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Lucid Air

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Panoramica del modello

Per la spesa
Per le vacanze
Per chi ama guidare
Per chi ama il comfort
Per l'autostrada
Per consumare poco
Motore
Potenza
In circa321 – 920 kW
Trazione
Integrale, Posteriore
Velocità max
Fino a330 km/h
Accelerazione 0-100
In circa2 – 4.7 s
Batteria
Capacità
In circa84 – 118 kWh
Chimica
NMC
Formato celle
Cilindriche
Ricarica
Ricarica AC
22 kW
Ricarica DC
In circa250 – 300 kW
Tempo 10-80%
In circa28 – 31 min
Frenata rigenerativa
Disponibile
Costi
Consumo WLTP
11.2 kWh/100km
Costo/100km
2.80 €/100km
Dotazioni
Pompa di calore
No
V2L
Disponibile
Traino
0 kg
Infotainment
Apple CarPlay
Disponibile
Android Auto
Disponibile
Sistema operativo
Android Automotive OS
Autonomia
Autonomia WLTP
In circa694 – 960 km
Costo di utilizzo
Stimato (minimo)
Stimato2.80 €/100km
Spazio a bordo
Fino a
Fino a5 adulti + 1835 L

Allestimenti

La Lucid Air è una berlina elettrica a cinque posti dalle dimensioni importanti, lunga circa 5 metri e sviluppata per collocarsi nella fascia alta del mercato. I dati forniti la classificano nei segmenti E o F secondo l’allestimento, ma l’impostazione resta quella di una grande tre volumi a quattro porte, con passo vicino a 2,96 metri e una marcata attenzione all’efficienza aerodinamica.

Il coefficiente aerodinamico dichiarato di 0,197 è comune alle versioni considerate e accompagna un’architettura elettrica a 800 V. La gamma spazia dalla configurazione orientata all’efficienza fino alle varianti ad alte prestazioni, mantenendo la stessa formula generale di berlina a due file di sedili.

Lucid Air: versioni, motori e prestazioni

L’offerta comprende la Pure a motore singolo e trazione posteriore, affiancata da Touring e Grand Touring a trazione integrale con due motori. Al vertice si colloca la Sapphire, anch’essa AWD ma dotata di tre motori. La potenza varia da 321 kW della Pure a 920 kW della Sapphire; la coppia dichiarata va da 550 a 1.940 Nm, pur con una discrepanza nei dati disponibili per il valore della Sapphire.

Le prestazioni seguono questa articolazione: l’accelerazione 0-100 km/h va da 4,7 secondi della Pure a circa 2 secondi della Sapphire, mentre la velocità massima dichiarata è compresa tra 200 e 330 km/h. Touring e Grand Touring rappresentano le proposte AWD intermedie, con 462 e 611 kW e 0-100 km/h in 3,6 e circa 3 secondi rispettivamente.

Batteria e autonomia della Lucid Air

Tutte le Lucid Air considerate adottano accumulatori agli ioni di litio con chimica NMC e celle cilindriche, coperti da garanzia di 8 anni o 160.000 km. La capacità lorda varia da 88 a 119 kWh, con capacità utilizzabile indicata tra 84 e circa 118 kWh; per la Touring il dato netto richiede cautela, perché le fonti fornite riportano 92 oppure 96 kWh.

L’autonomia WLTP dichiarata è compresa tra 694 e 960 km. La Pure RWD arriva a 747 km con batteria più compatta, la Touring a 780 km, la Grand Touring a 960 km e la Sapphire a 694 km. I consumi WLTP disponibili vanno da 11,2 a 17 kWh/100 km, a conferma di come pneumatici, potenza e configurazione incidano sull’efficienza.

Ricarica della Lucid Air

La ricarica AC è condivisa: fino a 22 kW in trifase tramite connettore Type 2. In corrente continua, con presa CCS2, la potenza massima varia tra 250 e 300 kW secondo la batteria e la versione. I dati di curva indicano passaggi dal 10 all’80% in circa 28-31 minuti; sulle varianti con batteria grande la potenza media dichiarata nel medesimo intervallo è di 174,5 kW.

Il precondizionamento della batteria è previsto, standard oppure automatico attraverso la navigazione a seconda della versione. Plug & Charge è indicato come standard. Le funzioni bidirezionali V2L, V2H e V2G risultano dipendenti dal mercato o opzionali: non vanno quindi considerate una dotazione uniforme della gamma.

Dimensioni, abitacolo e tecnologia

La berlina misura circa 4.975-5.005 mm in lunghezza, 1.935-1.990 mm in larghezza senza specchi e circa 1.407-1.409 mm in altezza. L’abitacolo è a cinque posti, con divano posteriore ripiegabile 60:40 nelle versioni per cui il dato è disponibile. Il vano anteriore da 283 litri è costante nei file; i valori del bagagliaio posteriore, invece, non sono coerenti tra gli allestimenti e non consentono una sintesi univoca.

La dotazione infotainment include navigazione integrata con pianificazione del percorso e traffico in tempo reale, comandi vocali, Apple CarPlay e, dove indicato, Android Auto. L’app per iOS e Android permette su alcune versioni localizzazione, precondizionamento, gestione della ricarica e pianificazione dell’itinerario. I sedili anteriori riscaldabili con memoria sono riportati sulle versioni più complete, che possono aggiungere ventilazione e massaggio; l’audio passa dal sistema Surreal Sound da 9 altoparlanti a soluzioni da 21 altoparlanti e 800 W.

Sicurezza e assistenza alla guida

La Lucid Air ha ottenuto cinque stelle Euro NCAP nel 2022, con 90% per la protezione degli adulti, 91% per i bambini e 84% per l’assistenza alla sicurezza. La dotazione indicata comprende frenata automatica d’emergenza, avviso e mantenimento di corsia, monitoraggio della stanchezza, telecamera a 360 gradi, avvisi di traffico trasversale e riconoscimento dei segnali. A seconda della versione sono previsti pacchetti DreamDrive di Livello 2 con cruise control adattivo e centraggio di corsia; alcune configurazioni aggiungono parcheggio automatico e cambio di corsia assistito.

Lucid Air in sintesi

La Lucid Air declina una stessa berlina elettrica a 800 V in quattro interpretazioni: Pure privilegia semplicità ed efficienza con la trazione posteriore, Touring e Grand Touring combinano trazione integrale, autonomia e potenza, mentre Sapphire concentra l’offerta sulle prestazioni. Aerodinamica, grande batteria nelle versioni superiori e ricarica rapida definiscono una gamma pensata soprattutto per percorrenze elevate e viaggi autostradali.

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