







































Panoramica del modello
- Potenza
- In circa100 – 108 kW
- Trazione
- Anteriore
- Velocità max
- Fino a161 km/h
- Accelerazione 0-100
- In circa8.7 – 9.5 s
- Capacità
- In circa41 – 61.1 kWh
- Chimica
- NMC, LFP
- Formato celle
- Unknown
- Piattaforma dedicata
- Disponibile
- Ricarica AC
- 11 kW
- Ricarica DC
- In circa115 – 118 kW
- Tempo 10-80%
- In circa29 – 41 min
- Frenata rigenerativa
- Disponibile
- Consumo WLTP
- In circa12.9 – 13.6 kWh/100km
- Costo/100km
- In circa3.23 – 3.40 €/100km
- Prezzo da
- A partire da26.600 € – 33.350 €
- Pompa di calore
- Disponibile
- V2L
- Disponibile
- Traino
- 750 kg
- Apple CarPlay
- Disponibile
- Android Auto
- Disponibile
- OTA
- Disponibile
- Sistema operativo
- ccNC, ccNC (Connected Car Navigation Cockpit)
- Autonomia WLTP
- In circa317 – 450 km
- Stimato (minimo)
- Stimato3.23 €/100km
- Fino a
- Fino a5 adulti + 1201 L
Allestimenti
- Autonomia WLTP
- 450 km
- Tempo 10-80%
- 41 min
- Consumi
- 13.6 kWh/100km
- Trazione
- Anteriore
- Batteria
- 63 kWh · NMC
- A partire da
- 33.350 €
- Autonomia WLTP
- 317 km
- Tempo 10-80%
- 29 min
- Consumi
- 12.9 kWh/100km
- Trazione
- Anteriore
- Batteria
- 42 kWh · LFP
- A partire da
- 26.600 €
La Kia EV2 è un crossover elettrico di segmento B-SUV lungo 4,06 metri, sviluppato sulla piattaforma dedicata E-GMP e proposto con batterie di diversa capacità. La gamma spazia da 41 a 61,1 kWh utilizzabili, con autonomie comprese tra 317 e 450 km WLTP. Tutte le versioni adottano trazione anteriore, ricarica AC a 11 kW, ricarica rapida DC fino a 115-118 kW e tecnologia V2L da 3,6 kW.
La Kia EV2 è un crossover elettrico di segmento B-SUV pensato per abbinare dimensioni compatte a una piattaforma sviluppata specificamente per le auto a batteria. Con una lunghezza di 4,06 metri, si colloca nella parte più urbana della gamma elettrica Kia, mantenendo però caratteristiche tecniche che ne consentono un utilizzo anche su percorrenze più lunghe.
Le diverse configurazioni condividono l'architettura E-GMP, la trazione anteriore con un singolo motore elettrico e gran parte dell'impostazione dell'abitacolo, della connettività e dei sistemi di assistenza. Le differenze più rilevanti riguardano invece batteria, autonomia, potenza e tempi di ricarica.
Kia EV2: versioni, motori e prestazioni
La gamma Kia EV2 utilizza un solo motore elettrico sull'asse anteriore. A seconda della versione, la potenza massima è compresa tra 100 e 108 kW, equivalenti a circa 136-147 CV, mentre la coppia varia tra 250 e 255 Nm.
Le prestazioni restano vicine tra le configurazioni: l'accelerazione da 0 a 100 km/h richiede tra 8,7 e 9,5 secondi, mentre la velocità massima è di circa 160 km/h.
Il sistema di recupero dell'energia prevede quattro livelli di rigenerazione e consente la guida a un pedale. Sono inoltre disponibili una modalità di veleggiamento e differenti logiche di arresto. Lo schema delle sospensioni è comune, con MacPherson all'anteriore e ponte torcente al posteriore.
Batteria e autonomia della Kia EV2
Uno degli elementi che distingue maggiormente le versioni è l'accumulatore. La gamma comprende una batteria da 42,2 kWh lordi e 41 kWh utilizzabili con chimica LFP e una soluzione più capiente da 63 kWh lordi e 61,1 kWh utilizzabili con chimica NMC.
Entrambe dispongono di gestione termica a liquido, riscaldamento e raffreddamento attivi e precondizionamento della batteria. La garanzia indicata è di 7 anni o 150.000 km.
L'autonomia WLTP varia conseguentemente da 317 a 450 km, mentre il consumo dichiarato è compreso tra 12,9 e 13,6 kWh/100 km. La versione con batteria più piccola privilegia quindi contenimento della capacità e percorrenze quotidiane, mentre quella con accumulatore maggiore amplia sensibilmente il raggio d'azione.
Ricarica della Kia EV2
In corrente alternata tutte le versioni supportano la ricarica trifase fino a 11 kW tramite connettore Tipo 2.
In corrente continua la potenza di picco si colloca tra 115 e 118 kW. La potenza media indicata tra il 10 e l'80% è di circa 60-62 kW, ma la diversa capacità delle batterie determina tempi differenti: il passaggio dal 10 all'80% richiede circa 29 minuti sulla batteria più piccola e circa 41 minuti su quella di maggiore capacità.
Il precondizionamento è di serie e la gamma supporta inoltre Plug & Charge e Autocharge. Un'altra caratteristica condivisa è la funzione V2L fino a 3,6 kW, che permette di alimentare dispositivi elettrici utilizzando l'energia immagazzinata nella batteria dell'auto.
Dimensioni, spazio e praticità
La Kia EV2 misura 4.060 mm in lunghezza, 1.800 mm in larghezza senza specchietti e 1.575 mm in altezza, con un passo di 2.565 mm. Il diametro di sterzata di 10 metri favorisce le manovre negli spazi urbani.
Il bagagliaio posteriore offre 362 litri, che diventano 1.201 litri abbattendo la seconda fila. A questi si aggiunge un piccolo frunk anteriore da 15 litri. La capacità di traino dichiarata raggiunge 750 kg, mentre il carico sul tetto arriva a 75 kg.
Interni e tecnologia della Kia EV2
L'abitacolo utilizza il sistema infotainment ccNC con touchscreen da 12,3 pollici. Apple CarPlay, Android Auto, comandi vocali e aggiornamenti OTA sono previsti nella gamma, mentre la navigazione integrata con pianificazione delle soste di ricarica dipende dall'allestimento.
Sono presenti cinque porte USB-C, climatizzazione bizona e sedili anteriori riscaldabili. La pompa di calore e l'impianto audio Harman/Kardon a otto altoparlanti risultano disponibili come optional. Anche alcune regolazioni dei sedili e il volante riscaldabile dipendono dalla configurazione scelta.
Sicurezza e sistemi ADAS
La dotazione comprende mantenimento della corsia, avviso di superamento involontario, frenata automatica d'emergenza, monitoraggio dell'angolo cieco, riconoscimento dei segnali stradali e avviso del traffico trasversale posteriore.
Il pacchetto opzionale Highway Driving Assist 2 introduce funzioni di assistenza di Livello 2, tra cui cruise control adattivo, centraggio della corsia e parcheggio automatico. Il conducente deve comunque mantenere costantemente la supervisione della guida.
Kia EV2 in sintesi
La Kia EV2 concentra in un B-SUV compatto una piattaforma elettrica dedicata, ricarica bidirezionale V2L e una gamma articolata soprattutto attraverso due differenti batterie. Con autonomie da 317 a 450 km WLTP, potenze intorno ai 100 kW e dimensioni poco superiori ai quattro metri, le diverse configurazioni permettono di privilegiare rispettivamente l'impiego quotidiano o una maggiore autonomia senza modificare l'impostazione generale del modello.
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