Aion V

Aion V è un SUV elettrico a cinque posti dalle dimensioni adatte a un impiego quotidiano e familiare. La carrozzeria misura 4,605 metri in lunghezza, 1,854 metri in larghezza e 1,686 metri in altezza, mentre il passo di 2,775 metri definisce un’impostazione da SUV di medie dimensioni con due file di sedili.

I dati forniti descrivono la Aion V con batteria da 75 kWh e trazione anteriore. Il modello abbina quindi un singolo motore sull’asse anteriore a una batteria al litio-ferro-fosfato, puntando su autonomia WLTP, capacità di carico e una dotazione tecnologica che comprende connettività per smartphone, navigazione e sistemi di assistenza alla guida.

Aion V: motore, trazione e prestazioni

Nella configurazione disponibile, la Aion V utilizza un motore elettrico anteriore da 150 kW, equivalenti a circa 204 CV, con 240 Nm di coppia massima. Lo scatto da 0 a 100 km/h richiede 7,9 secondi e la velocità massima è di 160 km/h: valori coerenti con un SUV elettrico pensato per l’utilizzo stradale e per i viaggi, più che per una caratterizzazione sportiva.

L’architettura a trazione anteriore concentra la propulsione su un solo asse. Le sospensioni adottano uno schema MacPherson all’anteriore e ponte torcente al posteriore, con molle elicoidali e ammortizzatori monotubo; nei dati disponibili non sono indicati ammortizzatori adattivi né regolazioni dell’altezza da terra.

Batteria e autonomia della Aion V

La batteria ha una capacità lorda di 75,3 kWh e una capacità utilizzabile di 75 kWh. Impiega chimica LFP, o litio-ferro-fosfato, e opera a una tensione nominale di 351,68 V. L’autonomia dichiarata arriva a 510 km nel ciclo WLTP, mentre il consumo omologato è di 14,7 kWh/100 km. Sono valori riferiti alla configurazione presente nei dati ricevuti.

Ricarica rapida e utilizzo quotidiano

Per la ricarica in corrente continua, Aion V supporta una potenza massima di 180 kW tramite connettore CCS Combo 2, collocato sul lato anteriore destro della vettura. Il dato disponibile non riporta la potenza di ricarica in corrente alternata, la curva di ricarica completa o un tempo ufficiale per il passaggio dal 10 all’80%; non è quindi possibile sintetizzare con precisione le tempistiche di sosta.

Non sono inoltre specificate le disponibilità di precondizionamento della batteria, ricarica bidirezionale V2L, V2H o V2G e funzioni di autenticazione automatica alla colonnina. Questi elementi non vengono perciò attribuiti alla dotazione generale del modello.

Dimensioni, abitacolo e capacità di carico

Con un’altezza da terra di 171 mm e un diametro di sterzata di 11,2 metri, il SUV mantiene proporzioni adatte alla circolazione urbana senza rinunciare a una posizione di guida rialzata. Il bagagliaio posteriore offre 427 litri, che salgono a 987 litri con la seconda fila abbattuta. La portata utile dichiarata è di 490 kg e il tetto può sostenere fino a 75 kg.

L’abitacolo è organizzato per cinque occupanti, con due sedili anteriori e divano posteriore a tre posti. Nei dati della configurazione figurano regolazioni elettriche, memoria, supporto lombare e ventilazione per i sedili anteriori; per la seconda fila sono indicati poggiatesta regolabili in altezza. Non sono disponibili dati sul volume di un eventuale vano anteriore o sulla capacità di traino.

Tecnologia, connettività e assistenza alla guida

La dotazione infotainment indicata comprende comandi vocali, navigazione integrata, Android Auto e Apple CarPlay. Non è riportata la dimensione del display centrale né la presenza di head-up display, impianto audio specifico, pompa di calore o funzioni dell’app mobile: sono aspetti da verificare in base al mercato e alla configurazione effettivamente proposta.

Sul fronte della sicurezza attiva sono elencati frenata automatica d’emergenza, avviso di collisione frontale, mantenimento e avviso di uscita dalla corsia, riconoscimento dei segnali stradali, avviso di stanchezza, controllo di stabilità e trazione. Completano il pacchetto telecamera posteriore, visuale a 360 gradi, avviso del traffico trasversale posteriore e assistenza nelle partenze e discese in pendenza. Non è disponibile un risultato Euro NCAP nei dati forniti.

Aion V in sintesi

La Aion V disponibile nei dati esaminati riunisce le caratteristiche di un SUV elettrico a cinque posti con batteria LFP da 75 kWh, autonomia WLTP fino a 510 km e ricarica DC fino a 180 kW. La trazione anteriore, il bagagliaio modulabile e i principali ADAS ne delineano un utilizzo orientato a mobilità quotidiana, famiglia e trasferte extraurbane. Poiché è stata fornita una sola configurazione, eventuali differenze di gamma richiedono verifica su ulteriori allestimenti.