Volkswagen ID. 4

La Volkswagen ID.4 è un SUV elettrico di segmento C sviluppato sulla piattaforma modulare MEB del gruppo Volkswagen, progettata specificamente per veicoli a batteria. Con una lunghezza di circa 4,58 metri, cinque posti e due file di sedili, il modello punta su un’impostazione familiare e versatile, mantenendo dimensioni compatibili sia con l’utilizzo quotidiano sia con i viaggi.

La gamma ID.4 è articolata su più livelli di potenza, capacità della batteria e schema di trazione. Le versioni a motore singolo adottano la trazione posteriore, mentre le configurazioni 4MOTION utilizzano due motori elettrici e la trazione integrale.

Volkswagen ID.4: versioni, motori e prestazioni

La gamma spazia dalla versione Pure con motore posteriore da 140 kW, fino alla GTX 4MOTION con doppio motore e 250 kW. Le configurazioni Pro raggiungono 210 kW, disponibili sia con trazione posteriore sia, nella Pro 4MOTION, con trazione integrale.

Le prestazioni cambiano sensibilmente in funzione dell’allestimento. L’accelerazione da 0 a 100 km/h varia da 8,5 secondi della Pure fino a 5,4 secondi della GTX 4MOTION. La velocità massima è di 160 km/h sulla versione d’ingresso e arriva a 180 km/h sulle configurazioni più potenti. Anche la coppia segue la stessa progressione, passando da 310 Nm fino a 679 Nm sulle versioni AWD.

Batteria e autonomia della Volkswagen ID.4

Tutte le versioni utilizzano batterie agli ioni di litio con chimica NMC e gestione termica a liquido, con riscaldamento, raffreddamento attivo e precondizionamento.

La capacità varia in funzione della versione. La ID.4 Pure utilizza un accumulatore da 61 kWh lordi e 58 kWh utilizzabili, mentre le Pro adottano circa 82 kWh lordi e 77 kWh netti. La GTX 4MOTION arriva, nei dati disponibili, a 84 kWh lordi e 79 kWh utilizzabili.

L’autonomia WLTP copre quindi un intervallo piuttosto ampio: dai 436 km della Pure fino a circa 527-529 km WLTP delle configurazioni con batteria maggiore. I dati di consumo dichiarati variano a seconda dell’allestimento e della trazione.

Ricarica della Volkswagen ID.4

In corrente alternata la gamma supporta la ricarica trifase fino a 11 kW tramite connettore Type 2. Per la ricarica rapida viene utilizzato lo standard CCS Combo 2, con potenze che dipendono dalla batteria e dalla versione.

La Pure raggiunge 105 kW, mentre le configurazioni con accumulatore maggiore salgono ulteriormente: nei dati forniti si passa fino a 175 kW sulla Pro 4MOTION e a 188 kW sulla GTX. Anche i tempi 10-80% variano sensibilmente in base alla curva di ricarica: le configurazioni più performanti possono completare l’intervallo in circa 25 minuti.

Il precondizionamento della batteria è previsto nella gamma. Plug & Charge è presente nei dati delle versioni analizzate, mentre alcune configurazioni offrono anche funzionalità di ricarica bidirezionale come V2L o V2H.

Dimensioni, spazio e praticità

La Volkswagen ID.4 misura circa 4,58 metri di lunghezza e poco più di 1,85 metri di larghezza senza specchietti, con un passo nell’ordine di 2,76-2,77 metri. L’abitacolo dispone di cinque posti e la seconda fila è frazionabile 60:40.

Il bagagliaio offre circa 533-543 litri a seconda della versione e supera i 1.560 litri con i sedili posteriori abbattuti. Non è previsto un vano di carico anteriore. La capacità di traino arriva a 1.000 kg sulle versioni posteriori e fino a 1.200 kg su quelle 4MOTION.

Interni, comfort e tecnologia

La plancia è organizzata attorno a un touchscreen centrale da 12,9 pollici, con navigazione integrata, pianificazione delle soste di ricarica, Apple CarPlay, Android Auto e aggiornamenti OTA. Sono inoltre previste quattro porte USB-C e un’app per la gestione remota di climatizzazione, ricarica e pianificazione dei percorsi.

A seconda dell’allestimento possono essere disponibili head-up display, impianto Harman Kardon, sedili riscaldati, ventilati o con funzione massaggio e sospensioni adattive.

Sicurezza e sistemi ADAS

La ID.4 ha ottenuto 5 stelle Euro NCAP nei dati riportati per la gamma. Tra i sistemi disponibili figurano mantenimento della corsia, frenata automatica d’emergenza, riconoscimento dei segnali, monitoraggio della stanchezza e assistenza agli incroci.

Pacchetti opzionali possono aggiungere centraggio della corsia e parcheggio automatico con funzioni di assistenza di Livello 2, che richiedono comunque la supervisione costante del conducente.

Volkswagen ID.4 in sintesi

La Volkswagen ID.4 combina una carrozzeria da C-SUV con una gamma che va dalle versioni posteriori più orientate all’efficienza alle configurazioni 4MOTION più potenti. Batterie da 58 a 79 kWh netti, autonomie fino a circa 529 km WLTP, ricarica DC fino a 188 kW e una buona capacità di carico permettono al modello di coprire esigenze diverse senza modificare l’impostazione generale di SUV elettrico a cinque posti.