




Panoramica del modello
- Potenza
- 83 kW
- Trazione
- Anteriore
- Velocità max
- Fino a135 km/h
- Accelerazione 0-100
- 11 s
- Capacità
- 44 kWh
- Chimica
- LFP
- Formato celle
- Prismatiche
- Piattaforma dedicata
- No
- Ricarica AC
- 7.4 kW
- Ricarica DC
- 100 kW
- Tempo 10-80%
- 26 min
- Frenata rigenerativa
- Disponibile
- Consumo WLTP
- 13.8 kWh/100km
- Costo/100km
- 3.45 €/100km
- Prezzo da
- A partire da23.900 €
- Pompa di calore
- Disponibile
- V2L
- No
- Traino
- 350 kg
- Apple CarPlay
- Disponibile
- Android Auto
- Disponibile
- OTA
- Disponibile
- Sistema operativo
- Android Automotive OS
- Autonomia WLTP
- 320 km
- Stimato (minimo)
- Stimato3.45 €/100km
- Fino a
- Fino a5 adulti + 1600 L
Video
Prova consumi
Recensione dinamica
Allestimenti
Grande PandaStandard Range

- Autonomia WLTP
- 320 km
- Tempo 10-80%
- 26 min
- ConsumikWh/100km
- 13.8
- Trazione
- Anteriore
- BatteriaLFP
- 45 kWh
- A partire da
- 23.900 €
- Autonomia WLTP
- 320 km
- Tempo 10-80%
- 26 min
- ConsumikWh/100km
- 13.8
- Trazione
- Anteriore
- BatteriaLFP
- 45 kWh
- A partire da
- 23.900 €
La Fiat Grande Panda è una hatchback elettrica di segmento B progettata sulla piattaforma STLA SmartCar. Con una lunghezza di 3,99 metri, cinque posti e un’impostazione a trazione anteriore, mantiene dimensioni adatte agli spostamenti urbani senza rinunciare a un abitacolo organizzato su due file e a una discreta capacità di carico.
La piattaforma non è dedicata esclusivamente alle auto elettriche, mentre l’architettura della versione a batteria utilizza un singolo motore sull’asse anteriore e un sistema elettrico a 400 V. L’altezza da terra è di 163 mm e il diametro di sterzata di 10,9 metri contribuisce alla maneggevolezza negli spazi più stretti.
Fiat Grande Panda: motore e prestazioni
La Fiat Grande Panda elettrica utilizza un motore singolo anteriore con 83 kW, equivalenti a 113 CV, e una coppia massima di 120 Nm. La trazione è quindi anteriore.
Le prestazioni sono coerenti con il posizionamento della vettura: lo 0-100 km/h viene completato in 11 secondi, mentre la velocità massima è limitata a 135 km/h.
Lo schema delle sospensioni prevede MacPherson all’avantreno e ponte torcente al retrotreno, entrambi con taratura fissa. La frenata rigenerativa offre due livelli al rilascio, una potenza massima di recupero di 30 kW e supporta anche la guida one-pedal e la modalità di veleggiamento.
Batteria e autonomia della Fiat Grande Panda
La batteria agli ioni di litio impiega celle prismatiche con chimica LFP, litio-ferro-fosfato. La capacità complessiva è di 45 kWh, dei quali 44 kWh utilizzabili, con un buffer di circa 1 kWh.
Il pacco lavora su un’architettura a 400 V e dispone di gestione termica a liquido con raffreddamento e riscaldamento attivi. Non è invece previsto il precondizionamento della batteria.
L’autonomia dichiarata raggiunge 320 km nel ciclo WLTP, con un consumo omologato di 13,8 kWh/100 km. La garanzia della batteria copre 8 anni o 160.000 km.
Ricarica della Fiat Grande Panda
In corrente alternata la Grande Panda accetta fino a 7,4 kW in monofase tramite connettore Tipo 2. Per la ricarica rapida utilizza invece una presa CCS 2 e raggiunge una potenza massima di 100 kW in DC.
Nell’intervallo 10-80% la potenza media indicata è di 71,7 kW e, sulla base della curva di ricarica disponibile, il passaggio dal 10 all’80% richiede circa 26 minuti. Non sono previsti sistemi V2L, V2H o V2G.
Dimensioni, bagagliaio e praticità
La carrozzeria misura 3.990 mm di lunghezza, 1.760 mm di larghezza senza specchietti e 1.570 mm di altezza. Il passo è di 2.540 mm e l’abitacolo offre cinque posti.
Il bagagliaio posteriore ha una capacità di 361 litri. Abbattendo la seconda fila frazionata 60:40 lo spazio aumenta sensibilmente; il dato disponibile arriva a 1.600 litri, anche se nel database è segnalata una discrepanza fra le fonti su questo valore. Non è presente un vano anteriore.
La vettura può inoltre trainare fino a 350 kg e supportare un carico sul tetto di 75 kg.
Interni e tecnologia
Il sistema multimediale è basato su Android Automotive OS e utilizza un touchscreen centrale da 10,3 pollici. Sono presenti navigazione integrata, pianificazione dell’itinerario con soste di ricarica, traffico in tempo reale, aggiornamenti OTA e app store.
Apple CarPlay e Android Auto sono supportati, insieme a due porte USB-C. L’app per smartphone permette inoltre di localizzare la vettura, programmare la ricarica e il precondizionamento dell’abitacolo e gestire alcune funzioni da remoto.
La seconda fila è costituita da una panchina a tre posti con attacchi Isofix sulle sedute laterali. Il climatizzatore è monozona e non è prevista una pompa di calore.
Sicurezza e sistemi ADAS
La dotazione comprende mantenimento della corsia, avviso di superamento della linea, rilevamento della stanchezza, frenata automatica d’emergenza, avviso di collisione frontale, assistenza alla partenza in salita e telecamera posteriore. Il riconoscimento dei segnali stradali è indicato come opzionale.
I sistemi di assistenza utilizzano due telecamere, quattro sensori a ultrasuoni e un radar, con piattaforma Mobileye EyeQ3. Sono inoltre presenti sei airbag. Nei dati disponibili non è riportata una valutazione Euro NCAP.
Fiat Grande Panda in sintesi
La Fiat Grande Panda combina dimensioni da segmento B con una batteria LFP relativamente compatta, 320 km WLTP e ricarica rapida fino a 100 kW. Motore da 83 kW, trazione anteriore e ingombri inferiori ai quattro metri delineano una configurazione pensata soprattutto per gli spostamenti quotidiani, affiancata da un infotainment completo e da una dotazione essenziale di sistemi di assistenza alla guida.

FAQ
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