










































































Panoramica del modello
- Potenza
- In circa150 – 195 kW
- Trazione
- Anteriore, Integrale
- Velocità max
- Fino a170 km/h
- Accelerazione 0-100
- In circa6.5 – 7.7 s
- Capacità
- In circa55 – 78 kWh
- Chimica
- NMC, NMC
- Piattaforma dedicata
- Disponibile
- Ricarica AC
- 11 kW
- Ricarica DC
- In circa102 – 128 kW
- Tempo 10-80%
- In circa29 – 33 min
- Frenata rigenerativa
- Disponibile
- Consumo WLTP
- In circa12.1 – 13.9 kWh/100km
- Costo/100km
- In circa3.02 – 3.48 €/100km
- Prezzo da
- A partire da37.950 € – 48.730 €
- Pompa di calore
- Disponibile
- V2L
- Disponibile
- Traino
- In circa1000 – 1500 kg
- Apple CarPlay
- Disponibile
- Android Auto
- Disponibile
- OTA
- Disponibile
- Sistema operativo
- ccNC (Connected Car Navigation Cockpit), ccNC
- Autonomia WLTP
- In circa456 – 625 km
- Stimato (minimo)
- Stimato3.02 €/100km
- Fino a
- Fino a5 adulti + 1415 L
Allestimenti
- Autonomia WLTP
- 625 km
- Tempo 10-80%
- 31 min
- Consumi
- 12.5 kWh/100km
- Trazione
- Anteriore
- Batteria
- 81 kWh · NMC
- A partire da
- 39.395 €
- Autonomia WLTP
- 456 km
- Tempo 10-80%
- 29 min
- Consumi
- 12.1 kWh/100km
- Trazione
- Anteriore
- Batteria
- 58 kWh · NMC
- A partire da
- 37.950 €
- Autonomia WLTP
- 560 km
- Tempo 10-80%
- 33 min
- Consumi
- 13.9 kWh/100km
- Trazione
- Integrale
- Batteria
- 81 kWh · NMC
- A partire da
- 48.730 €
- Autonomia WLTP
- 625 km
- Tempo 10-80%
- 31 min
- Consumi
- 12.5 kWh/100km
- Trazione
- Anteriore
- Batteria
- 81 kWh · NMC
- A partire da
- 42.950 €
La Kia EV4 è una famiglia di auto elettriche basata sulla piattaforma dedicata E-GMP, proposta con carrozzeria hatchback di segmento C e Fastback di segmento D. La gamma comprende versioni a trazione anteriore e integrale, con potenze da 150 a 195 kW, batterie da 55 o 78 kWh utilizzabili e autonomie dichiarate comprese tra 456 e 625 km WLTP. Comuni alle diverse configurazioni sono la ricarica AC trifase a 11 kW, il precondizionamento della batteria e la tecnologia V2L.
La Kia EV4 amplia l'offerta elettrica del marchio con una gamma articolata in due differenti carrozzerie. La Hatchback è classificata come modello di segmento C e misura 4,43 metri, mentre la Fastback è una berlina di segmento D lunga 4,73 metri. Entrambe condividono una larghezza di 1,86 metri e soprattutto il passo di 2.820 mm, oltre alla piattaforma nativa elettrica HMG E-GMP.
L'impostazione generale resta quindi comune, ma le diverse configurazioni permettono di scegliere tra un modello più compatto e una variante Fastback maggiormente sviluppata in lunghezza, oltre che tra differenti batterie e schemi di trazione.
Kia EV4: versioni, motori e prestazioni
La gamma comprende configurazioni a trazione anteriore con un singolo motore e una versione Hatchback Long Range a trazione integrale con due motori.
Le varianti FWD erogano 150 kW, circa 204 CV, e 283 Nm di coppia. La configurazione AWD sale invece a 195 kW, circa 265 CV, con 385 Nm. Le prestazioni variano di conseguenza: lo 0-100 km/h richiede tra 6,5 e 7,7 secondi, mentre la velocità massima riportata per tutte le versioni analizzate è di 170 km/h.
Lo schema delle sospensioni è condiviso, con MacPherson all'anteriore e multilink al posteriore. È presente inoltre la frenata rigenerativa con quattro livelli di intensità, modalità one-pedal e possibilità di veleggio.
Batteria e autonomia della Kia EV4
Le versioni analizzate utilizzano batterie agli ioni di litio con chimica NMC e gestione termica a liquido, completa di riscaldamento, raffreddamento attivo e precondizionamento di serie.
Sono disponibili due tagli principali: 58,3 kWh lordi e 55 kWh utilizzabili per la Standard Range, oppure 81,4 kWh lordi e 78 kWh utilizzabili per le Long Range.
L'autonomia dichiarata varia da 456 a 625 km WLTP. Le configurazioni Long Range a trazione anteriore raggiungono il valore più elevato, mentre la Hatchback AWD dichiara 560 km. I consumi omologati riportati nei dati spaziano indicativamente da 12,1 a 13,9 kWh/100 km, riflettendo le differenze di batteria, carrozzeria e schema di trazione.
Ricarica della Kia EV4
Tutte le versioni supportano la ricarica in corrente alternata trifase fino a 11 kW tramite connettore Tipo 2.
In corrente continua la potenza dipende dalla batteria e dalla configurazione. La Standard Range arriva a circa 102 kW, mentre le Long Range raggiungono valori compresi tra 125 e 128 kW nei dati selezionati. Il passaggio dal 10 all'80% richiede indicativamente circa 29-33 minuti, a seconda della versione.
La gamma dispone inoltre del precondizionamento della batteria e dei sistemi Plug & Charge e Autocharge. La tecnologia V2L fino a 3,6 kW consente di alimentare dispositivi esterni utilizzando l'energia accumulata nella batteria. Per alcune versioni Hatchback risultano inoltre annunciate funzionalità V2H e V2G.
Dimensioni, spazio e praticità
La differenza principale tra le due carrozzerie riguarda la lunghezza: 4.430 mm per la Hatchback e 4.730 mm per la Fastback. Il passo resta invariato a 2.820 mm e l'abitacolo è configurato per cinque persone su due file.
Il bagagliaio varia in base alla versione e alla carrozzeria. Le configurazioni analizzate offrono da 390 a 490 litri, arrivando fino a circa 1.370-1.415 litri con i sedili posteriori abbattuti. Non è previsto un vano di carico anteriore.
La capacità di traino raggiunge generalmente 1.000 kg con rimorchio frenato, mentre la Hatchback AWD sale fino a 1.500 kg.
Interni e tecnologia della Kia EV4
L'impostazione tecnologica è sostanzialmente condivisa. Il sistema infotainment ccNC utilizza un touchscreen da 12,3 pollici con navigazione integrata, pianificazione delle soste di ricarica, Apple CarPlay e Android Auto. Sono inoltre previsti aggiornamenti OTA e quattro porte USB-C.
L'app per smartphone permette di gestire funzioni come precondizionamento, ricarica programmata, localizzazione, apertura e chiusura dell'auto e pianificazione dei percorsi.
La climatizzazione è bizona, mentre dotazioni come pompa di calore, head-up display, sedili ventilati e impianto audio Harman Kardon a otto altoparlanti dipendono dall'allestimento.
Sicurezza e sistemi ADAS
Tra i sistemi di assistenza presenti figurano frenata automatica d'emergenza, mantenimento e avviso di superamento della corsia, monitoraggio della stanchezza, riconoscimento dei segnali stradali e assistenza al traffico trasversale.
Il Highway Driving Assist di Livello 2 è indicato di serie nelle configurazioni analizzate e richiede sempre la supervisione del conducente. L'Highway Driving Assist 2, disponibile su alcune versioni, può aggiungere funzioni come il cambio di corsia automatico. Telecamera a 360 gradi e monitoraggio dell'angolo cieco risultano disponibili a seconda dell'allestimento.
Nei dati relativi ad alcune configurazioni è riportata una valutazione Euro NCAP di 5 stelle nel 2025, con l'84% per la protezione degli adulti e l'85% per quella dei bambini.
Kia EV4 in sintesi
La Kia EV4 combina una base tecnica comune con una gamma differenziata per carrozzeria, batteria e trazione. La Hatchback privilegia dimensioni più compatte, mentre la Fastback offre maggiore lunghezza e capacità di carico. Le batterie da 55 e 78 kWh utilizzabili permettono autonomie comprese tra 456 e 625 km WLTP, mentre la disponibilità della trazione integrale amplia la scelta verso una configurazione più potente senza modificare l'impostazione tecnologica generale del modello.
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