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Panoramica del modello

Va bene per fare la spesa
Va bene per la famiglia
Va bene per le vacanze
Va bene per trainare
Va bene per autostrada
Motore
Potenza
In circa160 – 315 kW
Trazione
Posteriore, Integrale
Velocità max
Fino a200 km/h
Accelerazione 0-100
In circa5.2 – 9.4 s
Batteria
Capacità
107 kWh
Chimica
NMC
Formato celle
Pouch
Piattaforma dedicata
Disponibile
Ricarica
Ricarica AC
11 kW
Ricarica DC
233 kW
Tempo 10-80%
27 min
Frenata rigenerativa
Disponibile
Costi
Consumo WLTP
In circa17.3 – 17.8 kWh/100km
Costo/100km
In circa4.33 – 4.45 €/100km
Prezzo da
A partire da70.600 € – 86.200 €
Dotazioni
Pompa di calore
Disponibile
V2L
Disponibile
Traino
2500 kg
Infotainment
Apple CarPlay
Disponibile
Android Auto
Disponibile
OTA
Disponibile
Sistema operativo
hyundai_ccnc, custom
Autonomia
Autonomia WLTP
In circa600 – 620 km
Costo di utilizzo
Stimato (minimo)
Stimato4.33 €/100km
Spazio a bordo
Fino a
Fino a7 adulti + 2419 L

Allestimenti

La Hyundai Ioniq 9 è un grande SUV elettrico a sette posti su tre file, sviluppato sulla piattaforma dedicata HMG E-GMP. La gamma comprende configurazioni a trazione posteriore e integrale con potenze da 160 a 315 kW, abbinate a una batteria da 110,3 kWh lordi e circa 106-107 kWh utilizzabili. L’autonomia varia da 600 a 620 km WLTP, mentre la ricarica rapida raggiunge 233 kW. Dimensioni superiori ai cinque metri e ampia capacità di carico ne sottolineano l’impostazione orientata a spazio e lunghi trasferimenti.

La Hyundai Ioniq 9 è un SUV elettrico di grandi dimensioni sviluppato sulla piattaforma dedicata HMG E-GMP. L’impostazione è quella di una vettura a tre file, capace di accogliere fino a sette persone e pensata per combinare autonomia elevata, spazio interno e capacità di carico.

Con 5.060 mm di lunghezza, 1.980 mm di larghezza e 1.790 mm di altezza, la Ioniq 9 appartiene alla fascia dei SUV di maggiori dimensioni. Il passo di 3.130 mm contribuisce alla disponibilità di spazio per le tre file, mentre l’altezza da terra è di 177 mm. Il coefficiente aerodinamico indicato per le versioni analizzate è pari a 0,259.

Hyundai Ioniq 9: versioni, motori e prestazioni

La gamma comprende una configurazione a trazione posteriore con un motore e due varianti a trazione integrale con doppio motore. La potenza spazia da 160 a 315 kW, equivalenti a circa 218-428 CV in base ai dati disponibili.

La Long Range RWD sviluppa 160 kW e 350 Nm, mentre le configurazioni AWD salgono a 226 kW e fino a 315 kW nella Performance. Le differenze si riflettono sulle prestazioni: lo 0-100 km/h varia da 9,4 a 5,2 secondi, mentre la velocità massima è compresa tra 185 e 200 km/h.

Tutte le versioni adottano sospensioni anteriori MacPherson e posteriori multi-link, senza regolazione adattiva dell’assetto. La frenata rigenerativa supporta la guida a un pedale, la regolazione su tre livelli, la rigenerazione automatica e la modalità di veleggiamento.

Batteria e autonomia della Hyundai Ioniq 9

L’intera gamma utilizza una batteria agli ioni di litio con chimica NMC, celle pouch e capacità lorda di 110,3 kWh. La capacità utilizzabile riportata varia leggermente tra 106 e 107 kWh, con tensione nominale di 610 V.

La gestione termica comprende riscaldamento e raffreddamento attivi e precondizionamento della batteria di serie, elemento utile soprattutto prima delle sessioni di ricarica rapida. La garanzia indicata per l’accumulatore è di 8 anni o 160.000 km.

L’autonomia dichiarata è piuttosto vicina tra le diverse configurazioni: si passa dai 600 km WLTP della Performance AWD ai 620 km WLTP della Long Range RWD, con la Long Range AWD a 606 km. La versione a trazione posteriore privilegia quindi leggermente l’efficienza, mentre le AWD aumentano potenza e prestazioni.

Ricarica della Hyundai Ioniq 9

Anche il sistema di ricarica è sostanzialmente comune alla gamma. In corrente alternata è supportata una potenza fino a 11 kW trifase tramite connettore Tipo 2.

In corrente continua la Ioniq 9 raggiunge invece 233 kW, con una potenza media indicata di 168,9 kW tra il 10 e l’80%. In base alla curva riportata nei dati, il passaggio dal 10 all’80% richiede circa 27 minuti.

È inoltre presente di serie la funzione Vehicle-to-Load da 3,6 kW, che consente di alimentare dispositivi esterni utilizzando l’energia della batteria. Nei dati relativi alle diverse versioni compaiono inoltre funzionalità V2H e V2G annunciate o dipendenti dal mercato.

Dimensioni, spazio e praticità

Uno degli elementi centrali della Hyundai Ioniq 9 è l’abitabilità. L’interno dispone di sette posti su tre file, con seconda e terza fila ripiegabili per aumentare la capacità di carico.

Il bagagliaio posteriore offre 620 litri; nelle versioni per cui è disponibile il dato, abbattendo le file posteriori si arriva a 2.419 litri. È presente anche un frunk anteriore da circa 52-55 litri.

La capacità di traino raggiunge 2.500 kg con rimorchio frenato e 750 kg senza freni, mentre il carico massimo sul tetto è di 100 kg.

Interni e tecnologia della Hyundai Ioniq 9

L’abitacolo dispone di climatizzazione a tre zone con pompa di calore di serie. I sedili anteriori relax comprendono regolazioni elettriche, memoria, riscaldamento, ventilazione, massaggio e supporto lombare. Alcune dotazioni della seconda fila, tra cui riscaldamento, ventilazione e memoria, possono invece dipendere dalla versione.

Il sistema infotainment utilizza uno schermo touch da 12,3 pollici con navigazione integrata, Apple CarPlay, Android Auto, comandi vocali e aggiornamenti OTA. Il navigatore supporta la pianificazione del percorso e delle soste di ricarica. Sono inoltre presenti sette porte USB-C, mentre head-up display e sistema audio Bose a 14 altoparlanti figurano tra le dotazioni opzionali.

Sicurezza e sistemi ADAS

La dotazione di assistenza comprende frenata automatica d’emergenza, mantenimento della corsia, monitoraggio dell’angolo cieco, controllo del traffico trasversale, riconoscimento dei segnali e telecamera con visuale a 360 gradi.

Il Lane Following Assist di Livello 2 combina cruise control adattivo e centraggio della corsia, con il conducente che deve mantenere costantemente la supervisione. È presente anche il parcheggio automatico. Per le versioni Long Range i dati riportano inoltre una valutazione di 5 stelle Euro NCAP 2025.

Hyundai Ioniq 9 in sintesi

La Hyundai Ioniq 9 combina una batteria da oltre 100 kWh utilizzabili, autonomie nell’ordine dei 600-620 km WLTP, ricarica DC fino a 233 kW e un abitacolo a sette posti. La RWD privilegia autonomia ed efficienza, mentre le AWD aumentano trazione e prestazioni, fino alla configurazione Performance da 315 kW.

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