Nissan Townstar

Il Nissan Townstar EV Passenger è un veicolo elettrico di segmento M sviluppato per combinare trasporto passeggeri, capacità di carico e modularità. La gamma comprende una configurazione standard a cinque posti e una versione L2 a passo lungo con sette posti distribuiti su tre file, assumendo quindi caratteristiche che spaziano dal multispazio al van passeggeri.

Entrambe le varianti utilizzano la piattaforma CMF-CD, un’architettura non dedicata esclusivamente ai veicoli elettrici. Le dimensioni cambiano sensibilmente in funzione della configurazione: la lunghezza varia da 4.488 a 4.910 mm, mentre il passo passa da 2.716 a 3.100 mm. La larghezza senza specchietti rimane invece pari a 1.860 mm.

Nissan Townstar EV Passenger: motore e prestazioni

La gamma condivide la stessa impostazione meccanica, con un singolo motore elettrico sull’asse anteriore e trazione anteriore. La potenza massima è di 90 kW, circa 122 CV, mentre la coppia raggiunge 245 Nm.

Anche la velocità massima è comune alle due configurazioni e si ferma a 132 km/h. Le differenze nelle dimensioni e nella massa incidono invece sull’accelerazione: lo 0-100 km/h richiede 12,6 secondi sulla versione a cinque posti e 14,0 secondi sulla L2 a sette posti.

L’impostazione della vettura è quindi orientata soprattutto alla praticità e al trasporto, più che alle prestazioni pure. Entrambe le versioni dispongono inoltre di frenata rigenerativa e freni a disco anteriori e posteriori.

Batteria e autonomia della Nissan Townstar EV Passenger

Tutta la gamma adotta una batteria agli ioni di litio con chimica NMC, capacità lorda di 48 kWh e capacità realmente utilizzabile di 45 kWh. Il buffer è pari a 3 kWh e la tensione nominale del sistema è di 355 V.

La garanzia prevista per l’accumulatore è di 8 anni o 160.000 km. La gestione termica della batteria è presente su entrambe le configurazioni, anche se i dati forniti non consentono di attribuire in modo uniforme alla gamma tutte le relative funzioni accessorie.

L’autonomia omologata varia in funzione della carrozzeria: la versione standard raggiunge 285 km WLTP, mentre la più lunga e pesante L2 si attesta a 265 km WLTP. La differenza riflette soprattutto il diverso formato del veicolo e il maggiore orientamento della L2 verso spazio e capacità di trasporto.

Ricarica AC e DC

Uno degli elementi comuni più interessanti della Nissan Townstar EV Passenger è il caricatore di bordo trifase da 22 kW in corrente alternata, una potenza superiore a quella tipicamente disponibile su molte elettriche destinate a un utilizzo quotidiano.

La ricarica rapida in corrente continua utilizza invece il connettore CCS e raggiunge 80 kW di picco. Nella finestra compresa tra il 10% e l’80% dello stato di carica, i dati indicano una potenza media di circa 50 kW.

Entrambe le configurazioni supportano Autocharge sulle infrastrutture compatibili, mentre non risultano disponibili Plug & Charge o funzioni bidirezionali V2L, V2H e V2G.

Dimensioni, spazio e praticità

È soprattutto nella gestione dello spazio che le due versioni si differenziano. La Townstar EV Passenger standard misura 4.488 mm e offre cinque posti su due file, mentre la L2 raggiunge 4.910 mm e dispone di sette posti su tre file.

Con i sedili in posizione, il bagagliaio è compreso tra 750 e 775 litri. Abbattendo le file posteriori, la capacità massima sale a 2.800 litri sulla configurazione standard e raggiunge 3.500 litri sulla L2.

Anche il carico utile varia da 573 a 718 kg. La capacità di traino rimane invece identica per entrambe: fino a 1.500 kg con rimorchio frenato e 750 kg senza freni. Il carico massimo sul tetto è di 80 kg e non è previsto un vano anteriore dedicato ai bagagli.

Interni, comfort e tecnologia

La configurazione interna cambia con la carrozzeria. La versione a cinque posti utilizza una seconda fila a tre posti abbattibile e frazionabile 60/40, mentre la L2 aggiunge una terza fila composta da due sedili individuali ripiegabili.

Entrambe prevedono tre posizioni Isofix e una pompa di calore di serie, utile per ridurre l’impatto del riscaldamento dell’abitacolo sui consumi energetici.

Per la variante a cinque posti i dati riportano inoltre un touchscreen centrale da 8 pollici con Apple CarPlay e Android Auto di serie. Le informazioni fornite per la L2 non permettono però di considerare queste dotazioni comuni a tutta la gamma.

Sicurezza e sistemi di assistenza

Le dotazioni di sicurezza documentate come comuni comprendono ABS, controllo della trazione e controllo elettronico della stabilità. La versione standard include inoltre l’assistenza alla partenza in salita, mentre per numerosi ADAS più evoluti i dati disponibili non sono sufficientemente completi per descrivere una dotazione uniforme dell’intera gamma.

Nissan Townstar EV Passenger in sintesi

La Nissan Townstar EV Passenger mantiene una base tecnica molto omogenea tra le diverse configurazioni: motore da 90 kW, batteria da 45 kWh utilizzabili, trazione anteriore e ricarica AC fino a 22 kW. A cambiare è soprattutto il livello di praticità: la versione standard privilegia dimensioni più contenute e un’autonomia fino a 285 km WLTP, mentre la L2 porta i posti a sette e il volume di carico massimo fino a 3.500 litri.