




Panoramica del modello
- Potenza
- In circa130 – 160 kW
- Trazione
- Anteriore, Anteriore
- Velocità max
- Fino a170 km/h
- Accelerazione 0-100
- In circa6.4 – 7.4 s
- Capacità
- 52 kWh
- Chimica
- NMC
- Formato celle
- Pouch
- Piattaforma dedicata
- Disponibile
- Ricarica AC
- 11 kW
- Ricarica DC
- 100 kW
- Tempo 10-80%
- 32 min
- Frenata rigenerativa
- Disponibile
- Consumo WLTP
- 15.8 kWh/100km
- Costo/100km
- 3.95 €/100km
- Prezzo da
- A partire da39.000 € – 42.200 €
- Pompa di calore
- Disponibile
- V2L
- Disponibile
- Traino
- In circa0 – 500 kg
- Apple CarPlay
- Disponibile
- Android Auto
- Disponibile
- OTA
- Disponibile
- Sistema operativo
- android_automotive_os
- Intelligenza artificiale
- Standard
- Autonomia WLTP
- 380 km
- Stimato (minimo)
- Stimato3.95 €/100km
- Fino a
- Fino a5 adulti + 1106 L
Video
Recensione approfondita
Prova consumi
Recensione dinamica
Allestimenti
A290GT

- Autonomia WLTP
- 380 km
- ConsumikWh/100km
- 15.8
- Trazione
- Anteriore
- BatteriaNMC
- 55 kWh
- A partire da
- 39.000 €
- Autonomia WLTP
- 380 km
- ConsumikWh/100km
- 15.8
- Trazione
- Anteriore
- BatteriaNMC
- 55 kWh
- A partire da
- 39.000 €
A290GT Performance

- Autonomia WLTP
- 380 km
- Tempo 10-80%
- 32 min
- ConsumikWh/100km
- 15.8
- Trazione
- Anteriore
- BatteriaNMC
- 55 kWh
- A partire da
- 42.200 €
- Autonomia WLTP
- 380 km
- Tempo 10-80%
- 32 min
- ConsumikWh/100km
- 15.8
- Trazione
- Anteriore
- BatteriaNMC
- 55 kWh
- A partire da
- 42.200 €
Alpine A290 è una compatta elettrica a due volumi di segmento B, configurata con cinque porte, cinque posti e sviluppata sulla piattaforma nativa elettrica AmpR Small. Con una lunghezza di 3.997 mm e un passo di 2.534 mm, mantiene dimensioni tipiche di una vettura pensata anche per l'impiego urbano, affiancandole a un'impostazione tecnica orientata alle prestazioni.
La gamma Alpine A290 mantiene la stessa architettura di base nelle diverse configurazioni: un singolo motore elettrico sull'asse anteriore, trazione anteriore, batteria da 52 kWh utilizzabili e ricarica rapida fino a 100 kW. Le differenze principali riguardano invece potenza, coppia e prestazioni.
Alpine A290: versioni, motori e prestazioni
Le configurazioni disponibili utilizzano un solo motore elettrico anteriore e adottano quindi uno schema FWD. La potenza varia da 130 a 160 kW, equivalenti a circa 177-218 CV secondo i dati disponibili, mentre la coppia massima è compresa tra 285 e 300 Nm.
La versione da 130 kW accelera da 0 a 100 km/h in 7,4 secondi e raggiunge 160 km/h, mentre la configurazione più potente da 160 kW riduce lo 0-100 km/h a 6,4 secondi e porta la velocità massima a 170 km/h.
L'impostazione delle sospensioni è a altezza e smorzamento fissi. Nei dati relativi alla versione più potente sono indicati uno schema MacPherson anteriore e un retrotreno multi-link, oltre a tre livelli di recupero energetico al rilascio e alla possibilità di veleggiare.
Batteria e autonomia della Alpine A290
Tutta la gamma utilizza un accumulatore agli ioni di litio con chimica NMC, composto da 184 celle pouch. La capacità è di 55 kWh lordi, dei quali 52 kWh utilizzabili, con un buffer di 3 kWh.
La batteria dispone di gestione termica a liquido con riscaldamento e raffreddamento attivi, mentre il precondizionamento della batteria è di serie. È inoltre prevista una garanzia di 8 anni o 160.000 km.
Per entrambe le configurazioni analizzate, l'autonomia dichiarata raggiunge 380 km nel ciclo WLTP, con un'efficienza WLTP indicata in 15,8 kWh/100 km.
Ricarica della Alpine A290
In corrente alternata la Alpine A290 supporta la ricarica trifase fino a 11 kW tramite connettore Tipo 2. In corrente continua utilizza un connettore CCS e raggiunge una potenza massima di 100 kW.
I dati disponibili indicano una potenza media tra il 10% e l'80% compresa indicativamente tra 68,7 e 75 kW a seconda della versione e della relativa fonte tecnica. Per la configurazione da 160 kW, la curva di ricarica disponibile porta dal 10% all'80% in circa 32 minuti.
Tra le caratteristiche comuni figura inoltre il V2L fino a 3,7 kW, che permette alla batteria dell'auto di alimentare dispositivi elettrici esterni tramite una presa dedicata.
Dimensioni, spazio e praticità
La Alpine A290 misura 3.997 mm di lunghezza, 1.823 mm di larghezza senza specchietti e 1.512 mm di altezza. Il passo è di 2.534 mm, mentre il diametro di sterzata indicato nei dati è di circa 10,2-10,3 metri.
L'abitacolo prevede cinque posti distribuiti su due file, con due sedili anteriori di impostazione sportiva e un divano posteriore frazionabile 60:40. Il bagagliaio offre 326 litri con i sedili in posizione normale e non è presente un frunk anteriore.
Interni e tecnologia della Alpine A290
Tra gli elementi condivisi figurano la pompa di calore, la navigazione integrata con pianificazione del percorso e delle soste di ricarica e gli aggiornamenti software OTA.
La documentazione della GT Performance descrive inoltre un sistema basato su Android Automotive OS con touchscreen centrale da 10,1 pollici, Apple CarPlay, Android Auto e servizi Google integrati. Nello stesso allestimento sono disponibili, a seconda della configurazione, head-up display e impianto audio Devialet a nove altoparlanti.
Sicurezza e sistemi ADAS
La Alpine A290 ha ottenuto 4 stelle Euro NCAP nel 2024. I dati dei diversi allestimenti confermano la presenza di sistemi come ABS, controllo elettronico della stabilità, controllo di trazione e frenata automatica d'emergenza.
Le versioni con dotazione più completa possono integrare ulteriori assistenti, tra cui mantenimento e centraggio della corsia, cruise control adattivo, monitoraggio dell'angolo cieco e allerta per il traffico posteriore. Il pacchetto Driving Pack disponibile sulla GT Performance offre assistenza di Livello 2 SAE, mantenendo comunque necessaria la supervisione continua del conducente.
Nel complesso, Alpine A290 combina dimensioni da compatta di segmento B con una piattaforma elettrica dedicata, una batteria comune da 52 kWh utilizzabili e due livelli prestazionali distinti. Le versioni da 130 e 160 kW permettono di scegliere tra un'impostazione meno potente e una configurazione più rapida, mantenendo invariati autonomia WLTP e principali caratteristiche di ricarica.

FAQ
Dal magazine
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