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- Potenza
- 115 kW
- Trazione
- Front Motor Front Wheel Drive, Anteriore
- Velocità max
- Fino a150 km/h
- Accelerazione 0-100
- 8.1 s
- Capacità
- In circa48.1 – 51 kWh
- Chimica
- NMC
- Formato celle
- Prismatiche
- Piattaforma dedicata
- No
- Ricarica AC
- 11 kW
- Ricarica DC
- 100 kW
- Tempo 10-80%
- In circa28 – 30 min
- Frenata rigenerativa
- Disponibile
- Consumo WLTP
- 11.2 kWh/100km
- Costo/100km
- 2.80 €/100km
- Prezzo da
- A partire da28.400 €
- Pompa di calore
- Disponibile
- V2L
- No
- Traino
- 0 kg
- Apple CarPlay
- Disponibile
- Android Auto
- Disponibile
- OTA
- Disponibile
- Sistema operativo
- Multimedia
- Autonomia WLTP
- In circa405 – 429 km
- Stimato (minimo)
- Stimato2.80 €/100km
- Fino a
- Fino a5 adulti + 1042 L
Allestimenti
- Autonomia WLTP
- 429 km
- Tempo 10-80%
- 28 min
- Consumi
- 11.2 kWh/100km
- Trazione
- Front Motor Front Wheel Drive
- Batteria
- 54 kWh · NMC
- A partire da
- 28.400 €
- Autonomia WLTP
- 405 km
- Tempo 10-80%
- 30 min
- Trazione
- Anteriore
- Batteria
- 54 kWh · NMC
La Opel Corsa Electric è una hatchback elettrica di segmento B a cinque posti, sviluppata sulla piattaforma e-CMP e proposta esclusivamente con trazione anteriore. La gamma combina motori da 100 a 115 kW, batterie da 50 o 54 kWh lordi e autonomie dichiarate comprese tra 357 e 429 km WLTP. Le diverse configurazioni condividono dimensioni compatte, ricarica rapida DC fino a 100 kW, caricatore AC trifase da 11 kW e un abitacolo orientato alla connettività e all'utilizzo quotidiano.
La Opel Corsa Electric è la variante a batteria della hatchback di segmento B del marchio tedesco. La gamma mantiene un'impostazione compatta a cinque posti e due file di sedili, con una lunghezza di 4.061 mm, una larghezza di 1.765 mm senza specchietti e un passo di 2.538 mm.
Alla base troviamo la piattaforma e-CMP, un'architettura non dedicata esclusivamente alle auto elettriche. Tutte le configurazioni analizzate adottano un singolo motore sull'asse anteriore e la trazione anteriore, mantenendo quindi un'impostazione tecnica sostanzialmente uniforme mentre cambiano potenza, capacità della batteria e autonomia.
Opel Corsa Electric: versioni, motori e prestazioni
La gamma comprende configurazioni con potenze comprese tra 100 e 115 kW, equivalenti a circa 136-156 CV, tutte abbinate a un motore sincrono a magneti permanenti. La coppia massima indicata è di 260 Nm sull'intera gamma.
La versione meno potente accelera da 0 a 100 km/h in 8,7 secondi, mentre quelle da 115 kW scendono a 8,1 secondi. La velocità massima rimane invece fissata a 150 km/h.
Non sono presenti configurazioni a trazione posteriore o integrale nei dati analizzati. Anche il telaio mantiene uno schema tradizionale per il segmento, con sospensioni anteriori MacPherson e ponte torcente posteriore, senza sospensioni adattive. La frenata rigenerativa offre due livelli di recupero, mentre non è prevista una vera modalità one-pedal.
Batteria e autonomia della Opel Corsa Electric
Le principali differenze tra le versioni riguardano il sistema di accumulo. La gamma comprende una batteria da 50 kWh lordi, con circa 46 kWh utilizzabili, e configurazioni da 54 kWh lordi, per le quali i dati forniti indicano capacità utilizzabili comprese fra circa 48 e 51 kWh.
Tutti i pacchi utilizzano celle agli ioni di litio con chimica NMC e gestione termica a liquido con riscaldamento e raffreddamento attivi.
L'autonomia dichiarata varia sensibilmente in funzione della configurazione. Nei dati disponibili si passa da 357 km WLTP per la versione da 50 kWh fino a 429 km WLTP per una delle configurazioni da 54 kWh, mentre un ulteriore allestimento con la batteria maggiore dichiara 405 km.
Questa differenza consente alla gamma di coprire sia configurazioni più orientate alla mobilità urbana e quotidiana sia versioni con una maggiore percorrenza omologata.
Ricarica della Opel Corsa Electric
Sul fronte della ricarica le differenze sono limitate. Tutte le versioni considerate dispongono di un caricatore di bordo trifase da 11 kW in corrente alternata, utilizzabile attraverso il connettore Tipo 2.
In corrente continua viene utilizzato lo standard CCS 2 e la potenza massima raggiunge 100 kW su tutta la gamma. La potenza media indicata fra il 10 e l'80% varia indicativamente fra circa 71 e 79 kW a seconda della configurazione.
Sulle versioni per cui la curva completa è disponibile, il passaggio dal 10 all'80% richiede poco più di 28-30 minuti circa. Alcune configurazioni indicano inoltre il precondizionamento della batteria, mentre nei dati di altri allestimenti questa funzione non è definita con certezza.
Non risultano disponibili sistemi V2L e, nei dati più completi, nemmeno funzionalità V2H o V2G.
Dimensioni, spazio e praticità
Le dimensioni sono comuni alle versioni analizzate: 4.061 mm di lunghezza, 1.765 mm di larghezza, 1.435 mm di altezza e 2.538 mm di passo. Il diametro di sterzata di 10,7 metri contribuisce a mantenere un'impostazione adatta agli spazi urbani.
Il bagagliaio posteriore offre 267 litri, che diventano 1.042 litri abbattendo il divano posteriore frazionato 60:40. Non è presente un vano di carico anteriore.
La massa a vuoto varia indicativamente da 1.530 a 1.544 kg. Le configurazioni considerate non sono omologate per il traino di rimorchi.
Opel Corsa Electric: interni e tecnologia
L'abitacolo mantiene una configurazione a cinque posti e offre un sistema multimediale con touchscreen centrale da 10 pollici, navigazione integrata, comandi vocali, Apple CarPlay e Android Auto. Sono inoltre presenti due porte USB-C e un impianto audio a sei altoparlanti.
La navigazione può includere pianificazione del percorso e delle soste di ricarica. Attraverso l'app per smartphone è possibile gestire funzioni come precondizionamento, programmazione della ricarica, localizzazione dell'auto e monitoraggio dei viaggi.
La climatizzazione è monozona e nei dati forniti la pompa di calore compare come dotazione comune. A seconda dell'allestimento possono essere disponibili sedili anteriori riscaldati, regolazione lombare, funzione massaggio e volante riscaldato.
Sicurezza e sistemi ADAS
La dotazione di assistenza comprende sistemi come mantenimento della corsia, avviso di superamento involontario della carreggiata, frenata automatica d'emergenza, avviso di collisione frontale, monitoraggio della stanchezza e riconoscimento dei segnali stradali.
La telecamera posteriore è presente nelle configurazioni analizzate, mentre la visione a 360 gradi e altri sistemi, come monitoraggio dell'angolo cieco e avvisi per il traffico trasversale, possono dipendere dall'allestimento.
I pacchetti Opel Drive Assist o Intelli-Drive possono includere il cruise control adattivo e, in alcune configurazioni, funzioni di parcheggio automatico. I dati Euro NCAP disponibili fanno riferimento al test del 2019, nel quale la Corsa ha ottenuto 4 stelle.
Opel Corsa Electric in sintesi
La Opel Corsa Electric propone una gamma tecnicamente omogenea per architettura, dimensioni e trazione, ma articolata su differenti livelli di potenza e capacità della batteria. Con 100-115 kW, batterie da 50-54 kWh lordi, autonomie comprese tra 357 e 429 km WLTP e ricarica DC fino a 100 kW, mantiene un'impostazione prevalentemente urbana e stradale, affiancando alle dimensioni da segmento B una dotazione tecnologica pensata anche per gli spostamenti di medio raggio.
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