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Audi Q6

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Panoramica del modello

Va bene per fare la spesa
Va bene per la famiglia
Va bene per le vacanze
Va bene per trainare
Va bene per autostrada
Motore
Potenza
In circa215 – 315 kW
Trazione
Posteriore, Integrale
Velocità max
Fino a210 km/h
Accelerazione 0-100
In circa5.1 – 7 s
Batteria
Capacità
In circa75.8 – 94.9 kWh
Chimica
NMC
Formato celle
Prismatiche
Piattaforma dedicata
Disponibile
Ricarica
Ricarica AC
11 kW
Ricarica DC
In circa235 – 270 kW
Tempo 10-80%
In circa20 – 21 min
Frenata rigenerativa
Disponibile
Costi
Consumo WLTP
In circa14.2 – 15.2 kWh/100km
Costo/100km
In circa3.55 – 3.80 €/100km
Prezzo da
A partire da63.500 € – 749.000 €
Dotazioni
Pompa di calore
Disponibile
V2L
No
Traino
In circa2000 – 2400 kg
Infotainment
Apple CarPlay
Disponibile
Android Auto
Disponibile
OTA
Disponibile
Sistema operativo
Android Automotive OS
Autonomia
Autonomia WLTP
In circa533 – 641 km
Costo di utilizzo
Stimato (minimo)
Stimato3.55 €/100km
Spazio a bordo
Fino a
Fino a5 adulti + 1529 L

Allestimenti

Autonomia WLTP
533 km
Tempo 10-80%
20 min
Consumi
14.2 kWh/100km
Trazione
Posteriore
Batteria
83 kWh · NMC
A partire da
Prezzo di listino in Italia63.500 €

L’Audi Q6 SUV e-tron è un SUV elettrico a cinque posti basato sulla piattaforma dedicata PPE, proposto con trazione posteriore o integrale. La gamma combina batterie da 75,8 a 94,9 kWh utilizzabili, potenze comprese tra 215 e 315 kW e autonomie dichiarate da 533 a 641 km WLTP. L’architettura ad alta tensione consente inoltre una ricarica rapida in corrente continua fino a 270 kW, affiancata da un abitacolo tecnologico con Android Automotive OS.

L’Audi Q6 SUV e-tron è un SUV elettrico a cinque posti sviluppato sulla piattaforma dedicata VAG PPE, condivisa dalle diverse configurazioni della gamma. La carrozzeria misura 4.771 mm di lunghezza, 1.939 mm di larghezza senza specchietti e 1.685 mm di altezza, con un passo di 2.899 mm.

L’impostazione è quella di un SUV elettrico di dimensioni importanti, pensato per combinare abitabilità, capacità di carico e percorrenze elevate. A seconda della versione cambiano trazione, potenza, capacità della batteria e autonomia, mentre rimangono comuni l’architettura di base, gran parte delle dimensioni e numerosi elementi tecnologici.

Audi Q6 SUV e-tron: versioni, motori e prestazioni

La gamma comprende configurazioni a trazione posteriore con un solo motore e una versione quattro a trazione integrale con due motori. Nelle varianti posteriori il propulsore sincrono a magneti permanenti è installato sull’asse posteriore; la configurazione AWD aggiunge un motore anteriore a induzione disinseribile.

La potenza massima varia da 215 a 315 kW, equivalenti a circa 292-422 CV secondo i dati disponibili, mentre la coppia arriva fino a 580 Nm. L’accelerazione da 0 a 100 km/h spazia da 5,1 a 7,0 secondi. Tutte le versioni considerate raggiungono una velocità massima di 210 km/h.

Le sospensioni utilizzano uno schema multilink sui due assi con smorzamento selettivo in frequenza. Dotazioni come sospensioni adattive e regolazione dell’altezza possono cambiare in funzione dell’allestimento. La frenata rigenerativa può raggiungere 220 kW e prevede modalità di recupero automatico, veleggio e differenti livelli selezionabili.

Batteria e autonomia dell’Audi Q6 SUV e-tron

La gamma utilizza batterie agli ioni di litio con chimica NMC, celle prismatiche e gestione termica a liquido con riscaldamento e raffreddamento attivi. Il precondizionamento della batteria è previsto nelle configurazioni analizzate.

Sono presenti due principali taglie di accumulatore. La versione di accesso dispone di 83 kWh lordi e 75,8 kWh utilizzabili, mentre le configurazioni con batteria maggiore arrivano a 100 kWh lordi e 94,9 kWh utilizzabili.

L’autonomia dichiarata varia conseguentemente da 533 a 641 km WLTP. I dati di consumo riportati nei file si collocano indicativamente tra 14,2 e 16,5 kWh/100 km, con differenze legate alla configurazione tecnica e alla batteria.

Ricarica dell’Audi Q6 SUV e-tron

In corrente alternata tutte le versioni considerate supportano una potenza massima di 11 kW trifase tramite connettore Tipo 2.

La ricarica rapida in corrente continua dipende invece dalla batteria: la configurazione da 75,8 kWh utilizzabili arriva fino a 235 kW, mentre quelle da 94,9 kWh raggiungono 270 kW. La potenza media tra il 10% e l’80% indicata nei dati varia da circa 159 a 192 kW.

Il passaggio dal 10% all’80% richiede indicativamente circa 20-21 minuti nelle condizioni rappresentate dalle curve disponibili. Sono inoltre presenti Plug and Charge e Autocharge. Nei dati forniti non risultano disponibili funzioni V2L, V2H o V2G.

Dimensioni, bagagliaio e praticità

Le dimensioni esterne sono sostanzialmente condivise dall’intera gamma. L’abitacolo è configurato per cinque persone su due file, mentre il bagagliaio posteriore offre 526 litri, espandibili fino a 1.529 litri abbattendo la seconda fila con frazionamento 40:20:40.

A questo si aggiunge un frunk anteriore da 64 litri, utile soprattutto per cavi e accessori. Il carico utile massimo si colloca tra 615 e 640 kg. La capacità di traino raggiunge 2.000 kg nelle versioni posteriori considerate e fino a 2.400 kg nella configurazione quattro.

Interni e tecnologia

L’Audi Q6 SUV e-tron utilizza Android Automotive OS e uno schermo centrale da 14,9 pollici. Sono previste navigazione integrata con pianificazione delle soste di ricarica, Apple CarPlay, Android Auto, aggiornamenti OTA e applicazioni come Spotify, TIDAL e YouTube.

La climatizzazione è a tre zone e nei dati forniti la pompa di calore è di serie. A seconda dell’allestimento possono essere disponibili sedili riscaldati, ventilati, con massaggio e memoria, head-up display e impianti audio più evoluti, compreso un sistema Bang & Olufsen nelle configurazioni più accessoriate.

Sicurezza e sistemi ADAS

Il modello ha ottenuto 5 stelle Euro NCAP nel 2024, con il 91% nella protezione degli adulti e il 92% in quella dei bambini.

La dotazione comprende sistemi come mantenimento della corsia, frenata automatica d’emergenza, monitoraggio dell’angolo cieco e rilevamento della stanchezza. L’Adaptive Cruise Assist può integrare cruise control adattivo e centraggio della corsia con funzioni di assistenza di Livello 2; disponibilità e contenuti del pacchetto variano a seconda della versione.

Audi Q6 in sintesi

Nel complesso, l’Audi Q6 SUV e-tron propone una gamma articolata tra trazione posteriore e integrale, due capacità di batteria e differenti livelli di prestazioni. Le autonomie fino a 641 km WLTP, la ricarica fino a 270 kW e la capacità di carico comune alle varie versioni ne definiscono un’impostazione particolarmente orientata all’utilizzo quotidiano e ai viaggi su lunga distanza.

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