






















































Panoramica del modello
- Potenza
- In circa150 – 373 kW
- Trazione
- Integrale, Integrale, Posteriore
- Velocità max
- Fino a200 km/h
- Accelerazione 0-100
- In circa4.4 – 9.4 s
- Capacità
- In circa73 – 98 kWh
- Chimica
- NMC
- Formato celle
- Pouch
- Piattaforma dedicata
- Disponibile
- Ricarica AC
- 11 kW
- Ricarica DC
- In circa213 – 233 kW
- Tempo 10-80%
- In circa17 – 24 min
- Frenata rigenerativa
- Disponibile
- Consumo WLTP
- In circa16.9 – 22.8 kWh/100km
- Costo/100km
- In circa4.22 – 5.70 €/100km
- Prezzo da
- A partire da54.900 € – 90.750 €
- Pompa di calore
- Disponibile
- V2L
- Disponibile
- Traino
- In circa900 – 2500 kg
- Apple CarPlay
- Disponibile
- Android Auto
- Disponibile
- OTA
- Disponibile
- Sistema operativo
- ccNC (Connected Car Navigation Cockpit), ccNC
- Autonomia WLTP
- In circa443 – 563 km
- Stimato (minimo)
- Stimato4.22 €/100km
- Fino a
- Fino a7 adulti + 2393 L
Allestimenti
- Autonomia WLTP
- 505 km
- Tempo 10-80%
- 24 min
- Consumi
- 19.4 kWh/100km
- Trazione
- Integrale
- Batteria
- 100 kWh · NMC
- A partire da
- 90.750 €
- Autonomia WLTP
- 512 km
- Tempo 10-80%
- 24 min
- Consumi
- 18.8 kWh/100km
- Trazione
- Integrale
- Batteria
- 100 kWh · NMC
- A partire da
- 83.750 €
- Autonomia WLTP
- 505 km
- Tempo 10-80%
- 24 min
- Consumi
- 22.8 kWh/100km
- Trazione
- Integrale
- Batteria
- 100 kWh · NMC
- A partire da
- 68.990 €
- Autonomia WLTP
- 563 km
- Tempo 10-80%
- 24 min
- Consumi
- 17.1 kWh/100km
- Trazione
- Posteriore
- Batteria
- 100 kWh · NMC
- A partire da
- 64.990 €
- Autonomia WLTP
- 443 km
- Tempo 10-80%
- 17 min
- Consumi
- 16.9 kWh/100km
- Trazione
- Posteriore
- Batteria
- 76 kWh · NMC
- A partire da
- 54.900 €
La Kia EV9 è un grande SUV elettrico a tre file basato sulla piattaforma dedicata E-GMP, con configurazioni a sei o sette posti. La gamma comprende versioni a trazione posteriore e integrale, con potenze da 150 a 373 kW e autonomie dichiarate tra 443 e 563 km WLTP. Le batterie arrivano a 99,8 kWh lordi, mentre l’architettura ad alta tensione consente ricariche rapide fino a 233 kW e supporta funzionalità bidirezionali come V2L.
La Kia EV9 è un SUV elettrico di grandi dimensioni con tre file di sedili, sviluppato sulla piattaforma nativa elettrica E-GMP del gruppo Hyundai Motor. Con una lunghezza di circa 5,01 metri, una larghezza di 1,98 metri e un passo di 3,10 metri, il modello punta soprattutto su abitabilità, capacità di carico e versatilità per famiglie o utenti che necessitano di numerosi posti.
A seconda della configurazione, l’abitacolo può ospitare sei o sette persone. La gamma comprende infatti allestimenti con seconda fila a divano oppure con sedili singoli tipo captain chair, mantenendo in ogni caso una terza fila destinata a due passeggeri.
Kia EV9: versioni, motori e prestazioni
La gamma Kia EV9 copre esigenze piuttosto differenti grazie alla presenza di versioni RWD a trazione posteriore e configurazioni AWD con due motori elettrici.
Le potenze dichiarate spaziano da 150 a 373 kW, equivalenti a circa 204-500 CV. Le versioni posteriori utilizzano un singolo motore da 150 o 160 kW e 350 Nm, mentre le AWD arrivano a 283 kW; al vertice si colloca la EV9 GT con 373 kW.
Anche le prestazioni cambiano sensibilmente: lo 0-100 km/h varia da 9,4 secondi per una delle configurazioni Long Range RWD fino a 4,4 secondi per la GT. La velocità massima è compresa tra 185 e 200 km/h.
Batteria e autonomia della Kia EV9
La gamma utilizza batterie agli ioni di litio con chimica NMC, raffreddamento a liquido, riscaldamento attivo e precondizionamento della batteria.
La Standard Range dispone di un accumulatore da 76,1 kWh lordi, con circa 73 kWh utilizzabili. Le versioni Long Range, AWD e più prestazionali adottano invece una batteria da 99,8 kWh lordi, con capacità utilizzabile indicata nei dati tra circa 96 e 98 kWh.
L’autonomia WLTP varia da 443 a 563 km. La percorrenza più elevata è associata alla Long Range RWD, mentre le versioni AWD e sportive privilegiano maggiormente prestazioni e trazione. I consumi dichiarati presenti nei dati si collocano indicativamente tra 16,9 e 22,8 kWh/100 km, a seconda della versione.
Ricarica della Kia EV9
Uno degli elementi tecnici comuni più rilevanti è l’architettura elettrica ad alta tensione della piattaforma E-GMP. Tutta la gamma supporta la ricarica AC trifase fino a 11 kW.
In corrente continua la potenza massima raggiunge, a seconda della configurazione, 213-233 kW. Le curve disponibili mostrano inoltre potenze elevate mantenute per una parte significativa della sessione: sulle varianti con batteria più grande la media indicata tra il 10 e l’80% è intorno a 169 kW, mentre sulla Standard Range supera 180 kW.
Il precondizionamento della batteria è previsto, così come la funzione V2L fino a 3,68 kW. Nei dati delle diverse versioni vengono inoltre riportate funzionalità V2H e V2G.
Dimensioni, spazio e praticità
Con circa 5,01 metri di lunghezza, 1,98 metri di larghezza e 3,10 metri di passo, la EV9 appartiene alla categoria dei SUV elettrici di grandi dimensioni.
Il bagagliaio offre 333 litri mantenendo operative tutte le file di sedili e può raggiungere 2.393 litri abbattendo quelle posteriori. È presente anche un vano anteriore: circa 90 litri sulle versioni RWD e 52 litri sulle AWD.
La capacità di traino varia con la motorizzazione. Le configurazioni posteriori arrivano a 900 kg con rimorchio frenato, mentre le AWD raggiungono 2.500 kg.
Interni, comfort e tecnologia della Kia EV9
L’infotainment utilizza il sistema ccNC con display centrale touchscreen da 12,3 pollici, navigazione integrata, Apple CarPlay e Android Auto. Sono previste funzioni di pianificazione dell’itinerario e delle soste di ricarica, mentre diversi allestimenti supportano aggiornamenti OTA.
La climatizzazione è a tre zone e la pompa di calore risulta presente nelle configurazioni analizzate. Sedili anteriori riscaldati e ventilati sono ampiamente diffusi, mentre funzioni come sedili Relaxation, ventilazione della seconda fila, head-up display e impianto Meridian a 14 altoparlanti dipendono dall’allestimento.
Sicurezza e sistemi ADAS
La Kia EV9 ha ottenuto 5 stelle Euro NCAP nel 2023, con l’84% nella protezione degli adulti e l’88% in quella dei bambini.
La dotazione comprende sistemi come frenata automatica d’emergenza, mantenimento della corsia, monitoraggio dell’angolo cieco, riconoscimento dei segnali stradali e avviso traffico trasversale posteriore. Le configurazioni Highway Driving Assist combinano cruise control adattivo e centraggio della corsia nell’ambito di un sistema di assistenza alla guida di Livello 2. Telecamera a 360°, parcheggio automatico e ulteriori funzioni possono dipendere dalla versione.
Kia EV9 in sintesi
La Kia EV9 combina dimensioni da grande SUV, abitacolo fino a sette posti e una piattaforma elettrica progettata per sostenere ricariche DC ad alta potenza. La gamma permette di scegliere tra versioni posteriori orientate maggiormente ad autonomia ed efficienza e configurazioni AWD più potenti, fino alla GT da 373 kW, mantenendo come elementi comuni tre file di sedili, elevata capacità di carico e una dotazione tecnologica articolata.
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