Nissan Ariya

La Nissan Ariya è un SUV coupé elettrico di segmento C con abitacolo a cinque posti e due file di sedili. La gamma nasce su un’architettura dedicata alla propulsione elettrica e mantiene dimensioni sostanzialmente comuni tra le diverse versioni: 4.595 mm di lunghezza, 1.850 mm di larghezza senza specchietti, 1.660 mm di altezza e un passo di 2.775 mm.

L’offerta copre esigenze differenti, dalla configurazione a singolo motore e trazione anteriore alle varianti e-4ORCE a doppio motore e trazione integrale, fino alla NISMO, che porta Ariya verso un’impostazione più prestazionale. Le schede fornite indicano denominazioni differenti per la piattaforma, AmpR Medium sulle versioni 87 kWh e CMF-EV sulla NISMO; in tutti i casi si tratta di un’architettura dedicata alle auto elettriche.

Nissan Ariya: versioni, motori e prestazioni

La gamma Nissan Ariya analizzata spazia da 178 a 320 kW, equivalenti a circa 242-435 CV. La versione a trazione anteriore utilizza un singolo motore sincrono a rotore avvolto da 178 kW e 300 Nm, mentre le configurazioni AWD adottano due motori, uno per asse.

La e-4ORCE da 87 kWh sviluppa 225 kW e 600 Nm, mentre la NISMO raggiunge 320 kW e 600 Nm. Di conseguenza, anche le prestazioni variano in maniera significativa: lo 0-100 km/h è compreso tra 5,0 e 7,5 secondi, con velocità massime comprese tra 160 e 200 km/h.

L’assetto di base resta simile nella gamma, con schema MacPherson anteriore e multi-link posteriore. La NISMO aggiunge un’impostazione specifica, pneumatici 255/45 R20, sedili anteriori sportivi e freni anteriori da 360 mm.

Batteria e autonomia della Nissan Ariya

Tutte le versioni considerate utilizzano una batteria agli ioni di litio da 91 kWh lordi e 87 kWh utilizzabili, con tensione nominale di 352 V e gestione termica a liquido. Sono previsti riscaldamento e raffreddamento attivi, oltre al precondizionamento della batteria di serie.

La chimica è indicata come NMC, più precisamente NMC 811 sulle versioni 87 kWh standard. I dati sul formato delle celle non sono invece uniformi tra le schede e non permettono di attribuire un’unica soluzione all’intera gamma.

L’autonomia WLTP varia da 417 a 536 km. La versione anteriore da 178 kW raggiunge il valore più elevato, mentre la NISMO, più potente e orientata alle prestazioni, si ferma a 417 km. I consumi omologati riportati spaziano da 16,2 a 20,9 kWh/100 km.

Ricarica della Nissan Ariya

La ricarica rapida DC avviene tramite connettore CCS 2 e raggiunge 130-132 kW a seconda della versione. La potenza media indicata tra il 10 e l’80% è di circa 105 kW e il passaggio dal 10 all’80% richiede approssimativamente 35 minuti.

In corrente alternata, le versioni 87 kWh standard considerate supportano fino a 11 kW trifase, mentre la NISMO arriva a 22 kW. Le prese sono collocate nella zona anteriore destra della vettura.

Alcune configurazioni riportano inoltre una funzione V2L fino a 3,7 kW tramite presa esterna; il dato non è però disponibile in modo uniforme per tutta la gamma.

Dimensioni, spazio e praticità

Con 4,60 metri circa di lunghezza e un passo di 2,775 metri, Nissan Ariya mantiene proporzioni da SUV di segmento C con cinque posti. Il bagagliaio varia da 415 a 468 litri in configurazione standard, mentre abbattendo la seconda fila la capacità indicata arriva, a seconda della versione, a circa 1.280-1.490 litri. Non è presente un vano di carico anteriore.

Anche la capacità di traino dipende dalla configurazione: la versione a trazione anteriore arriva a 750 kg, la e-4ORCE fino a 1.500 kg con rimorchio frenato, mentre per la NISMO la scheda fornita non prevede capacità di traino.

Interni e tecnologia della Nissan Ariya

L’abitacolo mantiene cinque posti, climatizzazione bizona con pompa di calore di serie e divano posteriore frazionabile 60:40. I sedili anteriori sono riscaldabili, mentre ventilazione, memorie e riscaldamento posteriore dipendono dall’allestimento. La NISMO introduce sedili anteriori sportivi e rivestimenti Black/Red.

Il sistema NissanConnect utilizza un touchscreen da 12,3 pollici con navigazione, pianificazione delle soste di ricarica, Apple CarPlay, Android Auto e aggiornamenti OTA. Head-up display e impianto BOSE Premium a 10 altoparlanti sono disponibili a seconda dell’allestimento.

Sicurezza e sistemi ADAS

La gamma offre il sistema ProPILOT di Livello 2, basato su cruise control adattivo e assistenza al mantenimento o centraggio della corsia. Il conducente deve mantenere costantemente il controllo e la responsabilità della guida.

Tra i sistemi riportati figurano frenata automatica d’emergenza, monitoraggio dell’angolo cieco, riconoscimento dei segnali stradali, rilevamento della stanchezza e telecamera a 360 gradi. Il numero e la configurazione dei sensori variano tra le versioni.

Nissan Ariya in sintesi

Nissan Ariya propone quindi una base tecnica comune con batteria da 87 kWh utilizzabili, abitacolo a cinque posti e ricarica DC intorno a 130 kW, lasciando però una scelta ampia sul fronte della propulsione. La gamma passa dalla più efficiente trazione anteriore da 178 kW alle e-4ORCE AWD, fino alla NISMO da 320 kW, offrendo autonomie e prestazioni differenti senza modificare sostanzialmente dimensioni, impostazione dell’abitacolo e dotazione tecnologica di fondo.