






















































Panoramica del modello
- Potenza
- 85 kW
- Trazione
- Anteriore
- Velocità max
- Fino a130 km/h
- Accelerazione 0-100
- 11.5 s
- Capacità
- 44.3 kWh
- Chimica
- LFP
- Formato celle
- Unknown
- Piattaforma dedicata
- Disponibile
- Ricarica AC
- 6.6 kW
- Ricarica DC
- 80 kW
- Tempo 10-80%
- 29 min
- Frenata rigenerativa
- Disponibile
- Consumo WLTP
- 12.9 kWh/100km
- Costo/100km
- 3.23 €/100km
- Prezzo da
- A partire da22.900 €
- Pompa di calore
- Disponibile
- V2L
- Disponibile
- Apple CarPlay
- No
- Android Auto
- No
- Sistema operativo
- Galaxy Flyme Auto
- Autonomia WLTP
- 344 km
- Stimato (minimo)
- Stimato3.23 €/100km
- Fino a
- Fino a5 adulti + 1320 L
Allestimenti
- Autonomia WLTP
- 344 km
- Tempo 10-80%
- 29 min
- Consumi
- 12.9 kWh/100km
- Trazione
- Anteriore
- Batteria
- 47 kWh · LFP
- A partire da
- 22.900 €
La Geely E2 è una hatchback elettrica di segmento B a cinque posti sviluppata su una piattaforma nativa EV. La gamma comprende configurazioni con trazione anteriore o posteriore, potenze da 58 a 85 kW e batterie LFP da 33,2 a 44,3 kWh utilizzabili, per autonomie comprese tra 252 e 344 km WLTP. Compatta nelle dimensioni, offre un bagagliaio da 375 litri, infotainment Galaxy Flyme Auto da 14,6 pollici, ADAS di Livello 2 e funzione V2L di serie.
La Geely E2 è una hatchback elettrica di segmento B pensata per un impiego prevalentemente urbano ed extraurbano. Sviluppata su una piattaforma nativa per veicoli elettrici, abbina una carrozzeria lunga 4.135 mm a cinque posti e a un passo di 2.650 mm, mantenendo dimensioni compatte e un diametro di sterzata di 9,9 metri.
La gamma si articola attorno a due capacità di batteria e presenta anche una differenza significativa nello schema di trazione. Le caratteristiche di base, dall'organizzazione dell'abitacolo alla tecnologia di bordo, rimangono invece sostanzialmente comuni.
Geely E2: versioni, motori e prestazioni
Entrambe le configurazioni utilizzano un singolo motore elettrico, ma la versione con batteria più piccola è a trazione posteriore, mentre quella con accumulatore di maggiore capacità adotta la trazione anteriore.
La potenza varia da 58 a 85 kW, equivalenti a circa 79-116 CV, mentre la coppia è compresa tra 130 e 150 Nm. Lo 0-100 km/h richiede da 11,5 a 12,8 secondi e la velocità massima passa da 121 a 130 km/h a seconda della configurazione.
La ciclistica è comune, con sospensioni MacPherson anteriori e schema multi-link al posteriore, altezza e smorzamento fissi. La frenata rigenerativa raggiunge 45 kW, offre tre livelli di recupero al rilascio e supporta la guida one-pedal.
Batteria e autonomia della Geely E2
La gamma utilizza batterie agli ioni di litio con chimica LFP e tensione nominale di 384 V. Sono previste capacità lorde di circa 35,4 e 47,1 kWh, corrispondenti rispettivamente a 33,2 e 44,3 kWh utilizzabili.
L'autonomia omologata varia sensibilmente in funzione della batteria: si passa dai 252 km WLTP della configurazione con accumulatore più piccolo ai 344 km WLTP di quella con maggiore capacità. I consumi dichiarati sono molto vicini, compresi tra 12,9 e 13,2 kWh/100 km.
Entrambe le batterie dispongono di gestione termica, anche se i dati forniti descrivono più nel dettaglio il raffreddamento e il riscaldamento attivi a liquido sulla configurazione da 47,1 kWh.
Ricarica della Geely E2
In corrente alternata entrambe le versioni accettano fino a 6,6 kW monofase tramite connettore Tipo 2 anteriore.
La ricarica rapida DC varia invece in base alla batteria: la potenza massima è di 60 kW sulla versione da 35,4 kWh e di 80 kW su quella da 47,1 kWh. La potenza media dichiarata tra il 10% e l'80% è rispettivamente di 48,5 e 64,8 kW.
Nonostante la diversa capacità degli accumulatori, i dati delle curve indicano per entrambe un passaggio dal 10% all'80% in circa 29 minuti. La funzione bidirezionale V2L da 3,3 kW è inoltre prevista di serie sulla gamma e permette di utilizzare l'energia della batteria per alimentare dispositivi esterni.
Dimensioni, spazio e praticità
La Geely E2 misura 4.135 mm di lunghezza e 1.805 mm di larghezza senza specchietti, con un passo di 2.650 mm. L'altezza varia leggermente, da 1.570 a 1.580 mm, mentre la luce da terra dichiarata è compresa tra 150 e 162 mm.
Il vano posteriore offre 375 litri, che diventano 1.320 litri abbattendo il divano posteriore frazionabile 60/40. A questo si aggiunge un frunk da 70 litri, utile anche per riporre i cavi di ricarica. L'abitacolo è configurato per cinque persone su due file, con attacchi ISOFIX sui due posti posteriori esterni.
Interni e tecnologia della Geely E2
L'interfaccia digitale è basata sul sistema operativo Galaxy Flyme Auto, gestito attraverso un touchscreen centrale da 14,6 pollici con navigazione integrata, informazioni sul traffico e pianificazione dell'itinerario. Apple CarPlay e Android Auto non risultano disponibili.
La climatizzazione è bizona e la pompa di calore è opzionale. Anche il riscaldamento dei sedili anteriori e l'impianto Hi-Fi a sei altoparlanti sono disponibili come optional. Tramite l'app per Android e iOS è possibile, tra le altre funzioni, localizzare la vettura, precondizionare l'abitacolo, bloccare o sbloccare l'auto e programmare la ricarica.
Sicurezza e sistemi ADAS
La gamma prevede di serie il pacchetto Geely L2 ADAS di Livello 2, che richiede sempre la supervisione del conducente. Tra le dotazioni comuni figurano mantenimento della corsia, telecamera posteriore, visione a 360 gradi, monitoraggio dell'angolo cieco, avviso del traffico trasversale posteriore e riconoscimento dei segnali stradali.
Avviso di collisione frontale e frenata automatica d'emergenza risultano invece opzionali. La protezione passiva comprende airbag frontali, laterali anteriori e a tendina per entrambe le file.
Geely E2 in sintesi
La Geely E2 combina dimensioni da compatta di segmento B con una piattaforma elettrica dedicata, cinque posti e una buona disponibilità di spazio per i bagagli. Le due configurazioni ampliano la scelta con trazione anteriore o posteriore, 58-85 kW di potenza e 252-344 km WLTP, mentre infotainment, V2L e assistenza alla guida di Livello 2 costituiscono gli elementi tecnologici condivisi dalla gamma.
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