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LIUX BIG: city car elettrica L7e da 270 km
LIUX BIG è la microcar elettrica L7e prodotta in Spagna: fino a 270 km di autonomia, consumi record e prezzo sotto i 18.000 euro per la mobilità urbana.
Toyota accelera sulle BEV: nuovi investimenti in USA
Toyota investe 1 miliardo di dollari per produrre nuovi SUV elettrici negli Stati Uniti. Scopri i dettagli sul futuro di Land Cruiser e RAV4 a zero emissioni.
Auto elettriche 400V vs 800V: due strade per il futuro
Auto elettriche 400V vs 800V: differenze su ricarica, efficienza e costi. Ecco perché le due architetture convivono tra mercato di massa e premium.
Batterie al sodio per EV: 380 km e ricarica in 11 minuti
Batterie sodio per auto elettriche: 450 km CLTC, ricarica in 11 minuti e costi più bassi. Cina accelera verso la produzione di massa.
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Plastic Tax e Sugar Tax, le due tasse necessarie che l’Italia non vuole – Parte 2
Abbiamo visto come avrebbe dovuto funzionare la Sugar Tax in Italia. Ma all'estero, come funziona?
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Record 2025 per solare ed eolico, 814 GW installati. Cresce l'energia rinnovabile e cala la dipendenza globale da gas e combustibili fossili.
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Nuova Toyota C-HR+ elettrica: fino a 607 km WLTP, ricarica rapida in 28 minuti, versioni AWD da 343 CV e prezzi da 40.800 euro in Italia.
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I sussidi ambientalmente dannosi costano miliardi all’Italia: numeri, settori coinvolti e possibili soluzioni per il futuro.
Auto Plug-in Hybrid (PHEV): una grande illusione per il mercato automobilistico. Questi sono i consumi reali!
Uno studio del Fraunhofer ISI e dell’Öko-Institut rivela che le ibride plug-in (PHEV) consumano più carburante di quanto dichiarato. In dubbio i dati ufficiali …
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