Volvo EX40

La Volvo EX40 è un crossover elettrico di segmento C-SUV a cinque posti, sviluppato sulla piattaforma Geely CMA. La gamma combina dimensioni relativamente compatte con un'impostazione da SUV, offrendo configurazioni a singolo motore con trazione posteriore e una variante a doppio motore con trazione integrale.

Le dimensioni restano sostanzialmente comuni alle versioni analizzate: circa 4,43 metri di lunghezza, 1,87 metri di larghezza senza specchietti e 1,65 metri di altezza, con un passo di 2.702 mm. La piattaforma non è dedicata esclusivamente alle auto elettriche, ma ospita batterie agli ioni di litio integrate con gestione termica attiva e precondizionamento.

Volvo EX40: versioni, motori e prestazioni

La gamma Volvo EX40 copre esigenze differenti attraverso configurazioni RWD e AWD. Le versioni a motore singolo utilizzano un propulsore sincrono a magneti permanenti sull'asse posteriore, mentre la Twin Motor aggiunge un secondo motore anteriore e la trazione integrale.

La potenza varia da 175 a 300 kW, equivalenti a circa 238-408 CV, mentre la coppia raggiunge 420 Nm sulle versioni posteriori e 670 Nm sulla Twin Motor. L'accelerazione da 0 a 100 km/h spazia da 7,3 a 4,8 secondi, evidenziando la differenza di impostazione tra le configurazioni più orientate all'efficienza e quella AWD più prestazionale. La velocità massima è fissata a 180 km/h sull'intera gamma analizzata.

Le sospensioni adottano uno schema MacPherson anteriore e multi-link posteriore, senza regolazione adattiva dell'altezza o dello smorzamento. È disponibile la frenata rigenerativa con funzione one-pedal driving.

Batteria e autonomia della Volvo EX40

La gamma utilizza batterie agli ioni di litio con chimica NMC e celle prismatiche. A seconda della versione, la capacità lorda è di 69 oppure 82 kWh, con rispettivamente 66 o 79 kWh utilizzabili. Tutte le configurazioni dispongono di gestione termica a liquido, riscaldamento e raffreddamento attivi e precondizionamento della batteria.

L'autonomia dichiarata varia da 467 a 572 km WLTP. Il valore più elevato appartiene alla configurazione Single Motor Extended Range, mentre le altre versioni si collocano all'interno di questo intervallo in funzione di batteria, potenza e schema di trazione.

I dati disponibili indicano consumi WLTP compresi indicativamente tra 13,8 e 14,8 kWh/100 km, pur con alcune differenze nella modalità con cui i valori sono riportati nei file delle singole versioni.

Ricarica della Volvo EX40

La ricarica in corrente alternata è comune a tutta la gamma: il caricatore di bordo supporta 11 kW trifase attraverso una presa Tipo 2 collocata sul lato posteriore sinistro.

In corrente continua le prestazioni dipendono invece dalla batteria. La versione con accumulatore più piccolo raggiunge 135 kW, mentre le configurazioni da 79 kWh arrivano a circa 205-210 kW. Per queste ultime, i dati della curva indicano una potenza media di circa 116 kW tra il 10 e l'80% e un tempo nell'ordine dei 29 minuti per completare questa finestra di ricarica.

Non risultano disponibili funzioni bidirezionali V2L, V2H o V2G.

Dimensioni, spazio e praticità

L'abitacolo offre cinque posti su due file. Il bagagliaio posteriore dispone di 419 litri, che salgono a 1.295 litri abbattendo il divano posteriore frazionato 40:60. A questo si aggiunge un piccolo frunk anteriore da 31 litri, utile soprattutto per cavi e accessori.

La capacità di traino indicata nei dati selezionati arriva a 1.500 kg con rimorchio frenato, mentre il carico massimo sul tetto è di 75 kg.

Interni e tecnologia della Volvo EX40

L'infotainment si basa su Android Automotive OS e utilizza un display centrale touchscreen da 9 pollici. Sono presenti navigazione integrata, pianificazione dell'itinerario e delle soste di ricarica, aggiornamenti OTA, controllo vocale e Apple CarPlay. Android Auto non risulta invece disponibile.

La dotazione comune comprende climatizzazione bizona, sedili anteriori riscaldati e volante riscaldato; la pompa di calore è indicata come optional. A seconda dell'allestimento può essere disponibile anche un impianto Harman Kardon da 600 W e 13 altoparlanti.

Sicurezza e sistemi ADAS

La Volvo EX40 dispone di Pilot Assist di Livello 2, con cruise control adattivo e centraggio della corsia. Il sistema richiede sempre la supervisione del conducente.

Tra gli assistenti riportati figurano mantenimento di corsia, monitoraggio dell'angolo cieco, frenata automatica d'emergenza, rilevamento della stanchezza, avviso per il traffico trasversale e telecamera posteriore, mentre la visione a 360 gradi è disponibile su alcune configurazioni. I dati forniti per alcune versioni riportano inoltre una valutazione Euro NCAP di 5 stelle.

Nel complesso, la Volvo EX40 propone una gamma che spazia dalle versioni posteriori orientate maggiormente ad autonomia ed efficienza alla Twin Motor AWD più potente. Batterie fino a 79 kWh utilizzabili, ricarica rapida oltre 200 kW nelle configurazioni superiori, dimensioni compatte da C-SUV e una dotazione tecnologica comune definiscono il modello.