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- Potenza
- In circa160 – 315 kW
- Trazione
- Posteriore, Integrale
- Velocità max
- Fino a200 km/h
- Accelerazione 0-100
- In circa5.2 – 9.4 s
- Capacità
- 107 kWh
- Chimica
- NMC
- Formato celle
- Pouch
- Piattaforma dedicata
- Disponibile
- Ricarica AC
- 11 kW
- Ricarica DC
- 233 kW
- Tempo 10-80%
- 27 min
- Frenata rigenerativa
- Disponibile
- Consumo WLTP
- In circa17.3 – 17.8 kWh/100km
- Costo/100km
- In circa4.33 – 4.45 €/100km
- Prezzo da
- A partire da70.600 € – 86.200 €
- Pompa di calore
- Disponibile
- V2L
- Disponibile
- Traino
- 2500 kg
- Apple CarPlay
- Disponibile
- Android Auto
- Disponibile
- OTA
- Disponibile
- Sistema operativo
- hyundai_ccnc, custom
- Autonomia WLTP
- In circa600 – 620 km
- Stimato (minimo)
- Stimato4.33 €/100km
- Fino a
- Fino a7 adulti + 2419 L
Allestimenti
- Autonomia WLTP
- 620 km
- Tempo 10-80%
- 27 min
- Consumi
- 17.3 kWh/100km
- Trazione
- Posteriore
- Batteria
- 110 kWh · NMC
- A partire da
- 70.600 €
- Autonomia WLTP
- 600 km
- Tempo 10-80%
- 27 min
- Consumi
- 17.8 kWh/100km
- Trazione
- Integrale
- Batteria
- 110 kWh · NMC
- A partire da
- 86.200 €
La Hyundai Ioniq 9 è un grande SUV elettrico a sette posti su tre file, sviluppato sulla piattaforma dedicata HMG E-GMP. La gamma comprende configurazioni a trazione posteriore e integrale con potenze da 160 a 315 kW, abbinate a una batteria da 110,3 kWh lordi e circa 106-107 kWh utilizzabili. L’autonomia varia da 600 a 620 km WLTP, mentre la ricarica rapida raggiunge 233 kW. Dimensioni superiori ai cinque metri e ampia capacità di carico ne sottolineano l’impostazione orientata a spazio e lunghi trasferimenti.
La Hyundai Ioniq 9 è un SUV elettrico di grandi dimensioni sviluppato sulla piattaforma dedicata HMG E-GMP. L’impostazione è quella di una vettura a tre file, capace di accogliere fino a sette persone e pensata per combinare autonomia elevata, spazio interno e capacità di carico.
Con 5.060 mm di lunghezza, 1.980 mm di larghezza e 1.790 mm di altezza, la Ioniq 9 appartiene alla fascia dei SUV di maggiori dimensioni. Il passo di 3.130 mm contribuisce alla disponibilità di spazio per le tre file, mentre l’altezza da terra è di 177 mm. Il coefficiente aerodinamico indicato per le versioni analizzate è pari a 0,259.
Hyundai Ioniq 9: versioni, motori e prestazioni
La gamma comprende una configurazione a trazione posteriore con un motore e due varianti a trazione integrale con doppio motore. La potenza spazia da 160 a 315 kW, equivalenti a circa 218-428 CV in base ai dati disponibili.
La Long Range RWD sviluppa 160 kW e 350 Nm, mentre le configurazioni AWD salgono a 226 kW e fino a 315 kW nella Performance. Le differenze si riflettono sulle prestazioni: lo 0-100 km/h varia da 9,4 a 5,2 secondi, mentre la velocità massima è compresa tra 185 e 200 km/h.
Tutte le versioni adottano sospensioni anteriori MacPherson e posteriori multi-link, senza regolazione adattiva dell’assetto. La frenata rigenerativa supporta la guida a un pedale, la regolazione su tre livelli, la rigenerazione automatica e la modalità di veleggiamento.
Batteria e autonomia della Hyundai Ioniq 9
L’intera gamma utilizza una batteria agli ioni di litio con chimica NMC, celle pouch e capacità lorda di 110,3 kWh. La capacità utilizzabile riportata varia leggermente tra 106 e 107 kWh, con tensione nominale di 610 V.
La gestione termica comprende riscaldamento e raffreddamento attivi e precondizionamento della batteria di serie, elemento utile soprattutto prima delle sessioni di ricarica rapida. La garanzia indicata per l’accumulatore è di 8 anni o 160.000 km.
L’autonomia dichiarata è piuttosto vicina tra le diverse configurazioni: si passa dai 600 km WLTP della Performance AWD ai 620 km WLTP della Long Range RWD, con la Long Range AWD a 606 km. La versione a trazione posteriore privilegia quindi leggermente l’efficienza, mentre le AWD aumentano potenza e prestazioni.
Ricarica della Hyundai Ioniq 9
Anche il sistema di ricarica è sostanzialmente comune alla gamma. In corrente alternata è supportata una potenza fino a 11 kW trifase tramite connettore Tipo 2.
In corrente continua la Ioniq 9 raggiunge invece 233 kW, con una potenza media indicata di 168,9 kW tra il 10 e l’80%. In base alla curva riportata nei dati, il passaggio dal 10 all’80% richiede circa 27 minuti.
È inoltre presente di serie la funzione Vehicle-to-Load da 3,6 kW, che consente di alimentare dispositivi esterni utilizzando l’energia della batteria. Nei dati relativi alle diverse versioni compaiono inoltre funzionalità V2H e V2G annunciate o dipendenti dal mercato.
Dimensioni, spazio e praticità
Uno degli elementi centrali della Hyundai Ioniq 9 è l’abitabilità. L’interno dispone di sette posti su tre file, con seconda e terza fila ripiegabili per aumentare la capacità di carico.
Il bagagliaio posteriore offre 620 litri; nelle versioni per cui è disponibile il dato, abbattendo le file posteriori si arriva a 2.419 litri. È presente anche un frunk anteriore da circa 52-55 litri.
La capacità di traino raggiunge 2.500 kg con rimorchio frenato e 750 kg senza freni, mentre il carico massimo sul tetto è di 100 kg.
Interni e tecnologia della Hyundai Ioniq 9
L’abitacolo dispone di climatizzazione a tre zone con pompa di calore di serie. I sedili anteriori relax comprendono regolazioni elettriche, memoria, riscaldamento, ventilazione, massaggio e supporto lombare. Alcune dotazioni della seconda fila, tra cui riscaldamento, ventilazione e memoria, possono invece dipendere dalla versione.
Il sistema infotainment utilizza uno schermo touch da 12,3 pollici con navigazione integrata, Apple CarPlay, Android Auto, comandi vocali e aggiornamenti OTA. Il navigatore supporta la pianificazione del percorso e delle soste di ricarica. Sono inoltre presenti sette porte USB-C, mentre head-up display e sistema audio Bose a 14 altoparlanti figurano tra le dotazioni opzionali.
Sicurezza e sistemi ADAS
La dotazione di assistenza comprende frenata automatica d’emergenza, mantenimento della corsia, monitoraggio dell’angolo cieco, controllo del traffico trasversale, riconoscimento dei segnali e telecamera con visuale a 360 gradi.
Il Lane Following Assist di Livello 2 combina cruise control adattivo e centraggio della corsia, con il conducente che deve mantenere costantemente la supervisione. È presente anche il parcheggio automatico. Per le versioni Long Range i dati riportano inoltre una valutazione di 5 stelle Euro NCAP 2025.
Hyundai Ioniq 9 in sintesi
La Hyundai Ioniq 9 combina una batteria da oltre 100 kWh utilizzabili, autonomie nell’ordine dei 600-620 km WLTP, ricarica DC fino a 233 kW e un abitacolo a sette posti. La RWD privilegia autonomia ed efficienza, mentre le AWD aumentano trazione e prestazioni, fino alla configurazione Performance da 315 kW.
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