Geely EX5

La Geely EX5 è un SUV elettrico di segmento C progettato sulla piattaforma dedicata Geely GEA. Con una lunghezza di 4.615 mm, una larghezza di 1.901 mm e un passo di 2.750 mm, combina dimensioni da SUV familiare compatto con un abitacolo a cinque posti distribuiti su due file.

L’architettura è interamente elettrica e prevede trazione anteriore, batteria LFP e una dotazione digitale basata sull’ecosistema Flyme Auto. Il modello punta inoltre sulla praticità, con un bagagliaio superiore a 460 litri, e su una dotazione ADAS che comprende assistenza alla guida di Livello 2.

Geely EX5: motore e prestazioni

La configurazione disponibile utilizza un singolo motore sincrono a magneti permanenti montato sull’asse anteriore. La potenza massima è di 160 kW (218 CV), accompagnata da 320 Nm di coppia.

La Geely EX5 accelera da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi e raggiunge una velocità massima di 175 km/h. L’assetto utilizza sospensioni MacPherson anteriori e multi-link posteriori, entrambe a taratura fissa.

La frenata rigenerativa può essere regolata su quattro livelli e sono disponibili sia una modalità di veleggio sia la guida one-pedal. La vettura può essere equipaggiata con cerchi da 18 oppure 19 pollici.

Batteria e autonomia della Geely EX5

La batteria agli ioni di litio utilizza chimica LFP (litio-ferro-fosfato) e lavora su un’architettura nominale a 400 V. La capacità complessiva è di 62 kWh, dei quali 60,2 kWh utilizzabili, con gestione termica a liquido dotata di riscaldamento e raffreddamento attivi.

L’autonomia dichiarata raggiunge 430 km WLTP. Nei dati disponibili sono riportati un valore di efficienza WLTP di 14 kWh/100 km e un consumo WLTP di 16 kWh/100 km; trattandosi di valori differenti presenti nello stesso set di dati, è preferibile considerarli separatamente senza ricondurli a un unico dato di consumo.

La batteria è coperta da una garanzia di 8 anni o 200.000 km.

Ricarica della Geely EX5

In corrente alternata la EX5 supporta la ricarica trifase fino a 11 kW, attraverso un connettore Tipo 2. In corrente continua utilizza invece una presa CCS 2 e, secondo la curva di ricarica riportata nei dati, può raggiungere un picco di 120 kW.

Tra il 10% e l’80% la potenza media indicata è di 84,2 kW. La curva disponibile permette di stimare il passaggio dal 10% all’80% in circa 30 minuti.

Tra le caratteristiche legate all’utilizzo dell’energia figura anche il V2L fino a 6 kW, che consente di alimentare dispositivi esterni tramite la batteria dell’auto. È inoltre disponibile Autocharge, mentre non sono previsti Plug and Charge, V2H o V2G.

Dimensioni, spazio e praticità

Con 4,62 metri di lunghezza e 1,67 metri di altezza, la Geely EX5 offre cinque posti e un bagagliaio posteriore da 461 litri. Abbattendo il divano posteriore frazionabile 40:60, la capacità sale fino a 1.877 litri.

Non è presente un vano di carico anteriore. Il carico utile massimo indicato è di 475 kg, conducente compreso, mentre il carico sul tetto può raggiungere 50 kg. Secondo i dati forniti, il modello non è omologato per il traino.

Il diametro di sterzata di 10,8 metri contribuisce alla maneggevolezza nelle manovre, mentre l’altezza minima da terra è nell’ordine dei 170-173 mm.

Interni e tecnologia della Geely EX5

L’abitacolo utilizza il sistema operativo Flyme Auto, gestito attraverso un touchscreen centrale. Sono presenti navigazione integrata, pianificazione dell’itinerario con soste di ricarica, informazioni sul traffico in tempo reale e aggiornamenti OTA.

Apple CarPlay è previsto di serie, mentre Android Auto non risulta disponibile nei dati forniti. Un’app per iOS e Android permette di gestire funzioni come localizzazione del veicolo, climatizzazione preventiva, apertura e chiusura, ricarica programmata e limite di carica.

Climatizzatore bizona e pompa di calore sono di serie. I sedili anteriori sono riscaldati, mentre ventilazione e massaggio risultano opzionali. Tra gli optional figurano anche head-up display, volante riscaldato e impianto Flyme Sound con 16 altoparlanti e 1.000 W.

Sicurezza e sistemi ADAS

La Geely EX5 dispone di sei airbag e di numerosi sistemi di assistenza, tra cui frenata automatica d’emergenza, mantenimento della corsia, monitoraggio dell’angolo cieco, riconoscimento della segnaletica, rilevamento della stanchezza, telecamera posteriore e visuale a 360 gradi.

Il pacchetto Intelligent Pilot di Livello 2 integra cruise control adattivo, centraggio della corsia e cambio automatico di corsia. Il sistema utilizza la piattaforma Mobileye EyeQ5 insieme a cinque telecamere, quattro sensori a ultrasuoni e tre radar. È comunque richiesta la supervisione costante del conducente.

Geely EX5 in sintesi

La Geely EX5 combina una configurazione a trazione anteriore da 160 kW, batteria LFP da 60,2 kWh utilizzabili e autonomia di 430 km WLTP con un abitacolo orientato alla connettività e alla praticità. La ricarica DC fino a 120 kW, il V2L da 6 kW e il bagagliaio da 461 a 1.877 litri completano un’impostazione pensata per l’uso quotidiano e per gli spostamenti a medio raggio.