





































































Panoramica del modello
- Potenza
- 90 kW
- Trazione
- Front Motor Front Wheel Drive, Front Engine Front Drive
- Velocità max
- Fino a132 km/h
- Accelerazione 0-100
- In circa12.6 – 14 s
- Capacità
- 45 kWh
- Chimica
- NMC
- Piattaforma dedicata
- No
- Ricarica AC
- 22 kW
- Ricarica DC
- 80 kW
- Frenata rigenerativa
- Disponibile
- Consumo WLTP
- In circa17 – 18 kWh/100km
- Costo/100km
- In circa4.25 – 4.50 €/100km
- Pompa di calore
- Disponibile
- V2L
- No
- Traino
- 1500 kg
- Apple CarPlay
- Disponibile
- Android Auto
- Disponibile
- OTA
- No
- Autonomia WLTP
- In circa265 – 285 km
- Stimato (minimo)
- Stimato4.25 €/100km
- Fino a
- Fino a7 adulti + 3500 L
Allestimenti
- Autonomia WLTP
- 285 km
- Consumi
- 18 kWh/100km
- Trazione
- Front Motor Front Wheel Drive
- Batteria
- 48 kWh · NMC
- A partire da
- Non commercializzato in Italia
- Autonomia WLTP
- 265 km
- Consumi
- 17 kWh/100km
- Trazione
- Front Engine Front Drive
- Batteria
- 48 kWh · NMC
- A partire da
- Non commercializzato in Italia
Scopri se Townstar è l'auto giusta per te

FAQ
Ultimi post di Nissan
_Camper elettrici, _News, _Nissan, Eventi
Eifelland Relax, il camper elettrico da 410 km di autonomia
Eifelland Relax: camper van elettrico su base Nissan Interstar-e, 410 km di autonomia WLTP, ricarica rapida e comfort per il viaggio
_Honda, _Lexus, _Mitsubishi, _News, _Nissan, _Subaru, _Suzuki, _Toyota
Fronte comune giapponese contro Cina e Tesla
Toyota lancia una nuova strategia industriale: Koji Sato punta a unire i produttori giapponesi per competere con Cina e Tesla nell'elettrico e nel software.
Batterie, _Cinesi, _Honda, _Lexus, _Mazda, _Mitsubishi, _News, _Nissan, _Subaru, _Suzuki, _Toyota
Toyota, Koji Sato: "Serve uno standard giapponese"
Il vicepresidente Toyota Sato avverte: senza uno standard giapponese comune, l'azienda rischia di non sopravvivere alla concorrenza cinese.
_Altri Marchi, Furgoni elettrici, _News, _Nissan
EBRO, il pick-up e furgone che deriva dalla Nissan Navara
EBRO valuta il ritorno di pick-up e furgone elettrici basati su Nissan Navara ed e-NV200, con produzione possibile tra il 2029 e il 2031 a Barcellona.
Batterie, _Materie prime e riciclo, _News, _Nissan
Nissan accelera sulle batterie allo stato solido, obiettivo auto elettriche più economiche entro il 2028
Nissan sviluppa nuove batterie allo stato solido con Gelion e Oxford. Obiettivo auto elettriche più economiche e oltre 1.000 km di autonomia.









