disponibile
- Consumo WLTP
- 14.1 kWh/100km
- Costo/100km
- 3.52 €/100km
- Pompa di calore
- Disponibile
- V2L
- Disponibile
- Traino
- 0 kg
- Apple CarPlay
- Disponibile
- Android Auto
- Disponibile
- OTA
- Disponibile
- Sistema operativo
- BYD DiLink (Android)
- Intelligenza artificiale
- Not Available
- Autonomia WLTP
- 427 km
- Stimato (minimo)
- Stimato3.52 €/100km
- Fino a
- Fino a5 adulti + 1310 L
Video
Recensione dinamica
Recensione approfondita
Recensione approfondita
Recensione approfondita
Allestimenti
DolphinStandard Range

- Autonomia WLTP
- 427 km
- Tempo 10-80%
- 41 min
- ConsumikWh/100km
- 14.1
- Trazione
- Anteriore
- BatteriaLFP
- 61 kWh
- A partire da
- Non commercializzato in Italia
- Autonomia WLTP
- 427 km
- Tempo 10-80%
- 41 min
- ConsumikWh/100km
- 14.1
- Trazione
- Anteriore
- BatteriaLFP
- 61 kWh
- A partire da
- Non commercializzato in Italia
La BYD Dolphin è una hatchback elettrica di segmento C progettata sulla piattaforma dedicata BYD e-Platform 3.0. Con una lunghezza di 4,29 metri, cinque posti e un passo di 2,70 metri, combina dimensioni relativamente compatte con un abitacolo sviluppato su due file di sedili.
La configurazione descritta utilizza una batteria Blade con chimica LFP e un singolo motore anteriore. L'impostazione tecnica comprende inoltre pompa di calore, ricarica trifase in corrente alternata e funzione V2L per alimentare dispositivi elettrici esterni.
BYD Dolphin: motore e prestazioni
La BYD Dolphin adotta un singolo motore sincrono a magneti permanenti collocato sull'asse anteriore, con conseguente trazione anteriore. La potenza massima è di 150 kW, circa 204 CV, mentre la coppia raggiunge 310 Nm.
Lo 0-100 km/h viene completato in 7 secondi e la velocità massima dichiarata è di 160 km/h. Il sistema di recupero dell'energia mette a disposizione due livelli di frenata rigenerativa e una modalità di veleggiamento, ma non è prevista una vera modalità one-pedal capace di arrestare completamente l'auto.
Lo schema delle sospensioni prevede un avantreno MacPherson e un retrotreno multi-link, entrambi con taratura fissa. I cerchi da 17 pollici montano pneumatici 235/50.
Batteria e autonomia della BYD Dolphin
La batteria è una BYD Blade da 60,5 kWh, con chimica litio-ferro-fosfato (LFP) e celle prismatiche prodotte dalla stessa BYD. Il dato disponibile indica 60,5 kWh sia come capacità totale sia come capacità utilizzabile. La tensione nominale è di 403 V.
La gestione termica è a liquido e comprende sia riscaldamento sia raffreddamento attivi. Non risulta invece disponibile il precondizionamento della batteria prima della ricarica rapida.
L'autonomia dichiarata raggiunge 427 km nel ciclo WLTP, con un consumo omologato di 14,1 kWh/100 km. La batteria è coperta da una garanzia di 8 anni o 250.000 km.
Ricarica della BYD Dolphin
In corrente alternata la Dolphin supporta la ricarica trifase fino a 11 kW, tramite connettore Tipo 2. Per le colonnine rapide viene utilizzato il connettore CCS 2, con una potenza massima dichiarata di 110 kW.
La potenza media indicata fra il 10 e l'80% è di circa 75 kW. In base alla curva di ricarica disponibile, il passaggio dal 10 all'80% richiede approssimativamente 41 minuti, mentre una sessione completa dallo 0 al 100% arriva a circa 1 ora e 11 minuti.
È presente anche la funzione V2L fino a 3,3 kW, che permette di utilizzare l'energia della batteria di trazione per alimentare apparecchiature esterne tramite adattatore.
Dimensioni, spazio e praticità
La BYD Dolphin misura 4.290 mm di lunghezza, 1.770 mm di larghezza senza specchietti e 1.570 mm di altezza. Il passo di 2.700 mm contribuisce a ricavare spazio per cinque occupanti, mentre il diametro di sterzata è di 10,5 metri.
Il bagagliaio offre 345 litri, che diventano 1.310 litri abbattendo la seconda fila frazionata 60:40. Non è presente un vano di carico anteriore. Il peso a vuoto dichiarato è di 1.658 kg e il carico utile massimo raggiunge 410 kg. Non è prevista capacità di traino.
Interni e tecnologia della BYD Dolphin
L'abitacolo utilizza un touchscreen centrale da 12,8 pollici abbinato al sistema BYD DiLink basato su Android. Sono disponibili navigazione integrata, pianificazione delle soste di ricarica, Apple CarPlay, Android Auto, comandi vocali e aggiornamenti OTA.
La climatizzazione automatica è bizona e comprende la pompa di calore di serie. I sedili anteriori sono riscaldabili, mentre la connettività include quattro porte USB-C e un sistema audio Dirac con sei altoparlanti.
Attraverso l'app BYD è possibile gestire diverse funzioni a distanza, tra cui climatizzazione, stato della ricarica, apertura e chiusura dell'auto e programmazione della ricarica.
Sicurezza e sistemi ADAS
La Dolphin ha ottenuto 5 stelle Euro NCAP nel 2023, con l'89% nella protezione degli adulti, l'87% per i bambini, l'85% per gli utenti vulnerabili della strada e il 79% nella categoria Safety Assist.
La dotazione comprende cruise control adattivo, mantenimento della corsia, frenata automatica d'emergenza, monitoraggio dell'angolo cieco, riconoscimento dei segnali stradali, rilevamento della stanchezza e monitoraggio del traffico trasversale. È disponibile anche una telecamera con visione a 360 gradi. Il sistema di assistenza indicato nei dati è classificato come Livello 1.
BYD Dolphin in sintesi
La BYD Dolphin combina le dimensioni di una hatchback di segmento C con una batteria LFP da 60,5 kWh e un'autonomia WLTP superiore ai 400 km. La trazione anteriore da 150 kW privilegia un'impostazione orientata all'utilizzo quotidiano, mentre ricarica AC a 11 kW, V2L, pompa di calore e una dotazione ADAS articolata completano il quadro tecnico del modello.

FAQ
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