YangWang U7

YangWang U7 è una grande berlina elettrica di segmento F, disponibile sul mercato cinese in due configurazioni a trazione integrale. Con 5,265 metri di lunghezza e un passo di 3,160 metri, il modello adotta un’impostazione orientata sia alle prestazioni sia al comfort sulle lunghe distanze.

La carrozzeria a tre volumi misura inoltre 1,998 metri in larghezza e 1,517 metri in altezza. La gamma condivide una batteria ad alta capacità, quattro motori elettrici e un sistema di assistenza alla guida DiPilot 600 di Livello 2; la scelta fra le versioni incide principalmente sulla configurazione dell’abitacolo, sull’autonomia dichiarata e sulla ricarica rapida.

YangWang U7: versioni, motori e prestazioni

Entrambe le YangWang U7 analizzate impiegano quattro motori, uno per ruota, e trazione integrale. La potenza di picco è di 960 kW, con 1.680 Nm di coppia: valori associati a uno 0-100 km/h in 2,9 secondi e a una velocità massima di 300 km/h.

La Luxury è una berlina a cinque posti, con divano posteriore a tre sedute ripiegabile 40:60:40 e due attacchi Isofix posteriori esterni. La Super 4WD privilegia invece quattro occupanti, con due poltrone posteriori separate dotate di regolazioni, poggiagambe, riscaldamento, ventilazione e massaggio. Le sospensioni adattive sono previste su entrambe: la Luxury abbina molle pneumatiche e ammortizzatori idraulici attivi, mentre la Super 4WD utilizza molle elicoidali e ammortizzatori a controllo elettronico.

Batteria e autonomia della YangWang U7

La YangWang U7 utilizza una batteria LFP Blade da 150,01 kWh lordi, di cui 143 kWh utilizzabili, collegata a un’architettura elettrica da 800 V. Le autonomie riportate nei dati variano da 731 a 855 km; si tratta di valori stimati a partire dal ciclo CLTC e non di un’omologazione WLTP. La differenza riflette la configurazione: la Super 4WD riporta 731 km e la Luxury 855 km.

Anche i consumi indicati cambiano tra le versioni, da 16,71 a 19,53 kWh/100 km secondo le stime presenti nei dati. Per una vettura di queste dimensioni e prestazioni, la capacità della batteria è quindi un elemento centrale della configurazione tecnica.

Ricarica della YangWang U7

La ricarica in corrente alternata arriva a 22 kW. In corrente continua, la potenza massima varia fra 640 e 700 kW a seconda della versione. Le curve fornite, dichiarate come stimate, indicano un passaggio dal 10 all’80% in circa 16 minuti per la Luxury e in circa 12 minuti per la Super 4WD, a condizione di utilizzare un’infrastruttura adeguata.

Entrambe dispongono inoltre della funzione V2L per alimentare dispositivi esterni. Il valore di potenza associato a questa funzione nei dati richiede tuttavia una verifica, perciò non viene riportato come specifica di gamma.

Dimensioni, spazio e interni

Il passo lungo e la larghezza prossima ai due metri definiscono l’impronta della U7, mentre il raggio di sterzata dichiarato è di 9,7 metri. Il bagagliaio posteriore ha una capacità indicata di 200 litri. L’impostazione interna cambia sensibilmente: cinque posti e maggiore flessibilità del divano nella Luxury, quattro sedute individuali nella Super 4WD.

Comfort e tecnologia della YangWang U7

L’abitacolo abbina rivestimenti in pelle Nappa, climatizzazione a quattro zone, volante riscaldato e sedili anteriori con memoria, riscaldamento, ventilazione, massaggio e regolazioni estese. Anche la seconda fila offre riscaldamento, ventilazione e massaggio, con funzioni più complete nella configurazione a quattro posti.

Il sistema BYD DiLink 150 integra navigazione con pianificazione delle soste di ricarica e obiettivi di carica, Apple CarPlay, Android Auto, app store e app per smartphone con precondizionamento, gestione della ricarica e parcheggio remoto. Lo schermo centrale varia da 11 a 12,8 pollici; l’head-up display è indicato per la Super 4WD. Comune alle due versioni è l’impianto Dynaudio Platinum Evidence da 23 altoparlanti e 1.360 W.

Sicurezza e sistemi ADAS

La dotazione di assistenza comprende frenata automatica d’emergenza, cruise control adattivo, centraggio e mantenimento della corsia, monitoraggio dell’angolo cieco, avviso traffico trasversale, riconoscimento dei segnali, telecamere a 360 gradi e parcheggio automatico. Il sistema DiPilot 600, basato su due processori NVIDIA DRIVE Orin-X, utilizza nove telecamere, cinque radar, 12 sensori a ultrasuoni e tre lidar. È un sistema di Livello 2, che richiede quindi supervisione costante del conducente.

YangWang U7 in sintesi

La YangWang U7 riunisce dimensioni da berlina di rappresentanza, trazione integrale a quattro motori, batteria LFP da 150 kWh e ricarica ad alta potenza. Luxury e Super 4WD condividono la base tecnica e le prestazioni di picco, ma si rivolgono a esigenze differenti: la prima punta su cinque posti e maggiore autonomia dichiarata, la seconda su quattro posti posteriori più individualizzati e ricariche DC più rapide.