di Gianfranco Franzoni
BYD vuole portare in Europa il SUV in grado di "galleggiare sull'acqua"
Il colosso cinese dei veicoli elettrici BYD potrebbe portare in Europa due SUV elettrici fuoristrada venduti in Cina che potrebbero rivaleggiare con il Land Rover Defender, la Mercedes Classe G e il Ford Bronco. BYD sostiene che uno di essi può galleggiare sull'acqua per ben 30 minuti e lo ha dimostrato, ce ne siamo occupati in un nostro precedente articolo.
BYD potrebbe prendere in considerazione l'esportazione di due SUV - lo Yangwang U8 e il Fang Cheng Bao 5 - in Europa, hanno dichiarato i dirigenti dell'azienda ad Automobilwoche.
Per consentire agli europei di vedere da vicino i SUV, l'azienda prevede di esporli al Salone dell'auto di Ginevra a febbraio, ma non ha specificato se intende presentare i due modelli con trazione esclusivamente elettrica.
BYD U8 e Bao 5 - Ibridi in Cina
In Cina, il SUV U8 è un SUV di lusso full-size con un prezzo di circa 152.000 dollari, alimentato da una batteria da 49 chilowattora e da un motore a benzina range-extender, che gli consente un'autonomia di 1.000 km. Per le sue capacità fuoristradistiche, ogni ruota è dotata di un motore elettrico che le permette di girare sul posto o di scivolare lateralmente nei parcheggi.
Inoltre, l'azienda afferma che il veicolo è talmente sigillato da poter galleggiare in acqua per ben 30 minuti, nonostante il suo pesante peso a vuoto di 3,5 tonnellate.
Il Bao 5 è un ibrido plug-in che parte da circa 43.500 dollari in Cina, collocandosi nella stessa fascia del Bronco e del Defender, secondo il rapporto.
La presenza BYD in Europa
BYD vende attualmente cinque modelli in Europa: gli economici Dolphin, Seal, Han e i SUV Atto 3 e Tang. Lo scorso dicembre, la casa automobilistica ha dichiarato che avrebbe costruito una fabbrica in Ungheria per il mercato europeo, con una capacità iniziale di 200.000 unità all'anno.
L'anno scorso, l'azienda ha venduto 1,6 milioni di veicoli completamente elettrici a batteria, avvicinandosi agli 1,8 milioni di vendite complessive di BEV di Tesla. Sommando le vendite di tutti i cosiddetti veicoli a nuova energia, compresi i veicoli a sola batteria e gli ibridi plug-in, BYD ha venduto ben 3 milioni di veicoli nel 2023. Secondo Car News China, BYD ha triplicato i suoi profitti a 1,5 miliardi di dollari nella prima metà dello scorso anno.
Credete che BYD presenterà i suoi SUV con motorizzazione esclusivamente elettrica, o pensa di introdurre per la prima volta in Europa dei veicoli ibridi?
di
Gianfranco Franzoni
Dinosauro, nell’automotive dalla nascita, da sempre attivo nella tutela ambientale. Con 50 auto ICE possedute, molte di grossa cilindrata, ho contribuito all’inquinamento ambientale, per la mia parte. Ora, riscatto! Promuovo la mobilità elettrica in tutti i modi possibili.
