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Lucid Gravity

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Elettronauti - Lucid Gravity Gravity Touring (MY26-27) - dettaglio
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Panoramica del modello

Per la spesa
Per la famiglia
Per le vacanze
Per trainare
Per chi ama il comfort
Per l'autostrada
Motore
Potenza
In circa418 – 618 kW
Trazione
Integrale
Velocità max
Fino a250 km/h
Accelerazione 0-100
In circa3.5 – 4.2 s
Batteria
Capacità
In circa89 – 121 kWh
Chimica
NMC
Formato celle
Cilindriche
Piattaforma dedicata
Disponibile
Ricarica
Ricarica AC
22 kW
Ricarica DC
In circa250 – 405 kW
Tempo 10-80%
23 min
Frenata rigenerativa
Disponibile
Costi
Consumo WLTP
In circa16.3 – 18.4 kWh/100km
Costo/100km
In circa4.08 – 4.60 €/100km
Dotazioni
Pompa di calore
No
V2L
Disponibile
Traino
In circa1600 – 2721 kg
Infotainment
Apple CarPlay
Disponibile
Android Auto
No
Sistema operativo
Android Automotive OS
Autonomia
Autonomia WLTP
In circa545 – 739 km
Costo di utilizzo
Stimato (minimo)
Stimato4.08 €/100km
Spazio a bordo
Fino a
Fino a7 adulti + 3398 L

Allestimenti

La Lucid Gravity è un SUV elettrico full-size a sette posti, articolato su tre file di sedili e rivolto al segmento luxury. Misura circa 5,03 metri in lunghezza, 2 metri in larghezza e adotta un passo di 3,035 metri: proporzioni da grande veicolo familiare, abbinate a una carrozzeria SUV e a un’impostazione pensata anche per i viaggi a pieno carico.

La gamma utilizza una piattaforma elettrica dedicata e la trazione integrale. L’architettura comprende due motori nelle versioni per cui il dato è disponibile, mentre la configurazione Touring conserva l’AWD ma non dettaglia il numero di unità nei dati forniti. L’aerodinamica dichiarata per Grand Touring e Dream Edition, con Cx di 0,24, contribuisce al posizionamento orientato all’efficienza sulle lunghe distanze.

Lucid Gravity: versioni, motori e prestazioni

L’offerta comprende Touring, Grand Touring e la Dream Edition, indicata come fuori produzione. Le prestazioni cambiano sensibilmente con l’allestimento: la Touring dichiara 418 kW e 1.100 Nm, con 0-100 km/h in 4,2 secondi e 217 km/h; la Grand Touring sale a 618 kW e completa lo 0-100 in 3,5 secondi. La Dream Edition raggiunge 798 kW e 1.232 Nm, con uno scatto 0-100 km/h in 3 secondi. Per Grand Touring e Dream Edition la velocità massima è di 250 km/h.

Sulle versioni Grand Touring e Dream Edition sono previste sospensioni pneumatiche con ammortizzatori a controllo elettronico, schema a doppi triangoli anteriori e multilink posteriore. L’altezza da terra regolabile risulta di serie sulla Dream Edition e opzionale sulla Grand Touring. La frenata rigenerativa e la guida a un pedale sono indicate per queste configurazioni, con due livelli di rigenerazione al rilascio.

Batteria e autonomia della Lucid Gravity

La famiglia Gravity impiega batterie agli ioni di litio con chimica NMC. Touring dispone di 89 kWh utilizzabili e di un sistema a 590 V; Grand Touring e Dream Edition adottano invece un pacco da 123 kWh lordi, circa 121 kWh utilizzabili, con tensione nominale di 810 V. Per le due versioni attive, l’autonomia WLTP dichiarata va da 545 km della Touring fino a 739 km della Grand Touring; quest’ultima riporta inoltre un consumo WLTP di 18,4 kWh/100 km, mentre la Touring dichiara 16,3 kWh/100 km come consumo del veicolo.

Ricarica della Lucid Gravity

Tutte le configurazioni riportano la ricarica in corrente alternata fino a 22 kW. La Touring supporta fino a 250 kW in corrente continua, con una potenza media dichiarata di 180 kW tra il 10 e l’80%. Le Grand Touring e Dream Edition raggiungono invece 405 kW in DC e indicano 23 minuti per il passaggio dal 10 all’80%, con una media di 221,5 kW nella stessa finestra. Il precondizionamento della batteria è documentato sulle due versioni attive; Touring lo attiva automaticamente tramite navigazione. Plug & Charge e Autocharge sono riportati per Touring e Grand Touring.

Dimensioni, spazio e praticità

La configurazione dell’abitacolo prevede due posti anteriori, una seconda fila a tre sedute e due posti in terza fila. Seconda e terza fila sono ripiegabili, rispettivamente con frazionamento 60:40 e 50:50 nelle versioni dettagliate. I dati disponibili indicano un vano anteriore di circa 226-230 litri; per il bagagliaio posteriore le misurazioni fornite variano invece da 700 a 1.592 litri, fino a 3.170-3.398 litri con le file posteriori abbattute. La capacità di traino frenato è compresa tra 1.600 e circa 2.720 kg a seconda della versione.

Tecnologia, comfort e sicurezza della Lucid Gravity

Sulle Grand Touring e Dream Edition, l’abitacolo integra un display curvo da 34 pollici per strumentazione e infotainment, basato su Android Automotive OS, con navigazione connessa, pianificazione del percorso, Apple CarPlay, comandi vocali, app store e quattro porte USB-C. L’app per smartphone consente, tra le altre funzioni, precondizionamento, localizzazione, gestione della ricarica e pianificazione del percorso. Head-up display, impianto Surreal Sound Pro da 22 altoparlanti, ventilazione e massaggio dei sedili anteriori dipendono invece dall’allestimento o dagli optional.

I dati attribuiscono alla Gravity cinque stelle Euro NCAP, con 83% per la protezione degli adulti, 93% per i bambini e 85% per i sistemi di assistenza. Le versioni dettagliate includono frenata automatica d’emergenza, mantenimento della corsia, avviso di collisione, monitoraggio dell’angolo cieco e assistenza agli incroci. I pacchetti DreamDrive variano: il DreamDrive Pro aggiunge funzioni di Livello 2 come centraggio in corsia e parcheggio automatico, senza configurarsi come guida autonoma.

Lucid Gravity in sintesi

La Lucid Gravity unisce l’abitabilità di un grande SUV a tre file alla trazione integrale e a una gamma di prestazioni molto ampia. Touring privilegia una batteria più compatta e valori di autonomia fino a 545 km WLTP; Grand Touring e Dream Edition puntano su circa 121 kWh utilizzabili, ricarica da 405 kW e prestazioni superiori. Le differenze di capacità della batteria, potenza, autonomia e dotazione permettono di distinguere le configurazioni senza cambiare la vocazione familiare e da viaggio del modello.

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