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- Potenza
- In circa220 – 380 kW
- Trazione
- Posteriore, Integrale, Integrale
- Velocità max
- Fino a180 km/h
- Accelerazione 0-100
- In circa4.7 – 6.7 s
- Capacità
- 107 kWh
- Chimica
- NMC, Nmc 811
- Formato celle
- Prismatiche
- Piattaforma dedicata
- Disponibile
- Ricarica AC
- 11 kW
- Ricarica DC
- 250 kW
- Tempo 10-80%
- In circa21 – 30 min
- Frenata rigenerativa
- Disponibile
- Consumo WLTP
- In circa15.8 – 17.8 kWh/100km
- Costo/100km
- In circa3.95 – 4.45 €/100km
- Prezzo da
- A partire da73.500 € – 89.250 €
- Pompa di calore
- Disponibile
- V2L
- Disponibile
- Traino
- In circa1600 – 2000 kg
- Apple CarPlay
- Disponibile
- Android Auto
- Disponibile
- OTA
- Disponibile
- Sistema operativo
- Android Automotive OS, android_automotive_os
- Intelligenza artificiale
- Standard
- Autonomia WLTP
- In circa600 – 679 km
- Stimato (minimo)
- Stimato3.95 €/100km
- Fino a
- Fino a5 adulti + 1427 L
Allestimenti
- Autonomia WLTP
- 655 km
- Tempo 10-80%
- 30 min
- Consumi
- 16.3 kWh/100km
- Trazione
- Posteriore
- Batteria
- 111 kWh · NMC
- A partire da
- 73.500 €
- Autonomia WLTP
- 679 km
- Tempo 10-80%
- 21 min
- Consumi
- 15.8 kWh/100km
- Trazione
- Integrale
- Batteria
- 111 kWh · Nmc 811
- A partire da
- 83.600 €
- Autonomia WLTP
- 600 km
- Consumi
- 17.8 kWh/100km
- Trazione
- Integrale
- Batteria
- 111 kWh · NMC
- A partire da
- 89.250 €
La Volvo ES90 è una berlina elettrica di segmento E sviluppata sulla piattaforma dedicata SPA2, lunga quasi 5 metri e proposta con trazione posteriore o integrale. Tutte le versioni utilizzano una batteria da 111 kWh lordi e 107 kWh utilizzabili, con autonomie dichiarate comprese tra 600 e 679 km WLTP. La gamma spazia da 220 a 380 kW, supporta la ricarica rapida fino a 250 kW e integra sospensioni pneumatiche adattive, Android Automotive OS e un articolato sistema di sensori per gli ADAS.
La Volvo ES90 è una berlina elettrica di segmento E a cinque posti, sviluppata sulla piattaforma dedicata SPA2. Con una lunghezza di 4.990 mm e un passo di 3.102 mm, si colloca tra le elettriche di grandi dimensioni, con un'impostazione orientata ai lunghi trasferimenti, al comfort e a una dotazione tecnologica particolarmente articolata.
Le diverse versioni condividono gran parte dell'architettura, dalla batteria alle sospensioni pneumatiche, ma permettono di scegliere tra trazione posteriore e integrale e tra differenti livelli di potenza e prestazioni. Il coefficiente aerodinamico dichiarato è pari a 0,25.
Volvo ES90: versioni, motori e prestazioni
La gamma comprende una configurazione Single Motor a trazione posteriore e versioni Twin Motor con trazione integrale AWD. La potenza varia da 220 a 380 kW, equivalenti a circa 299-510 CV, mentre la coppia massima spazia da 490 a 910 Nm.
La versione a singolo motore accelera da 0 a 100 km/h in 6,7 secondi; le configurazioni AWD scendono rispettivamente a 5,4 e 4,7 secondi nelle varianti più potenti. La velocità massima è invece comune alla gamma e fissata a 180 km/h.
Tutte le configurazioni considerate adottano sospensioni pneumatiche adattive con ammortizzatori a controllo elettronico, doppio quadrilatero all'anteriore e schema multilink al posteriore. È presente anche la frenata rigenerativa con guida one-pedal e differenti modalità di recupero dell'energia.
Batteria e autonomia della Volvo ES90
La Volvo ES90 utilizza in tutte le versioni analizzate una batteria agli ioni di litio con celle prismatiche e chimica NMC. La capacità è di 111 kWh lordi e 107 kWh utilizzabili, con 4 kWh di buffer e tensione nominale di 400 V.
Il pacco dispone di gestione termica a liquido, riscaldamento e raffreddamento attivi e precondizionamento. La garanzia indicata è di 8 anni o 160.000 km.
L'autonomia varia in funzione della motorizzazione: i dati disponibili si collocano tra 600 e 679 km WLTP. Anche i consumi dichiarati cambiano tra le versioni, con valori indicativamente compresi tra circa 16 e 18 kWh/100 km.
Ricarica della Volvo ES90
La ricarica in corrente alternata raggiunge 11 kW trifase tramite connettore Tipo 2. In corrente continua tutte le versioni supportano invece una potenza massima di 250 kW attraverso connettore CCS.
Le curve disponibili mostrano differenze nella potenza media e nei tempi effettivi tra le configurazioni. Per questo motivo il tempo di ricarica dipende dalla versione, con il passaggio dal 10 all'80% che si colloca indicativamente nell'ordine di circa 20-30 minuti sulla base dei dati forniti.
Il precondizionamento della batteria è previsto sull'intera gamma. Il supporto V2H è riportato per tutte le configurazioni considerate, mentre V2L e V2G risultano presenti nei dati di alcune versioni e non sono quindi attribuibili con certezza all'intera gamma.
Dimensioni, spazio e praticità
La carrozzeria misura 4,99 metri di lunghezza, circa 1,94 metri di larghezza senza specchietti e poco più di 1,54 metri di altezza. Il passo di 3,10 metri accompagna un abitacolo configurato per cinque persone su due file.
Il bagagliaio posteriore è indicato tra 424 e 446 litri a seconda del dataset relativo alla versione, mentre abbattendo la seconda fila si arriva a 1.427 litri. A questi si aggiunge un frunk anteriore da 27 litri.
La capacità di traino con rimorchio frenato varia da 1.600 a 2.000 kg, con il valore superiore associato alle configurazioni Twin Motor.
Interni e tecnologia della Volvo ES90
L'abitacolo utilizza un sistema infotainment basato su Android Automotive OS con touchscreen centrale da 14,5 pollici. Sono previsti navigazione integrata con pianificazione delle soste di ricarica, aggiornamenti OTA, Apple CarPlay, Android Auto, assistente vocale e head-up display.
La climatizzazione è quadrizona e include la pompa di calore. I sedili anteriori dispongono di numerose regolazioni elettriche, memoria, riscaldamento, supporto lombare e funzione massaggio; la ventilazione è indicata come opzionale. Il divano posteriore è frazionabile 40:20:40 e dispone di due posizioni Isofix.
L'app mobile permette, tra le altre funzioni, di controllare precondizionamento, serrature, ricarica programmata e livello obiettivo della batteria. L'impianto audio varia invece in base alla configurazione, con sistemi differenti e, su alcune versioni, un Bowers & Wilkins opzionale da 25 altoparlanti.
Sicurezza e sistemi ADAS
La dotazione di assistenza alla guida comprende il pacchetto Pilot Assist di Livello 2, che integra cruise control adattivo, centraggio della corsia, parcheggio automatico e cambio di corsia assistito. Il conducente resta responsabile della guida e deve mantenere la supervisione.
Sono inoltre riportati frenata automatica d'emergenza, monitoraggio dell'angolo cieco, riconoscimento dei segnali, controllo della stanchezza e telecamera a 360 gradi. Il sistema di percezione utilizza 5 telecamere, 12 sensori a ultrasuoni, 5 radar e un Lidar. Nei dati forniti non è presente un risultato Euro NCAP.
Volvo ES90 in sintesi
La Volvo ES90 combina una carrozzeria da grande berlina con una batteria da 107 kWh utilizzabili e una gamma che va dalla trazione posteriore alle configurazioni AWD più potenti. Le differenze principali riguardano prestazioni, autonomia e capacità di traino, mentre piattaforma, ricarica fino a 250 kW, sospensioni pneumatiche, infotainment Android Automotive e dotazione ADAS costituiscono gli elementi tecnici condivisi che definiscono il modello.
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