Volkswagen ID. Cross

La Volkswagen ID. Cross è un SUV elettrico compatto di segmento B sviluppato sulla piattaforma dedicata VAG MEB+. Con una lunghezza di 4.153 mm, una larghezza di 1.794 mm e un'altezza di 1.581 mm, mantiene dimensioni adatte anche all'impiego urbano, accompagnate da un passo di circa 2,60 metri e da un abitacolo configurato per cinque persone.

L'impostazione combina quindi ingombri relativamente contenuti con una capacità di carico significativa e un'architettura progettata specificamente per la propulsione elettrica. La produzione è indicata a partire da novembre 2026.

Volkswagen ID. Cross: motore e prestazioni

La configurazione descritta per la Volkswagen ID. Cross utilizza un singolo motore elettrico anteriore da 155 kW (211 CV), associato alla trazione anteriore. La coppia massima è di 290 Nm.

Lo 0-100 km/h viene completato in 7,1 secondi, mentre la velocità massima è limitata a 160 km/h. L'assetto prevede sospensioni MacPherson all'avantreno e ponte torcente al retrotreno; sospensioni adattive e regolazione dello smorzamento risultano disponibili come optional.

La frenata rigenerativa comprende la guida monopedale, il recupero automatico e la possibilità di veleggiare, con due livelli di rigenerazione. I cerchi da 18 pollici sono affiancati da alternative opzionali da 19 e 20 pollici.

Batteria e autonomia della Volkswagen ID. Cross

La batteria agli ioni di litio utilizza chimica NMC e dispone di 55 kWh lordi e 52 kWh utilizzabili, con un buffer di circa 3 kWh. La gestione termica è a liquido e comprende riscaldamento e raffreddamento attivi, oltre al precondizionamento della batteria.

L'autonomia dichiarata raggiunge 427 km nel ciclo WLTP, con un consumo indicato di 12,2 kWh/100 km. La batteria è coperta da una garanzia di 8 anni o 160.000 km.

Per la climatizzazione dell'abitacolo è indicata una pompa di calore, anche se nei dati di origine è presente una discrepanza sulla sua disponibilità di serie oppure come optional.

Ricarica della Volkswagen ID. Cross

In corrente alternata la ID. Cross supporta la ricarica trifase fino a 11 kW attraverso una presa Tipo 2. Alle colonnine rapide utilizza invece il connettore CCS Combo 2 e raggiunge una potenza massima di 145 kW in DC.

La potenza media indicata tra il 10% e l'80% è di 96,1 kW. In base alla curva riportata, la ricarica dal 10% all'80% richiede circa 23 minuti, mentre lo 0-80% viene completato in circa 28 minuti. È presente anche il precondizionamento della batteria.

Il sistema supporta Plug & Charge e la funzione V2L fino a 3,6 kW, utilizzabile tramite adattatore Tipo 2. Le funzionalità V2H e V2G risultano invece annunciate.

Dimensioni, bagagliaio e praticità

Con i suoi 4,15 metri di lunghezza e un diametro di sterzata di 10,8 metri, il SUV mantiene proporzioni compatte. L'altezza minima da terra è di 140 mm.

Uno degli elementi più interessanti sul piano della praticità è il bagagliaio posteriore da 475 litri, che raggiunge 1.345 litri abbattendo la seconda fila con schema 60/40. A questo si aggiunge un frunk anteriore da 25 litri.

La capacità di traino arriva a 1.200 kg per rimorchi frenati e 750 kg per quelli non frenati. Il carico utile massimo, conducente compreso, è di 449 kg.

Interni e tecnologia della Volkswagen ID. Cross

L'abitacolo dispone di cinque posti su due file. I sedili anteriori prevedono riscaldamento e numerose regolazioni di serie, mentre supporto lombare e funzione massaggio risultano opzionali. Sono presenti tre posizioni Isofix.

Al centro della plancia trova posto un touchscreen da 12,9 pollici basato su Android Automotive OS. Sono inclusi Apple CarPlay, Android Auto, navigazione integrata con pianificazione delle soste di ricarica, aggiornamenti OTA e app store.

L'app mobile permette inoltre funzioni come preclimatizzazione, programmazione della ricarica, impostazione del limite di carica, apertura e chiusura del veicolo e pianificazione dei percorsi. Tra gli optional figura un impianto Harman Kardon da 10 altoparlanti e 425 W.

Sicurezza e sistemi ADAS

La dotazione comprende di serie mantenimento della corsia, monitoraggio dell'angolo cieco, frenata automatica d'emergenza, riconoscimento dei segnali stradali, avviso di collisione anteriore, telecamera posteriore e Adaptive Cruise Control.

Sono disponibili anche sistemi opzionali come telecamera a 360 gradi, Park Assist Pro e Connected Travel Assist di Livello 2, che mantiene comunque necessaria la supervisione continua del conducente. Il sistema utilizza cinque telecamere, dodici sensori a ultrasuoni e tre radar.

Non è riportata una valutazione Euro NCAP per il modello.

Volkswagen ID. Cross in sintesi

La Volkswagen ID. Cross concentra in dimensioni da SUV di segmento B una batteria da 52 kWh utilizzabili, 427 km WLTP, ricarica rapida fino a 145 kW e una capacità di carico superiore a quanto potrebbero suggerire gli ingombri esterni. La trazione anteriore e la potenza di 155 kW definiscono un'impostazione orientata all'utilizzo quotidiano, mentre V2L, infotainment con Android Automotive OS e una dotazione ADAS articolata ampliano le possibilità di impiego urbano ed extraurbano.